Quả là R15 2012 upgrade lên đẹp rất xa so với phiên bản trước nhưng vẫn không hơn R125 nhưng giá R125 mắc mỏ quá, chính phủ VN đánh thuế kiểu này nhưng lạm phát lại nhiều làm sao phát triển bằng Nhật hay Hoa Kì được cho nên ta ...
Tôi đã theo dõi dòng xe này khi khi nó mới ra đời cho đến nay. Quả thật phiên bản YZF R15 2012 này của Yamaha đã có một sự cải tiến vượt bậc. Cải tiến đáng kể nhất chính là cái đuôi đã được làm lại khác hẳn hoàn ...
Ngay từ khi mới ra mắt Yamaha YZF-R15 đã thu hút nhiều giới trẻ phải uớc ao. Theo tôi biết thì giá 1 chiếc R15 đời 2010 là trên 107 triệu (chưa bao gồm phí làm biển số). Lần cải cách này của Yamaha đã khắc phục nhiều khuyết điểm ...
Cải tiến nhiều điểm yếu của phiên bản trước, cái đuôi của phiên bản trước là điểm yếu nhất thì đã được thay giống đuôi R6, lần này R15 được cả đầu lẫn đuôi nên ngoại hình chẳng kém gì CBR150R nữa ( theo ý kiến chủ quan của mình ...
Giá khi đến VN là bao nhiêu vậy ta. Thik quá đi thui.
Đuôi xe đẹp hơn đời trước, ống xả cũng ok hơn, chỉ cần lốp to to thêm cho ngầu là chuẩn
@luu quoc khanh: bạn nói sai rồi. Ai bảo Việt Nam không có. Vui lòng google xem Việt Nam lắp răp xe gì rồi. Cùng đợt với Rebel US 125 đấy. 650cc lận đó bạn. he he he... giá thì rất Việt Nam nhưng mà chưa thấy ai chạy cả. ...
Ở ngoài có đẹp như trên hình không nhỉ? Chỉ có 150 phân khối, thoả mãn niềm đam mê Motô cho các bạn chỉ có bằng lái A1.
Thật sự mà nói R15 2012 rất đẹp, tuy nhiên nó còn sao sao đó, đuôi xe cải tiến nhìn rất ngầu, nhưng tay lái hơi cao làm mất đi chất thể thao, làm tư thế ngồi của người lái không ngầu, tay lái thấp xuống tí nữa là ok, ...
| Video an toàn giao thông |
![]() Chuồn thẳng khi gặp tai nạn |
| |||
| Xe đẹp |
Hayabusa phong cách Ai Cập cổ |
| Tự thú của người bán xe |
![]() |
| Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây. |
| Bài theo chủ đề | |
Công nghệ |
Thị trường |
Bảo dưỡng |
Xe độc |
Thuật ngữ |
Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
Hỏng hóc động cơ |
Mua xe cũ |
Kinh nghiệm cầm lái |
Tư vấn mua xe mới |
Các sự cố phanh |
Những vấn đề về điều hoà |
Nội-Ngoại thất |
Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
(HN) - (TP.HCM)












Công nghệ
Thị trường
Bảo dưỡng
Xe độc
Lịch sử Logo
Hỏng hóc động cơ
Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái
Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh
Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất
Côn và hộp số
Chính Phủ VN cấm và hạn chế nhập khẩu các loại xe này bằng cách đánh thuế gấp đôi chỉ đơn thuần vì sợ CSGT rượt không lại xe moto vi phạm luật GT. Vì lẽ đó nên các bạn sẽ không bao giờ thấy CBR, YZF-R150 thậm chí là ...