Clip xế cổ Honda CB750 trên đường phố Sài Gòn

Không phải bàn cãi, các sản phẩm của Honda đều rất đẹp và rất tiện dụng không riêng gì CB750. Người VN vốn đã rất có "thiện cảm" với hàng Honda. Mẫu mã và chất lượng của Honda đã được chứng thực rất nhiều.

Chiếc CB750 của Honda hết sức nổi danh. Mình cũng đã xem chương trình Top 10 ever của Discovery về những mẫu xe moto nổi tiếng thòi đại. Điều thú vị ở chiếc CB 750 là chính những ưu điểm hàng đầu ở thời điểm mà nó ra ra đời ...    

Chiếc CB750 của Honda hết sức nổi danh. Mình cũng đã xem chương trình Top 10 ever của Discovery về những mẫu xe moto nổi tiếng thòi đại. Điều thú vị ở chiếc CB 750 là chính những ưu điểm hàng đầu ở thời điểm mà nó ra ra đời lại đem đến nhược điểm cho chính nó.

Động cơ 4 xilanh thẳng hàng mạnh mẽ, nhưng rất êm và ổn định khiến cho việc điều khiển nó khi "bay" trên những con đường mất đi tính mạnh mẽ, tính mạo hiểm mà các bikers mong muốn. Các bikers sau khi sở hữu chiếc CB 750 đều nhanh chóng nhận ra đều này, tiếng nổ của động cơ quá "hiền", việc điều khiển nó khi rong ruổi khiến các tay lái có cảm giác "nhàm chán''. Và chính vì thế nó nằm ở Top 3. Rất thú vị.    

CB750 là một trong những dòng xe đẳng cấp nhất của Honda, nó được đánh giá cao nhờ động cơ 4 xi lanh thẳng hàng hoạt động cực kỳ êm và tiết kiệm nhiên liệu và ổn định . Không phải ngẫu nhiên mà nó đứng ở vị trí thứ ...    

CB750 là một trong những dòng xe đẳng cấp nhất của Honda, nó được đánh giá cao nhờ động cơ 4 xi lanh thẳng hàng hoạt động cực kỳ êm và tiết kiệm nhiên liệu và ổn định . Không phải ngẫu nhiên mà nó đứng ở vị trí thứ 3 trong Top 10 những chiếc xe máy vĩ đại nhất do Discovery bình chọn. Các pác nên tham khảo http://www.youtube.com/watch?v=yeMgEuf30G4 trước khi nhận xét .    

Xe này hao hao chiếc 90 phân khối có ở Việt Nam hồi trước 1975. Phải chi xe này Honda thiết kế chừng 125cc thì chuyên dụng hơn, cũng như chiếc Win của Honda Indonesia ậy. Xe lớn quá chỉ để phục vụ cho thể theo....., không chuyên dụng như ...    

Xe này hao hao chiếc 90 phân khối có ở Việt Nam hồi trước 1975. Phải chi xe này Honda thiết kế chừng 125cc thì chuyên dụng hơn, cũng như chiếc Win của Honda Indonesia ậy. Xe lớn quá chỉ để phục vụ cho thể theo....., không chuyên dụng như Win, nhưng bây giờ Win mới thì không có, còn các mẫu khác thì không bình dân chút nào! Ở Việt Nam mình ít xử dụng xe nam, chỉ sài toàn là xe nữ, không như các nước khác!    

HonDa giờ hoài cổ nhiều dòng xe.Tôi trông nó giống xe MZ và xe Mins của Liên Xô. Cách đây khoảng hơn 10 hàng xóm nhà tôi có một con nhìn cũng ao ước, nhưng nghe nói con MZ đó nó ăn xăng kinh khủng và tiếng nổ của nó" chát chúa"lắm, nhưng giờ sở hữu nó mới là model.