(HN) - (TP.HCM)

'Đập hộp' xế cổ Honda CB750 tại Việt Nam

Honda CB750 bắt đầu sản xuất từ 1970. Một nguyên bản như khi mới xuất xưởng vừa được sưu tầm và đưa về Sài Gòn.
>Tân trang Honda CB750 Police ở Nhật Bản

Honda CB750 mới được sưu tập về Việt Nam.
Honda CB750 mới được sưu tập về Việt Nam.

Honda CB750 tồn tại trong khoảng thời gian 1969-2003. Đến 2007, hãng xe môtô Nhật Bản tái sản xuất mẫu xe sportbike này với số lượng giới hạn, tôn vinh chiếc xe thể thao 4 thì từng được gọi là superbike đầu tiên của thập niên 70.

CB750 nguyên bản lần đầu được biết đến tại thị trường Mỹ và châu Âu, tiếp sau sự thành công vang dội của những mẫu xe nhỏ như Honda Cub. Sau hơn một năm nghiên cứu và phát triển, CB750 được coi là mẫu xe tân tiến nhất vào thời điểm đó với cụm thắng đĩa trên bánh trước và động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với cơ cấu cam đơn SOHC.

CB750 có kích thước dài 2.200 mm, chiều rộng 890 mm và chiều cao 1.100 mm, xếp vào phân khúc xe cỡ lớn vào lúc đó. Chiều cao yên tính từ mặt đất khoảng 790 mm. Honda CB750 sử dụng thắng đĩa trên bánh trước và thắng đùm (tang trống) cho bánh sau.

Chiếc môtô phân khối lớn Honda CB750 được Saigonmoto sưu tập và đưa về Việt Nam còn giữ nguyên bản được các chi tiết như lúc mới xuất xưởng. Honda CB750 lắp động cơ 736 phân khối có công suất cực đại 67 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Bình xăng có dung tích 18 lít. Xe có tổng trọng lượng 223 kg.

Hình ảnh chi tiết Honda CB750 ở Sài Gòn
Clip xế cổ Honda CB750 trên đường phố Sài Gòn

Đức Quang

Không phải bàn cãi, các sản phẩm của Honda đều rất đẹp và rất tiện dụng không riêng gì CB750. Người VN vốn đã rất có "thiện cảm" với hàng Honda. Mẫu mã và chất lượng của Honda đã được chứng thực rất nhiều.

Mang vẻ đẹp cổ điển của thập niên 70, đã gần 40 năm trôi qua nhưng CB750 của thuở ban đầu vẫn chinh phục người yêu xe hiện đại không những bởi sự mạnh mẽ của động cơ mà còn cả lịch sử của 40 năm không ngừng cải tiến!

Chiếc CB750 của Honda hết sức nổi danh. Mình cũng đã xem chương trình Top 10 ever của Discovery về những mẫu xe moto nổi tiếng thòi đại. Điều thú vị ở chiếc CB 750 là chính những ưu điểm hàng đầu ở thời điểm mà nó ra ra đời ...    

Nhìn chiếc CB 750 mà thấy thèm. Mình rất thích phong cách thiết kế của em này: đơn giản mà mạnh mẽ. Còn về sức mạnh thì mình thấy bạn NTN nói "...với em này thì cụm đồng hồ đã nói lên tất cả" là ý làm sao chứ mình ...    

CB750 là một trong những dòng xe đẳng cấp nhất của Honda, nó được đánh giá cao nhờ động cơ 4 xi lanh thẳng hàng hoạt động cực kỳ êm và tiết kiệm nhiên liệu và ổn định . Không phải ngẫu nhiên mà nó đứng ở vị trí thứ ...    

Đúng là một dòng xe đẳng cấp, nhưng..... với em này thì cụm đồng hồ đã nói lên tất cả.

Xe này hao hao chiếc 90 phân khối có ở Việt Nam hồi trước 1975. Phải chi xe này Honda thiết kế chừng 125cc thì chuyên dụng hơn, cũng như chiếc Win của Honda Indonesia ậy. Xe lớn quá chỉ để phục vụ cho thể theo....., không chuyên dụng như ...    

Nhìn thấy đã quá. Yêu e từ cái nhìn đầu tiên. A mà rước được e về nhà, bảo đảm vợ anh bị bỏ rơi!

HonDa giờ hoài cổ nhiều dòng xe.Tôi trông nó giống xe MZ và xe Mins của Liên Xô. Cách đây khoảng hơn 10 hàng xóm nhà tôi có một con nhìn cũng ao ước, nhưng nghe nói con MZ đó nó ăn xăng kinh khủng và tiếng nổ của nó" chát chúa"lắm, nhưng giờ sở hữu nó mới là model.

 
 
 
 
 
 
Video an toàn giao thông

Chuồn thẳng khi gặp tai nạn
Xe đẹp

Hayabusa phong cách Ai Cập cổ
Tự thú của người bán xe
Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây.
Bài theo chủ đề
Công nghệ Thị trường
Bảo dưỡng Xe độc
Thuật ngữ Lịch sử Logo
Diễn đàn tư vấn
Hỏng hóc động cơ Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất Côn và hộp số
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập
 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang