Thứ năm, 22/12/2011, 07:33 GMT+7

Xuất hiện dịch vụ chống cháy cho xe máy

Trong khi các thương hiệu có xe máy tự bốc cháy trong thời gian qua chưa đưa ra kết luận về sự cố, tại Hà Nội, dịch vụ chống cháy cho xe đã xuất hiện.
> Phí bảo hiểm cháy xe máy chỉ bằng 1 tô phở
> Xe máy cổ giá 250.000 USD
> Đại lý bán Air Blade rẻ hơn giá hãng
> Xe hãng khác bán chạy sau sự cố Honda

Anh Hưng, một khách hàng đem xe đến cửa hàng tại phố Thái Hà (Hà Nội) để lắp thiết bị chống xe tự cháy kể, sau hôm xuất hiện thông tin xe Honda Lead bị cháy, anh vội đem xe của vợ đi bảo hành. "Nhân viên nói xe vẫn bình thường vì tuân thủ thay dầu và kiểm tra máy định kỳ, nhưng tôi vẫn lo", anh Hưng chia sẻ. Ngay sau đó, thấy bạn bè loan tin trên phố Thái Hà có tiệm sửa xe nhận lắp thiết bị chống cháy nổ cho xe máy, anh liền mang xe tới để thêm an tâm.

Xe máy
Dịch vụ khắc phục xe tự cháy được cửa hàng này triển khai từ ngày 15/12. Thời gian khắc phục mất khoảng 2 giờ, giá dao động 150.000-300.000 đồng. Ảnh: Hà Đan.

Nhân viên tiệm sửa xe nói trên cho biết, nguyên nhân khiến xe cháy, nổ hàng loạt trong thời gian qua, nhiều khả năng do rò rỉ dây dẫn xăng, điện. Theo anh này, vì khu vực chứa dây thường rỗng nên chuột có thể chạy vào, cắn đứt dây. Khi xe chạy trên đường dễ xảy ra chập điện và gây ra cháy. Do đó, cách khắc phục xe tự cháy trên đường, theo anh này, là bọc kín dây dẫn xăng, điện bằng đồng, quấn thêm băng keo chuyên dụng để chuột không cắn phá.

Anh Nguyễn Đăng Sáng, chủ cửa hàng nói trên cho biết, bắt đầu triển khai dịch vụ chống cháy nổ cho xe máy từ ngày 15/12. Đây là dịch vụ do chủ cửa hàng tự nghĩ ra, không liên quan gì đến hãng Honda, anh Sáng chia sẻ. Theo lời anh, khách đến để lắp thiết bị chống cháy, nổ chủ yếu là người đang có xe Air Blade và Lead, vì đây là 2 dòng xe bị cháy trong thời gian qua. "Trung bình mỗi ngày, nhân viên chúng tôi làm 3 - 5 chiếc. Giá khắc phục lỗi tự cháy dao động từ 150.000 đồng đến hơn 300.000 đồng mỗi lần", anh Sáng chia sẻ.

Có kinh nghiệm 20 năm trong nghề sửa chữa xe máy, anh này cho biết, các xe máy hiện nay phần lớn đều thiết kế dây dẫn xăng và điện ở gần nhau. Riêng dòng xe sử dụng chế điện tử (PGM - FI), vì dây dẫn xăng có kích thước nhỏ mà lực phun lại mạnh, nên nếu bị chuột cắn hỏng dây, xăng bị rò rỉ thì khả năng bắt lửa gây cháy sẽ cao hơn so với sử dụng chế thường. Anh Sáng khẳng định, nếu sau khi đã khắc phục lỗi xe tự cháy tại cửa hàng, trong vòng 1 năm, nếu xe bốc cháy do bị chuột cắn hở đường dẫn xăng hoặc đường điện, cửa hàng sẽ đền lại chiếc xe.

Xe máy
Dịch vụ khắc phục xe tự động cháy được đánh giá là cách "ăn theo" khá thức thời của cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy nói trên. Ảnh: Hà Đan.

Tiến sĩ Phan Anh Tuấn, giảng viên Đại học Bách khoa Hà Nội nhận định, đến thời điểm này, cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận chính thức về nguyên nhân các xe máy tự cháy, nổ trong thời gian qua. Do đó, chưa thể khẳng định nguyên nhân dẫn tới xe bốc cháy, phát nổ là do chập điện khi dây dẫn xăng, điện bị phá hỏng. Vì theo ông, nếu đây là lý do khiến xe bốc cháy thì đã xảy ra trước đó, chứ không phải bây giờ mới có hiện tượng này.

