E-mail
Bản In
Vẫn còn thiếu tính cạnh tranh
Nhìn sơ qua thì có cảm giác nội thất hơi rắc rối, hộp số 6 cấp đi liền với động cơ 1.6 thì sẽ hơi đuối và không đắc dụng đối với điều kiện đường xá Việt Nam. Nếu so sánh với Yaris hay i30 có lẽ là không đủ sức cạnh tranh, ít nhất là đối với mặt bằng giá.
Vài Lời khuyên
Tôi có lời khuyên chân thành xin gởi đến cty Ford VN : Nếu muốn thành công với mẫu xe này tại Việt Nam thì hãy ưu tiên phát triển bản sedan với giá dưới 25 ngàn USD, còn bản kia thì bán ra với giá dưới 22 ngàn USD thì mới mong cạnh tranh được với các mẫu xe khác, nhất là Toyota Vios và Yaris ...Còn nếu không thì hãy đi theo vết xe đổ của Nissan Livina và Cherolet Cruze.
Giá Xe Nhập..!
Mình thấy hình như chả ai chịu đọc kĩ cả, 30.000 USD là giá xe nhập khẩu, mọi người thử nhớ xem thuế nhập khẩu xe bây giờ là bao nhiêu? Chưa gì đã kêu giá cao, mà chỉ là nhập số lượng nhỏ bán thử nghiệm. Mình thấy xe này rất đẹp, trẻ trung và cá tính hơn hẳn những dòng còn lại của Toyota, Hyundai, hay Kia. Nếu Ford cho sản xuất tại nhà máy ở Việt Nam mình tin giá sẽ dao động từ 20.000 -25.000. Vì có rất nhiều loại động cơ để người mua lựa chọn.
Có thể đây sẽ là mẫu xe thành công của Ford....
Xe nhỏ giá to
Xe nhỏ thì nhắm tới khách hàng " nhỏ" thôi. Giá xung quanh 20k là hợp lý.
Xe quá ngon nhưng....Giá trên trời !
Về chất lượng cũng như hình thức thì Fiesta ăn đứt cả Yaris lẫn i-20 rồi, nhưng về giá thì là cả một vấn đề. Mình đọc bên otofun thấy có người đã hỏi giá xe nhập là 36K !!!! quá cao cho dòng xe sub-compact.
Bản lắp ráp ở VN là 1.6 Sport chắc giá cũng ko thấp, nếu 26K-27K full option thì mới hợp lý để mua !
Giá cao
Giá cao quá cho chiếc xe loại này. Hi vọng giá xe lắp ráp trong nước sẽ dễ chịu hơn.
Giá hơi cao
Giá 30k mỹ là giá xe nhập, về lắp ráp chắc giảm còn 25k mỹ. Nhưng vẫn là giá trên trời cho cái xe hạng B... Kiểu này Ford lại gặp phải khó khăn nữa thôi.
Giá tầm 28.000 USD thì có thể chiếm được thị phần
Tôi thấy xe này so với Yaris thì không hơn được điểm gì, đấy là chưa nói đến thử nghiệm thực tế về khả năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu. Một chiếc xe dự kiến cạnh tranh thị phần với những mẫu xe đang được ưa chuộng tại VN như Yaris, i30,... với mức giá trên 30.000$ thì sẽ lại thảm bại thôi, giống như Nissan Grand Livina tuyên bố cạnh tranh trwục tiếp với Innova, thực tế đã chứng minh - châu chấu đá voi (2 năm PR cật lực mà Livina bán được có vài chục xe!)
Hàng nhập thì giá mắc
Hàng nhập gì giá mắc là đương nhiên rồi. Nếu hàng liên doanh có giá dưới 25.000$ thì sẽ cạnh tranh tốt với i20 hoặc Yaris. Bằng không thì Ford vẫn mãi chỉ là Ford
Thêm nhiều lựa chọn là tốt
Tôi nghĩ các hãng đua nhau đưa ra những sản phẩm mới nhằm cạnh tranh là điều rất tốt cho người tiêu dùng, nên xem đó là tin vui. Tuy nhiên về chất lượng và giá cả thì phải xem thực tế và đi thử mới biết và đánh giá. Nhìn qua ảnh thì thấy có vẻ hơn Yaris hiện tại, nhưng nên biết rằng bản Yaris sắp tới cũng đang được nhanh chóng thử nghiệm để đưa ra thị trường. Tôi thì không khoái Ford ở chỗ ăn uống phàm và thiết kế không hợp lắm với người VN so với các xe Nhật.
