(HN) - (TP.HCM)

Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam

Kawasaki Z1000 phiên bản 2011 thiết kế vị trí lái với yên hẹp và thấp hơn, động cơ 1.043 phân khối có công suất 138 mã lực.

Kawasaki Z1000 2011
Mẫu nakedbike Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam.

Z1000 phiên bản 2011 tiếp tục được nâng cấp từ Kawasaki Z1000 2010 mới xuất hiện trước đó. Trình làng từ 2003, đến nay Kawasaki Z1000 đã chia sẻ cụm khung sườn từ mẫu Kawasaki Ninja ZX-10R với bộ gầm mới, khung xe bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng tới 30% .

Cung cấp sức mạnh Z1000 2011 là khối động cơ bốn thì cam kép, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch có dung tích 1.043 phân khối. Động cơ đạt công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 9.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 110 Nm tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút.

Xe sử dụng hệ thống đánh lửa tân tiến mới nhất kết hợp với hộp số 6 cấp cùng hệ thống kính chắn gió rộng hơn phiên bản cũ.

Bên cạnh đó, Kawasaki Z1000 2011 còn trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giảm sóc trước hành trình ngược (up side down) và một màn hình hiển thị thông số LCD hiện đại. Hệ thống phanh dùng cho Kawasaki Z1000 2011 là phanh đĩa đôi 4 piston đường kính 300 mm khá lớn.

Kawasaki Z1000 2011 có chiều cao yên xe tính từ mặt đấy 815 mm và dung tích bình xăng vào khoảng 15,14 lít.

Ảnh Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam

Đức Quang

0
môtô phân kối lớn,Kawasaki Z1000 2011,xe khủng

Với giá 10,5k USD... hơi chát nhưng chắc là với những fan của KW, thì chấp nhận được. Nhưng với tôi với giá tiền đó tôi sẽ có nhiều lựa chọn hơn. Nhưng mà... mẫu này .. đẹp

Đèn trước theo tôi là hơi xấu, giá tiền trên tôi mua một em Yamha FZ8 2011 hay hơn

Theo tôi thì ngoại hình chuẩn như vầy là đẹp lắm rồi! Mỗi hiệu xe của mỗi hãng sẽ có vẽ đẹp khác nhau nên khó so sánh giữa các mẫu xe của Kawasaki, Honda, Suzuki...

Nhưng nhìn tổng thể thì hình như hiện nay ngoại hình của các ...    

con này ma chạy trên đường thì thật là hết ý

Thấy trong hình xấu, nhưng hôm nay mình gặp nó ngoài đường Nguyễn Văn Trỗi đúng là mắt thấy mới đẹp. Quá đẹp, tiếng po đầy phấn khích.......woa

Nhìn chú Kawasaki nào cũng đẹp cả. Phong cách ninja thật. Trông rất ư là dũng mãnh. Chỉ tiếc tiền và chiều cao ko cho phép :(

Xe Kawasaki chỉ có bánh mâm không đẹp ngoài ra chỗ nào cũng đẹp.

Xe đẹp nhưng cá nhân mình thấy Z1000 ko hoàn hảo bằng CB1000rr của Honda về kiểu dáng. Cụm đèn đầu to và thô chứ không dữ dằn như CB hoặc đơn giản hơn như FZ1000 lại đẹp hơn. Pô nhìn cồng kềnh, mình thấy pô CB đút đít đẹp hơn.

Tôi cũng đồng quan đểm với Tí. Có tiền mua xe này thì quan tâm gì mấy cái đó, chỉ có tận hưởng thôi. Dân chơi mà sợ mưa rơi à.

Chiếc nakebike này nhìn tổng thể thì đẹp và hầm hố, nói chung là tuyệt, nhưng em đồng ý với bác Dr cụm đèn pha to quá, thiết kế nhỏ gọn lại sẽ hay hơn. Còn chắn bùn thì em thấy vậy là ok rồi, đã là nakebike hay xe ...    

Chiếc naked hoàn hảo, mạnh mẽ đầy kiêu hãnh. Kết nhất cái đèn đầu, nhìn rất Ninja. Có tiền sẽ ráng đèo bồng.

Ở mấy bài về mô-tô, mà thấy ý kiến của mấy bác cứ "chắn bùn thế này không biết đi trời mưa thế nào đây", "có một yên làm sao chở người yêu", "gầm thấp thế này sao leo lề"... nghe mà muốn chết cười!

     
     
     
     
     
     
    Video an toàn giao thông

    Chuồn thẳng khi gặp tai nạn
    Xe đẹp

    Hayabusa phong cách Ai Cập cổ
    Tự thú của người bán xe
    Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây.
    Bài theo chủ đề
    Công nghệ Thị trường
    Bảo dưỡng Xe độc
    Thuật ngữ Lịch sử Logo
    Diễn đàn tư vấn
    Hỏng hóc động cơ Mua xe cũ
    Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
    Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hoà
    Nội-Ngoại thất Côn và hộp số
    Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập
     
    Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang