Honda Mojet 125 – xe tay ga mới tại Sài Gòn

Kiểu dáng thon gọn không cao, vừa tầm chống chân cho các bạn nữ việt nam, giá cả nếu khoản 25 -> 35tr là hợp túi tiền thu nhập người trong nước. Riêng mắt thẩm mĩ của tôi thì nó để thương.

Hiện giờ kiểu dáng xe đã bảo ...    

Kiểu dáng thon gọn không cao, vừa tầm chống chân cho các bạn nữ việt nam, giá cả nếu khoản 25 -> 35tr là hợp túi tiền thu nhập người trong nước. Riêng mắt thẩm mĩ của tôi thì nó để thương.

Hiện giờ kiểu dáng xe đã bảo hòa rồi nên như vậy là đẹp rồi. Những ai chê xấu thì thiết kế thử 1 mẫu xe mới xem, hay nói tiểu biểu về 1 kiểu xe gọi là đẹp theo ý bạn mà giá cả phải chăng xem.

Đừng phê phán khi bạn là kẻ vô dụng.    

Theo tôi thấy thì các bác chỉ có từ chê đến chê, chưa thấy bác nào phân tích được thông số kỹ thuật của các loại xe tay ga vì đã có ai sở hữu hay tận mặt thấy và chạy thử chiếc xe này đâu?? Đếm trên đầu ngón ...    

Theo tôi thấy thì các bác chỉ có từ chê đến chê, chưa thấy bác nào phân tích được thông số kỹ thuật của các loại xe tay ga vì đã có ai sở hữu hay tận mặt thấy và chạy thử chiếc xe này đâu?? Đếm trên đầu ngón tay, đã có bao nhiêu bác đã từng chạy xe của hãng này hãng kia đâu mà nói. Chỉ toàn nhìn hình ảnh upload lên mà bàn tán. Toàn bộ những xe các bác chê đều được bán chạy và thậm chí không có hàng để mua??? Đơn cử như Honda PCX, xấu ư?!!! sao không đủ hàng để bán? giá cả lại cao ngất ngưỡng? Người tiêu dùng không có con mắt thẩm mỹ chăng?!!
Nếu các bác muốn người ta tâm phục khẩu phục ý kiến của các bác thì hãy chứng minh đi. Thời buổi công nghệ số nên các bác đừng đánh giá qua hình ảnh làm gì. Tốt nhất hãy chọn loại xe nào hợp với túi tiền và sở thích của mình.    

Đồng ý với bạn cẩm tú! kiểu dáng xấu, giá lại cao! đừng tốn thêm ngoại tệ vốn ít ỏi cho cái vớ vẩn này

Xe này từ kiểu dáng đến opiton đều chưa có sự đột phá. Theo như tôi nhận định thì hiện giờ dòng xe ga chưa dòng nào có thiết kế và cảm giác lái tốt bằng Shi đời cuối 2008 dòng nhập khẩu.

Tôi cũng có mô6t5 số ý kiến chủ quan mong các bác đừng chém:

1. Xe này xấu thiệt, nếu ở Trung Quốc thì thành công (thị hiếu khác Việt Nam) nhưng nếu bán ở VN thì nên xem lại. Tôi nghĩ nếu ai đó mua xe này thì chỉ ...    

Tôi cũng có mô6t5 số ý kiến chủ quan mong các bác đừng chém:

1. Xe này xấu thiệt, nếu ở Trung Quốc thì thành công (thị hiếu khác Việt Nam) nhưng nếu bán ở VN thì nên xem lại. Tôi nghĩ nếu ai đó mua xe này thì chỉ mê thương hiệu và thích "của lạ"

2. PCX VN cháy hàng? nên suy nghĩ lại, nếu không nói là quá giả dối khi các HEAD và HD VN tung tin là cháy hàng (nhà máy sản xuất một tháng mấy nghìn chiếc mà nhìn ngoài đường có thấy ai chạy đâu?_ tôi ở VL) có cháy là cháy kho vì các HEAD không còn chỗ để "ém hàng". AB VN cháy hàng? cũng tương tư thôi, chạy ngoài đường cũng thấy 10 thằng AB thì cũng có 9 thằng NV LX, 4 thằng Hyate mà sao không thấy Yamha, Suzuki bảo cháy hàng? nghe thì có vẻ chủ quan quá nhưng suy đi nghĩ lại cũng nên ngẫm lại.

3. Chất lượng của các hãng bây giờ là tương đối đồng đều nếu không muốn nói là chất lượng HD VN xuống thậm tệ (chỉ nói HD VN thôi nhé). Bạn có dám vỗ ngực xưng tên là hẹn đấu vật với một người khác mà bản thân mình không đủ sức mạnh k? Tương tự như trường hợp NV LX đối mặt với AB, Hayate...

4. Nhắn nhủ: giá trị hàng hóa hiện nay so với đồng tiền chỉ là giá trị sử dụng (sử dụng thế nào cho đáng với đồng tiền bỏ ra) chứ không phải là giá trị để "chất kho" như Drame thái ngày xưa. Bởi thế ông bà ta cũng có câu: "một đời ta, ba đời nó", đừng vì dại mà trót 3 lần "ngu" chỉ vì cái thương hiệu._ Thương hiệu chỉ dành cho người giàu, nhiều tiến lắm của và thích xe xua, tiền xài không thấy tiếc.

Góp ý chân thành!    

Xe xấu, chắp vá lượm lặt từ nhiều hãng quá. Động cơ không có gì cả 8,6hp-7.500 rpm. 42tr thì quá chát so với dòng honda tương đương như SCR-LEAD-AirBlack. 42tr so với kiểu dáng này thì cũng là điều hơi khủng.