Piaggio Việt Nam giới thiệu Vespa LX ie

So sánh giữa SH và LX, liberty về máy móc, động cơ thì quá tức cười chúng có cùng đẳng cấp đâu?? Còn mỗi loại có một lợi thế riêng nhưng cái kiểu giá niêm yết 121tr cho SH150cc VN trong khi đi hỏi mua ngày 2/4/2011 ~ 144tr trở ...    

So sánh giữa SH và LX, liberty về máy móc, động cơ thì quá tức cười chúng có cùng đẳng cấp đâu?? Còn mỗi loại có một lợi thế riêng nhưng cái kiểu giá niêm yết 121tr cho SH150cc VN trong khi đi hỏi mua ngày 2/4/2011 ~ 144tr trở lên và ghi hoá đơn thì vẫn là 121tr thì ko thể nào dung thứ được. Đấy mà gọi là làm ăn tử tế vì quyền lợi khách hàng sao?

Tôi đã đặt hàng chiếc liberty VN mặc dù chất luợng có thể kém hơn nhưng quan trọng mua xong tôi thấy thoải mái chứ ko phải thấy tức tối vì bị xỏ mũi như kiểu của HONDA VN. Các bạn dung túng cho những hành động như thế là hạ thấp chính giá trị đồng tiền mà mình vất vả kiếm đc. Tẩy chay HONDA VN, làm ăn bố láo, cướp giữa ban ngày.............Người tiêu dùng thông thái    

Cho dù hãng PIaggio đã cải tiến dùng hệ thống phun xăng điện tử, nhưng chúng ta phải hiểu ai là hãng sản xuất ra mạch điện tử lắp vào xe piaggio, chất lượng nó ra sao, thời gian sống con IC phun xăng đó là mấy nghìn giờ, nó ...    

Cho dù hãng PIaggio đã cải tiến dùng hệ thống phun xăng điện tử, nhưng chúng ta phải hiểu ai là hãng sản xuất ra mạch điện tử lắp vào xe piaggio, chất lượng nó ra sao, thời gian sống con IC phun xăng đó là mấy nghìn giờ, nó mà hỏng thì bạn phải thau cái đó từ 6-10 triệu đồng ( bạn sẽ là nạn nhân đó).

Dù phun xăng dùng ic nhung nó cũng phải đi qua cái kim phun hoặc cái van phun, cái lỗ phun đó to như cái vòi ròng thì làm sao mà tiết kiêm xăng được ( thực tế là vậy xe Piaggio giảm 40-50% so với xe trước đó của nó, như trước đây con LX 125 ăn xăng 24-25km/lít thì nay giảm xuống 36km/ lít, so với con ABlaed của Honda là 60km/lít, thì có gì mà tự hào, hay con SHARK 125 của SYM không phun xăng điện tử mà cũng 40-42km/lít; hỏi rằng Piaggio phun xăng điện tử có gì hơn.!?

Rồi xe Piaggio của bạn bị hỏng đến đại lý nó thay thế phụ tùng xem sao, tệ nhất thế giới, bạn sẽ là nạn nhân tiếp của nó! Muốn cải tiến người ta cần cải tiến đồng bộ: phun xăng điện tử, hệ thống làm mát, hệ thống phun xăng áp suất cao, buồng đốt Pitong xi lanh phải cải tiến, trọng lượng xe..., khi đó bạn mới mong có được chiếc xe như mong muốn.

Bạn sẽ thất vọng khi Liberty ie, hay LX ie gay GTS super ie 131 triệu hay ngay cả con Berlevy ie giá 143 triệu cũng chẵng ăn thua đâu. Người Việt Nam mình phải biết lựa chọn thông minh. Chúc các bạn lựa chọn được con xe vừa ý!    

Mua được chiếc xe đắt tiền thế không lẽ các bác lại tiếc rẻ vài đồng đổ xăng à, thế thì khác nào vào quán karaoke bo các em vài trăm không tiếc mà ra chợ trả bó rau muống từng đồng một. Khi bạn có tiền thì việc mua ...    

Mua được chiếc xe đắt tiền thế không lẽ các bác lại tiếc rẻ vài đồng đổ xăng à, thế thì khác nào vào quán karaoke bo các em vài trăm không tiếc mà ra chợ trả bó rau muống từng đồng một. Khi bạn có tiền thì việc mua một chiếc xe ga đẳng cấp không còn là vấn đề, còn chỉ học đòi, thích đi xe ga để giải toả cái sỹ diện thì chỉ đi những dòng xe ga dành cho người nghèo, ít tốn xăng, chất lượng cũng thế thôi.