Cũng sẽ giống Toy Yaris thôi
Mẫu mã cũng thường thôi, nhưng giá cả trên trời thi chỉ bán dược vài xe giống Toy Yaris, bây giờ có ai bỏ ra 30.000 USD để mua cái xe đi chợ or đón con như vậy không?
Quá đắt cho chiếc Compact cỡ nhỏ
Nếu Ford cho rằng đây là chiếc xe hatchback cỡ nhỏ để có thể cạnh tranh với số xe cùng hạng như Yaris, i20 mà có giá như chiếc sedan khác thương hiệu như trên thì người tiêu dùng sẽ nghĩ lại trước khi mua Fiesta.
Giá cao quá!
Giá như thế này..nhiều người sẽ chọn Yaris của Toyota nhiều hơn đấy. Nếu nhắm vào người chưa có thu nhập cao mà để giá như thế thì chào thua.
Thêm một lựa chọn
Thêm một lựa chọn cho xe hạng B thời trang ngoài Toyota Yaris (Vios 5 cửa) và i20. Tuy nhiên giá đưa ra là quá đắt so cho dù nội thất trông bắt mắt cũng chỉ hấp dẫn ngang i20 (25.000) và thương hiệu kém Toyota (cũng trên 30.000). Với điều kiện đường xá ở VN liệu người tiêu dùng có sẵn sàng trả tiền để có thêm ESP và EBD. Điểm nổi bật nhất về công nghệ là hộp số tự động 6 cấp có lẽ sẽ không được lắp ráp tại VN (và cũng chưa chắc phù hợp).
Chờ đợi bản lắp ráp trong nước
Xe kiểu dáng đẹp và khoẻ khoắn, chất lượng khung vỏ và động cơ của Ford thì khỏi bàn rồi! Giá trên mới chỉ là giá nhập khẩu từ nước ngoài + full option. Chắc chắn bản lắp ráp nội địa giá sẽ rẻ hơn và một số option sẽ bị cắt bớt.
Giá quá mắc
tôi đã xem qua và chạy thử. thấy thường thôi, nhưng giá thì quá max khi xác định thị trường tiềm năng là giới trẻ, công chức.
- Phantom Drophead Coupe đủ màu sắc trên thế giới (24/05)
- Màn quay xe điêu luyện (24/05)
- Honda tái sinh Civic Type R tại châu Âu (24/05)
- Kia nâng cấp Sorento 2013 (24/05)
- Tư vấn lắp đặt GPS cho xe hơi (24/05)
- Lexus LS 460L toàn hồng
(30/08) - Xe sang ở hội chợ mùa hè của giới triệu phú
(30/08)
- Ducati Hypermotard 1100S - 'ngựa hoang' trên đường phố
(30/08)
- Brabus ‘độ’ Mercedes-Benz SLS AMG
(29/08)
- Người mẫu Dodge Journey ở Sài Gòn
(29/08)
- Dàn xe khủng ở Concorso Italiano
(29/08)
- Mẫu xe rẻ nhất thế giới và nguy cơ hỏa hoạn (28/08)
- BMW ra mắt 20 mẫu xe mới trong 3 năm tới (28/08)
- Lexus IS phiên bản nâng cấp giá không đổi
(27/08)
- Mercedes độ dành cho doanh nhân
(27/08)
- Dàn chopper ấn tượng tại ngày hội môtô Sturgis
(27/08)
- Đại lý Honda Việt Nam đạt chứng chỉ ISO 14001 (27/08)
- Hyundai sắp có sedan mới
(27/08)
- Huyền thoại Ninja ZX-10R 2010 trên phố Sài Gòn
(27/08)
- Ferrari điều tra nguyên nhân 458 Italia phát hỏa (26/08)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
Ford sẽ khó phát triển được ở VN nếu...
Ford nên xem lại phong cách thiết kế của mình. Cách thiết kế vẫn còn bế tắc nhiều quá, như trong bài đã nhận xét thì phần đuôi của Fiesta, rồi Mondeo mới đều nhìn không ổn lắm. Nhìn chung từ khi Ford sang Việt Nam, chỉ có mỗi Everest là còn một chút dáng dấp của một hãng xe đến từ Mỹ; Focus (5 cửa) trông cũng còn có nét riêng. Còn lại: Laser, Focus (4 cửa) thì như xe Hàn; Mondeo (cũ) thì giống như Merc, Mondeo (mới) thì cái đuôi nhìn hết giống sedan... Xem lại.