Nói chung, xe In ược làm từ vật liệu mềm như lụa và mỏng như giấy. Nếu bạn nòi ghế cuối thì mới thấy chất lượng của xe. Khi đề nổ thì xe bị rồ ga, tật này không sửa được.
Nói chung là sản phẩm trung ương, chất lượng địa phương, giá thì trên trời.
Bạn Phan Văn nói rất đúng, ngày trước mơ ước của tôi là Innova. Nhưng sau khi lái Innova rồi và lái các xe dòng khác rồi thì tôi chia tay giấc mơ Innova, chẳng bao giờ tôi mua xe của Toy liên doanh nữa trừ khi có sự thay ...
Tất cả những ý kiến của các bạn nêu ra đều chính xác. Nhưng là ý kiến của những người đã có kinh nghiệm sử dụng; Và quan trọng nhất là các bạn nêu ý kiến ở đây chiếm bao nhiêu phần trăm trong số những người chưa từng sử ...
Không hiểu người khác nghĩ như thế nào. Mình thấy có lẽ mua vài cái xe cũ về tân trang lại, rồi ra Phố Huế hoặc ra đường Lê Văn Lương lắp đồ vào... Rồi bảo các đại lý ôtô hoặc may mắn nhờ hãng nào có tiếng tăm chút ...
Chúng ta nên để khẩu hiệu như sau: "Việt Nam điểm đến cho các xe hết thời trên thế giới" Nếu chính sách về xe hơi vẫn như hiện nay.
Tôi sử dụng Innova 2007 nhiều năm.Xin có ý kiến thế này. Ai cũng chê xe này cả.Riêng tôi thấy thế này. Về mọi mặt, có lẽ không dòng xe 7 chỗ nào cùng giá tại VN qua mặt được Innova trong chính sách về ôtô hiện nay của nước ...
Tôi rất đồng ý với bạn Vũ Tâm! thật ra phiên bản này không có gì mới, và cũng không có gì là đặt sắc hết, tôi đang đi innova V và cũng tự lắp cho mình được một cái màng hình như vậy (còn đẹp hơn !). Toyota Việt ...
Theo như giới thiệu thi Luxury có thay đổi chút ít nhưng cũng chẳng có gì dáng kể. Nói thật, trước đây tôi cũng cũng thích Toyota (cung chẳng biết mình thích vì cái gì). Nhưng bây giờ qua thực tế sử dụng tôi bắt đầu thây thất vọng về ...
Tôi nghĩ các bạn cũng cần thay đổi quan niệm về cách nhìn nhận xe ôtô đi! Cứ coi Toyota là hãng tốt còn các hãng khác thì không à? Cách kinh doanh của thị trường VN là thay đổi một số chi tiết cộng quảng cáo hay, giá trị ...
Dàn khung sườn vẩn rất mảnh mai, không có gì cải tiến. Một chiếc xe 7 chỗ sở hữu một bộ khung sườn của một chiếc 4 chỗ. Quá yếu đuối và lắc lư.
Đừng dại dột mất thêm vài ngàn dollar, chẳng có thay đổi gì về công nghệ và thiết kế. Các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam dùng chiêu để lấy thêm tiền mà thôi
| Video an toàn giao thông |
![]() Chuồn thẳng khi gặp tai nạn |
| |||
| Xe đẹp |
Hayabusa phong cách Ai Cập cổ |
| Tự thú của người bán xe |
![]() |
| Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây. |
| Bài theo chủ đề | |
Công nghệ |
Thị trường |
Bảo dưỡng |
Xe độc |
Thuật ngữ |
Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
Hỏng hóc động cơ |
Mua xe cũ |
Kinh nghiệm cầm lái |
Tư vấn mua xe mới |
Các sự cố phanh |
Những vấn đề về điều hoà |
Nội-Ngoại thất |
Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
(HN) - (TP.HCM)










Công nghệ
Thị trường
Bảo dưỡng
Xe độc
Lịch sử Logo
Hỏng hóc động cơ
Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái
Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh
Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất
Côn và hộp số
Cái hồi tôi mơ ước xe, cũng mơ Innova nhiều lắm, may mà lúc đó chưa mua đc, toàn đi thuê Innova chạy. Tính ra cũng chạy trên dưới 20 con Ỉn khác nhau cả J lẫn G lẫn V, có chăng chưa chạy em Lục Xờ Rỳ này thôi. ...