(HN) - (TP.HCM)
Đừng hy vọng giá xe giảm trong vòng 10 năm nữa. Khi thuế nhập khẩu = 0% thì vẫn còn đó cái thuế gọi là Trước bạ và lúc này sẽ điều chỉnh 250% chứ không phải là 10-20% như bây giờ đâu. Các bác cứ chờ nhé.
Bao giờ đường xá Việt Nam ngon như nước ngoài thì xe sẽ rẻ đi. Bây h mà xe rẻ thì ai cũng mua được, mà mua về thì chắc chả ai chịu cất trong nhà rồi. Thử hỏi bây h tắc đường đang là bài toán đau đầu chưa ...
Yên tâm, khoảng 5 năm nữa thì xe rẻ như đất. Thuế về 0% thì các hãng xe liên doanh trong nước hết thời làm giá. Giống như ngành Viên Thông năm 1999. Cước phí gọi quá cao. Cái gì cũng có thời của nó thôi. Giờ tập chung kiếm ...
Đành rằng rẻ thật và giá đó là giá bán tại Mỹ. Bao gồm toàn bộ chi phí sản xuất, vận chuyển, bán hàng ... mà mới chỉ bắt đầu từ 15.200 usd. Việt Nam mình còn nghèo, những người giàu có mới mua ô tô. Vậy lấy thuế đâu ...
Kinh nghiệm của tôi đối với xe nhập khẩu nguyên chiếc về tới VN là khoảng 250% lần so với giá gốc. Được tính như sau: 100% giá xe bán ở nước ngoài + 150% thuế(nhập khẩu+ tiêu thụ đặc biệt). Chưa tính phí trước bạ và phí vận chuyển. ...
Thật tiếc với tầm tiền đó tôi đang phải đi cái xe Hàn bé như con cóc, xe này đep đấy nhưng về Việt thì không đến lượt mình....
MÌnh cũng thích xe này, xe mẫu mã rất ấn tượng mà lại đẹp nữa, giá cả vô cùng hợp lí, nhưng về tới Việt Nam giá cao quá.
Giá khởi điểm cao như vậy , Khi về việt nam chắc cũng phải gấp 2-3 lần như vậyDân việt nam mình mua sao nổi.Tuy rằng đồ Nhật bền và đẹp thật nhưng sao mà mua nổi.
Đúng là xe đẹp thật. Nhưng đây là giá của nhà SX thôi. Giá bán tại VN chắc vào khoảng 35.000USD. Tiếc thật !!!
| Video an toàn giao thông |
 Chuồn thẳng khi gặp tai nạn |
| |||
| Xe đẹp |
 Hayabusa phong cách Ai Cập cổ |
| Tự thú của người bán xe |
 |
| Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây. |
| Bài theo chủ đề | |
 Công nghệ |
 Thị trường |
 Bảo dưỡng |
 Xe độc |
 Thuật ngữ |
 Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
 Hỏng hóc động cơ |
 Mua xe cũ |
 Kinh nghiệm cầm lái |
 Tư vấn mua xe mới |
 Các sự cố phanh |
 Những vấn đề về điều hoà |
 Nội-Ngoại thất |
 Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
Dân mình thiệt quá,đá nghèo lại phai mua xe giá cao.đến bao giờ mới hết tình trạng này. Thiết kế xe ko có gì thay đổi so vơi phiên bản cũ.Mình thích xe Nhật vì bền và tiết kiệm xăng.