Tiến sĩ Tuấn cho rằng, trong trường hợp cơ quan chức năng phát hiện ra xe cháy, nổ là do chập điện như lời chủ cửa hàng kinh doanh dịch vụ, thì biện pháp khắc phục là bọc dây dẫn cũng khá phù hợp. Tuy nhiên, theo chuyên gia này, nên bọc riêng từng dây dẫn, thay vì gộp lại. Ông Tuấn cho hay, càng bọc vào nhau nhiều, khả năng chập điện càng lớn. Ngoài ra, không nên cuộn các dây thừa mà nên giãn ra để giảm thiểu chập điện dễ gây cho xe tự bốc cháy, chuyên gia này khuyến cáo.

Thời gian vừa qua, liên tiếp những vụ xe máy đang lưu thông trên đường tự bốc cháy, khiến không ít người lo ngại về độ an toàn của loại phương tiện này. Sau sự cố với dòng xe Air Blade của Honda, một số đại lý hạ giá bán thấp hơn so với giá công ty đề xuất, đồng thời thực hiện nhiều ưu đãi, khuyến mại cho khách hàng. Một số hãng khác ngoài Honda được hưởng lợi, với doanh số bán hàng tăng lên. Rất nhiều khách hàng đã phản ứng về sự im lặng của Honda Việt Nam với các sự cố nói trên và cho rằng đây là một cách trốn tránh.

Tuy nhiên, ngay sau đó, sự cố tiếp tục xảy ra với dòng xe Attila Elizabeth của SYM, khiến cho nhiều người đặt câu hỏi, liệu nguyên nhân gây ra cháy xe là con người. Anh Ngô Văn Thịnh, một thợ sửa xe máy trên Phố Huế (Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết, thời gian vừa qua, rất nhiều người mua xe mới, sau đó đem đi "chế", "độ". "Nhiều khả năng, sự thay đổi kết cấu này cũng tác động đến hoạt động của xe", anh Thịnh nói.

Hà Đan

Xin đừng để gian thương lộng hành!!!

Co' "trời" mới biết ho đã pha gì trong xăng??? Chỉ tội cho những khổ chủ co' xe tiền tỉ... phút chốc tan tha` nh mây khói , tha^.m chí là ma^t cả tánh mạng. Khẩn xin ca'c khoa hoc gia và cơ quan an ninh sớm làm sáng tỏ.

Cải tiến lại dây dẩn

sao các hãng sản xuất không cải tiến lại ống dẩn xăng , và dây điện dẩn tới dồng hồ đo xăng gần bình xăng chống bị chuột cắn nhỉ, chỉ cần bọc thêm ống kẽm xoắn bên ngoài thế là được (giống như ống dẫn nước vói tắm hoa sen mà các tay độ xe thường làm ấy mà )

Xăng?

Tại sao ko nhiều người nghĩ là do xăng và kiểm tra lại chất lượng của xăng. ko nên quy trách nhiệm cho Honda, gần đây nhất có một chiếc ô tô bị cháy nổ, chẳng lẽ cũng lại do chuột và Honda. Một điều băn khoăn nữa là tại sao các vụ cháy nổ lại chỉ xảy ra tại khu vực Hà nội mà chưa có vụ nào xảy ra ở khu vực miền Nam?

Chưa hẳn là tốt

Bọc ống xăng chống chuột thì ok rồi - cái này nên làm chỉ có tốt chứ không hại gì còn đường điện cần xem xét lại khi bọc cả bối lại với nhau vì tính an toàn của nó bởi mấy lý do:
- Chiều dòng điện của các dây dẫn có cùng chiều không? chẳng hạn có đoạn dài mà gấp khúc lại bọc trong ống là không ổn rồi
- Khi bọc bằng ống thép ( hoặc vật dẫn điện) chống chuột khi có dòng điện chạy bên trong dòng điện sẽ bị từ hóa dẫn đến vỏ bọc bị nhiễm điện từ dù nhỏ nhưng vẫn có, lại làm tăng mức độ nguy hiểm do chập cháy từ vỏ bọc này, ngoài ra còn làm dây điện nhanh hỏng do sinh nhiệt trong ống mà không thoát ra dược
Đó là mấy lý do trao đổi với các bạn mong được trao đổi của các bạn

Ăn theo mà thôi

Đến Honda VN còn chưa tìm ra lỗi này thì làm sao mà Thái Honda Motor tìm ra. Đây là kiểu đánh vào tâm lý người sử dụng để kiếm tiền tiêu tết mà thôi. Nên cảnh giác.

vớ vẩn

Ô thế hoá ra anh Sáng đã tìm được ra nguyên nhân cháy xe rồi sao? "Trong khi đó viện khoa học hình sự và HonDa vẫn chưa tìm ra nguyên nhân."