Đã đi xe ga thì đừng nghĩ đến chuyện tốn xăng, mà nghĩ đến chuyện tốn xăng thì mua xe đạp điện mà đi, như thế sẽ hợp hơn với bản chất con người của bạn!    

Xét về công nghệ, chất lượng (độ bền động cơ, độ êm ái...) và kinh tế thì Piaggio thua xa Honda. Nhưng Piaggio lại ăn đứt Honda về mặt thời trang. Đang băn khoăn trong việc lựa chọn thì em iu bồi cho 1 câu: "Em không cưỡng nổi vẻ ...    

Xét về công nghệ, chất lượng (độ bền động cơ, độ êm ái...) và kinh tế thì Piaggio thua xa Honda. Nhưng Piaggio lại ăn đứt Honda về mặt thời trang. Đang băn khoăn trong việc lựa chọn thì em iu bồi cho 1 câu: "Em không cưỡng nổi vẻ đẹp của LX ie". Chậc, ừh thì LX ie! P/S: Tôi đang chạy Air Blade 2010. Mặc dù chẳng có gì phiền muộn về chất lượng cũng như vẻ đẹp của nó nhưng thực lòng tôi vẫn căm cái thằng Honda vì nó đã/đang phản bội niềm tin của người tiêu dùng VN. Nhưng trách Honda 1 thì cũng phải trách Chính phủ 10! Bọn HAED nó móc tiền người tiêu dùng VN và trốn thuế NN như thế trong nhiều năm trời mà Chính phủ không ra tay là sao? !    

Bán hàng thì phải có "chiêu", nhưng không bao giờ tôi chấp nhận chiêu bán hàng của Honda Việt Nam, nó mang tính chất lừa dối, coi thường khách hàng. Khi Honda Việt Nam đưa ra giá "đề xuất" thì đã tính đến lợi nhuận của đại lý rồi, vì ...    

Bán hàng thì phải có "chiêu", nhưng không bao giờ tôi chấp nhận chiêu bán hàng của Honda Việt Nam, nó mang tính chất lừa dối, coi thường khách hàng. Khi Honda Việt Nam đưa ra giá "đề xuất" thì đã tính đến lợi nhuận của đại lý rồi, vì vậy Honda Việt Nam chắc cũng không thể nào để đại lý tự nâng giá làm ảnh hưởng đến thương hiệu của mình mà có lẽ phải có 1 "uẩn khúc" nào đó.

Phần tôi, biết rằng hàng của Honda Việt Nam là "mẫu mã đẹp, là có thương hiệu, là lành..." nhưng không bao giờ tôi mua xe của Honda Việt Nam, lúc chưa có tiền thì mua con xe tàu, có chút thì mua Attila, có thêm tí nữa thì SHi hàng nhập; vợ tôi thì trước là Max, còn bây giờ là Spacy (second hand).

Tuy nhiên nói cho cùng thì chỉ mình tôi và một số bạn "tẩy chay", phần còn lại vẫn đâm đầu vào mua, tiếp tay cho việc làm ăn không tôn trọng khách hàng thì Honda Việt nam sẽ không bao giờ bị kết liễu, mà vẫn cứ sống phà phà.    

Phải công nhận là kiểu dáng của vespa rất thời trang và cá tính, ngừơi ngồi vespa nhìn rất sang , đặc biệt là phụ nữ. Nếu nói vespa ăn xăng nhiều cũng đúng thôi vì vespa rất nặng do dàn áo làm bằng thép không rỉ trong khi áo ...    

Phải công nhận là kiểu dáng của vespa rất thời trang và cá tính, ngừơi ngồi vespa nhìn rất sang , đặc biệt là phụ nữ. Nếu nói vespa ăn xăng nhiều cũng đúng thôi vì vespa rất nặng do dàn áo làm bằng thép không rỉ trong khi áo của SHi làm bằng nhựa, trọng luợng xe giảm đi đáng kể nên ít hao xăng hơn là chuyện bình thường, nếu nghĩ ai có tiền mua SH vs vespa thì đừng than tốn xăng. Nếu đi xe sang mà sợ tốn xăng thì đã không có ngừơi đi mua motô phân khối lớn vs xe hơi, có những sản phẩm làm ra vì thời trang và thuơng hiệu chứ không phải vì đồng tiền ngừơi tiêu dùng.