 |
 |
 |
| Thiết kế Z4 mới mang vẻ đầm, chắc hơn khi có tỷ lệ rộng và cao khá lớn. Kiểu mui cứng rất thích hợp với điều kiện giao thông Việt Nam. Khi đóng mui, độ ồn giảm hơn hẳn so với mui mềm. Mất 20 giây để đóng-mở mui. |
 |
| Cụm đèn pha mang đậm chất BMW với chiếc mí rất "điệu". |
 |
| So với thế hệ trước, Z4 có cụm đèn hậu đơn giản, nhẹ nhàng hơn hẳn. Đuôi xe không tạo vẻ "ù ì" mà thanh thoát, năng động hơn. |
 |
 |
| Nội thất đơn giản cho dòng xe thể thao, hướng chủ yếu tới người lái. Hộp số 6 cấp với cần sang số trên vô-lăng. |
 |
| Khởi động bằng nút bấm |
 |
| Lẫy gạt phanh tay trên bảng cần số. Người lái có thể chọn chế độ chạy thể thao. |
 |
| Kiểu bố trí các nút trên thanh mạ crôm rất nổi bật. Phần lớn nội thất Z4 là các mặt phẳng xen kẽ nhau nhưng vẫn tạo cảm giác thanh thoát và hấp dẫn. |