Do " Chất lượng kém"

Tôi nghĩ là do lỗi kỹ thuật trong quá trình sản xuất, chứ không có chuyện chuột cắn dây cả, nếu mà chuột cắn thì đã xuất hiện từ lâu rồi chứ không phải đến bây giờ. Đề nghị hãng cần xem xét lại và quý cơ quan mong chóng tìm ra vấn đề để chúng tôi có thể yên tâm, chứ không tiền mất mà người cũng mất thì trách nhiễm sẽ là ai.?

Dây bị chuột cắn, cháy xe rồi làm sao biết mà đền?

Đọc đoạn mấy bác sửa xe kêu trong vòng 1 năm xe bị cháy do chuột gặm dây thì cửa hàng sẽ đền xe. Vô lý, xe cháy rồi, dây cũng cháy, làm sao biết là chuột gặm mà đền. Vớ vẩn.

NGUYÊN NHÂN CHÁY NỔ XE

Trời ơi sao không có một đường giây nóng để những người biết nguyên nhân cháy nổ xe để cung cấp thông tin mà cứ đi tìm nguyên nhân ở đâu đâu vậy.Đồng ý các chuyên gia có thừa giỏi để tìm ra nguyên nhân nhưng mất rất nhiều t/gian hơn nữa các chuyên gia càng giỏi thì càng dựa vào khoa học mà lại bỏ qua những nguyên nhân đơn giản mà đó lại chính là nguyên nhân gây ra các vụ cháy nổ xe. Trước kia ít khi thấy xe tự cháy nổ thâm chí xe va quẹt, tông nhau hư hỏng nặng cũng không thấy chaý nổ,thời gian vừa qua lại liên tiếp xẩy ra các vụ xe cháy nổ là do các nhà kinh doanh xăng dầu đã biết cách pha chế xăng công nghiệp (xăng thơm) để có lợi nhuận rất cao,Tôi KD sơn nên thường mua xăng công nghiệp để tẩy sơn vì vậy tôi biết rât rõ,xăng công nghiệp giá 18.500đ/1lít nhưng rất mạnh và rất dễ cháy nổ, đổ pha vào xe chạy rất bốc, chính vì thế các nhà KD xăng dầu không thể nói là không pha,nhà nào không pha là chẳng qua chưa biết đến.

Còn tại sao lại có xe cháy xe không thì do xăng công nghiệp nó mạnh thì thường nhẹ hơn xăng thường nên khi pha chung vào thì xăng công nghiệp nổi lên trên tương đối nhiều,chính vì thế mà khi bơm xăng lượng xăng ở bồn chứa càng cạn thì lúc đó tỉ lệ xăng công nghiệp càng cao và sinh ra cháy nổ cũng rất cao nguy hiểm cho những người đổ xăng vào thời điểm đó,hậu quả thì chúng ta đã thấy.các nhà KD pha với tỉ lệ nhỏ nhưng thực chất nó đã tồn tại một lương lớn ở trong bồn chứa.Nếu như nó được hoà chung với nhau thì đã không sao với một tỉ lệ nhỏ,nếu như pha trực tiếp vào bình xăng thi sẽ không sao vì khi xe chạy bình xăng rung lắc làm cho 2 loại xăng hoà chung với nhau.Tôi mong các bạn hãy tin điều này và cùng tôi tìm cách chống lại nại cháy nổ trên, Tôi xin cảm ơn!

Muốn chuột ko chui vào xe

Các bạn chạy ra cửa hàng cắt tóc. Nhặt mấy búi tóc cho vào trong xe, những nơi có nhiều dây điện đó.Đảm bảo chuột ko chui vào xe.Rất đơn giản,ko mất gì.

Xem lại chất lượng xăng

Theo tôi cần xem lại chất lượng xăng, bởi không riêng xe hãng Honda mà các hãng xe khác gần đây cũng bị cháy, kể cả xe khách.

Tất cả là do chế phun xăng điện tử. đoán già đoán non gì nữa

Cần phải xem lại cái chế phun xăng điện tử. Là do nó chứ đâu phải dây điện gì.

Có bảo hành hay không?

Làm xong mà vẫn cháy thì tiệm này có đền hay không ?! Nhớ hỏi chủ tiệm trước khi chấp nhận dịch vụ.

phá hoại.....

có ai nghĩ đây là 1 âm mưu phá hoại nào không, nge hơi hoang đường tí nhưng, sao chuyện này lại xảy ra hàng loạt đến như vậy, nếu do tai nạn thì nhưng chiếc xe đời mới lại cũng bị. đó là 1 ý kiến theo quan điểm của tôi.

Bọc lại coi chừng thành bom xăng!

