Với mức giá 12 ngàn tại Việt nam thì chắc chắn xe này sẽ bị chê bai giống như chiếc FZ một thời. Thuế ơi!! Bao giờ thì người ta mới hiểu rằng hiểm họa chỉ xảy ra với những chiếc xe kém chất lượng chứ ko phải là do những chiếc xe lớn. Đam mê bị kìm hãm.
@ Dương Minh Tuấn : Thật chẳng hiểu biết, chỉ ngồi nói là giỏi. Việt Nam làm sao mà sản xuất ra xe máy như vậy, xe bình thường còn đi nhập nữa là.
Xe đẹp quá, dù sao thì mình cũng thích xe 2 xy lanh tiếng pô nghe hay hơn, Honda CBR250R cũng 250cc nhưng chỉ có 1 xi-lanh nghe tiếng pô vẫn không hay lắm
Rất giống Ninja "người". HonDa VN cần tìm ra "hình tượng" để sx ra mẫu xe tương tự Ninja của Nhật.
| Video an toàn giao thông |
![]() Văng khỏi ôtô sau tai nạn khủng khiếp |
| |||
| Xe đẹp |
Vespa 946 |
| Tự thú của người bán xe |
![]() |
| Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây. |
| Bài theo chủ đề | |
Công nghệ |
Thị trường |
Bảo dưỡng |
Xe độc |
Thuật ngữ |
Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
Hỏng hóc động cơ |
Mua xe cũ |
Kinh nghiệm cầm lái |
Tư vấn mua xe mới |
Các sự cố phanh |
Những vấn đề về điều hoà |
Nội-Ngoại thất |
Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
(HN) - (TP.HCM)










Công nghệ
Thị trường
Bảo dưỡng
Xe độc
Lịch sử Logo
Hỏng hóc động cơ
Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái
Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh
Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất
Côn và hộp số
Tôi thấy trên đường phố nước Nhật nhiều xe Yamaha , Kawasaki , Suzuki là những xe kiểu thể thao chay tốc độ lớn , phân khối lớn , còn HonDa thấy đa phần là những xe phân khối nhỏ , khoảng cách đi ngắn . Ở Châu Âu thì ...