Ford sẽ khó phát triển được ở VN nếu...

Ford nên xem lại phong cách thiết kế của mình. Cách thiết kế vẫn còn bế tắc nhiều quá, như trong bài đã nhận xét thì phần đuôi của Fiesta, rồi Mondeo mới đều nhìn không ổn lắm. Nhìn chung từ khi Ford sang Việt Nam, chỉ có mỗi Everest là còn một chút dáng dấp của một hãng xe đến từ Mỹ; Focus (5 cửa) trông cũng còn có nét riêng. Còn lại: Laser, Focus (4 cửa) thì như xe Hàn; Mondeo (cũ) thì giống như Merc, Mondeo (mới) thì cái đuôi nhìn hết giống sedan... Xem lại.

allofus | 31/08/2010

Vài Lời khuyên

Tôi có lời khuyên chân thành xin gởi đến cty Ford VN : Nếu muốn thành công với mẫu xe này tại Việt Nam thì hãy ưu tiên phát triển bản sedan với giá dưới 25 ngàn USD, còn bản kia thì bán ra với giá dưới 22 ngàn USD thì mới mong cạnh tranh được với các mẫu xe khác, nhất là Toyota Vios và Yaris ...Còn nếu không thì hãy đi theo vết xe đổ của Nissan Livina và Cherolet Cruze.

Khánh | 30/08/2010

Xe nhỏ giá to

Xe nhỏ thì nhắm tới khách hàng " nhỏ" thôi. Giá xung quanh 20k là hợp lý.

Võ Việt Dũng | 30/08/2010

Giá cao

Giá cao quá cho chiếc xe loại này. Hi vọng giá xe lắp ráp trong nước sẽ dễ chịu hơn.

Anh | 30/08/2010

Giá tầm 28.000 USD thì có thể chiếm được thị phần

Tôi thấy xe này so với Yaris thì không hơn được điểm gì, đấy là chưa nói đến thử nghiệm thực tế về khả năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu. Một chiếc xe dự kiến cạnh tranh thị phần với những mẫu xe đang được ưa chuộng tại VN như Yaris, i30,... với mức giá trên 30.000$ thì sẽ lại thảm bại thôi, giống như Nissan Grand Livina tuyên bố cạnh tranh trwục tiếp với Innova, thực tế đã chứng minh - châu chấu đá voi (2 năm PR cật lực mà Livina bán được có vài chục xe!)

Tran Dung | 30/08/2010

Thêm nhiều lựa chọn là tốt

Tôi nghĩ các hãng đua nhau đưa ra những sản phẩm mới nhằm cạnh tranh là điều rất tốt cho người tiêu dùng, nên xem đó là tin vui. Tuy nhiên về chất lượng và giá cả thì phải xem thực tế và đi thử mới biết và đánh giá. Nhìn qua ảnh thì thấy có vẻ hơn Yaris hiện tại, nhưng nên biết rằng bản Yaris sắp tới cũng đang được nhanh chóng thử nghiệm để đưa ra thị trường. Tôi thì không khoái Ford ở chỗ ăn uống phàm và thiết kế không hợp lắm với người VN so với các xe Nhật.

Hoàng Nghĩa Thắng | 30/08/2010

Quá đắt cho chiếc Compact cỡ nhỏ

Nếu Ford cho rằng đây là chiếc xe hatchback cỡ nhỏ để có thể cạnh tranh với số xe cùng hạng như Yaris, i20 mà có giá như chiếc sedan khác thương hiệu như trên thì người tiêu dùng sẽ nghĩ lại trước khi mua Fiesta.

Aston Martin | 30/08/2010

Thêm một lựa chọn

Thêm một lựa chọn cho xe hạng B thời trang ngoài Toyota Yaris (Vios 5 cửa) và i20. Tuy nhiên giá đưa ra là quá đắt so cho dù nội thất trông bắt mắt cũng chỉ hấp dẫn ngang i20 (25.000) và thương hiệu kém Toyota (cũng trên 30.000). Với điều kiện đường xá ở VN liệu người tiêu dùng có sẵn sàng trả tiền để có thêm ESP và EBD. Điểm nổi bật nhất về công nghệ là hộp số tự động 6 cấp có lẽ sẽ không được lắp ráp tại VN (và cũng chưa chắc phù hợp).

Nemo | 30/08/2010

Giá quá mắc

tôi đã xem qua và chạy thử. thấy thường thôi, nhưng giá thì quá max khi xác định thị trường tiềm năng là giới trẻ, công chức.

Nguyễn Kim Tuyến | 30/08/2010