Honda đang tạo công ăn việc làm cho các tiệm này, cảm ơn rất nhiều ;' ): . Nếu ống dẫn xăng là dỏm không cần chuột cắn cũng bị rò rỉ xăng thì việc bọc như thế này chẳng khác nào ẩn chứa bom xăng trên xe, tiêu đời nhanh hơn! Theo tôi nghĩ, ở đây, chẳng có ai (hãng khác) chơi cả, mà là do chính Honda tự chơi mình chuốc lấy hậu quả khi chất lượng các linh kiện trên xe trôi nổi quá kém (hạ được giá thành hầu cạnh tranh không sòng phẳng - lành mạnh với các hãng khác).

NGUYÊN NHÂN XE CHÁY

Theo tôi nguyên nhân xe bị cháy đầu tiên là bắt đầu từ cổ ống xả của xe,vì khi xe chạy nhiệt độ ở cổ ống xả rất cao cộng thêm hiên tượng rò rỉ xăng dầu và hiện tượng xe bị chảy dầu ở động cơ.còn về dây dẫn điện trong xe toàn là loại dây chịu được nhiệt và rất tốt trừ khi bị chuột cắn, nhưng tôi nghĩ do cạnh tranh thị trường về xe máy nên một số hãng xe cạnh tranh đã tự dựng cảnh cháy xe lên.(tại sao vài năm trước thì không cháy,mà cháy xe lại xảy ra trong các ngày liên tiếp làm cho người tiêu dùng thay đổi suy nghĩ.).Tôi khuyên mọi người đi xe máy mỗi năm ít nhất là một lần đi bảo dưỡng xe cho an toàn,không có ngày lại ngồi lên quả bom.

Cửa hàng xe có lý

Tôi đồng ý với cách khắc phục của cửa hàng xe. Bởi theo tôi thì đó cũng là 1 nguyên nhân dẫn đến cháy. Có 1 lý do như sau Từ đời xe Air , LEAR của HONDA ống dẫn xăng có 1 mùi thơm đặc biệt mà chuột rất thích gặm, bởi vậy mua xe mới người ta thường bôi mỡ vào ống xăng. tôi đã từng trải nhiệm .Tôi làm cầm đồ có rất nhiều xe trong kho nhưng điều kỳ lạ chuột chỉ tìm những dòng xe trên để cắn ống xăng.

XANG GIA

TOI NGHĨ NGUYÊN NHÂN CHÍNH LÀ DO CHẤT LƯỢNG XĂNG, CÓ THỂ LÀ XĂNG GIẢ, TRONG XĂNG CÓ PHA THÊM CHẤT DỄ GÂY NỔ.TÔI NGHĨ NHÀ CHỨC TRÁCH KHU VỰC ĐẤY PHẢI KIỂM ĐỊNH LẠI XĂNG KHU VỰC ĐÓ

Không biết bệnh làm sao chữa bệnh?

Theo quan điểm của tôi, tình trạng cháy xe bất ngờ hàng loạt xãy ra gần đây rất đáng lưu tâm. Tuy nhiên, một khi mà nguyên nhân chưa rõ thì làm sao mà có cách khắc phục hay phòng ngừa??? Vậy dịch vụ này dựa vào đâu để đưa ra "bài thuốc" chữa bệnh phi lý như thế?!

22/12/2011

Đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra chất lượng xăng

vu the

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site

Tra cứu cổ phiếu

  • Diễn biến thị trường
  • HOSE
  • HNX

Thay đổi: 00%

Thay đổi từ đầu năm: 24.41%

Tổng KLGD: 77,818,650(cp)

Tổng GTGD: 1,295(tỷ)

Thay đổi: 00%

Thay đổi từ đầu năm: 29.49%

Tổng KLGD: 52,160,007(cp)

Tổng GTGD: 535(tỷ)

Detail
    • HOSE

    • HNX

    •  
    • Mã CK

    •  
    • TC

    •  
      • Khớp lệnh
      •  
      • Giá
      •  
      • KL
    •  
    • +/-

    •  
    •  
    •  
    •  
    • (Bấm vào nội dung bảng để xem chi tiết)

    •  
  •  
Vinaphone

Chọn mở tài khoản ngân hàng phù hợp

Sau khi đọc bài "Mở tài khoản giao dịch tại ngân hàng", tôi đã hiểu về việc sở hữu tài khoản. Tuy nhiên, tôi vẫn còn phân vân và xin tư vấn nên mở tài khoản nào cho phù hợp? (Huỳnh Nguyệt).

Năm 2011 Năm 2011 Năm 2011
Năm 2010 Năm 2010 Năm 2010
Năm 2009
 
 
 
 
Lien he quang cao