E-mail
Bản In
Thói xấu
Đành rằng tăng giá xăng dầu sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống, sinh hoạt hàng ngày của chúng ta. Vì lời ích của đất nước và để xăng dầu không bị xuất lậu, cũng như chia sẻ một phần nào với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Chúng ta hãy cùng chung tay với Nhà nước, chịu đựng thêm một chút có sao đâu, bớt đi 3 ly cafe/1tháng thì có đáng vào đâu. Đổ xô đi tích trữ xăng tiết kiệm được 2-4 nghìn, một bộ phận đã tự đặt cho mình cái tên: "Xấu xí".
Tiết kiệm
Tiết kiệm vài nghìn đồng cho vài lít xăng... để làm gì nhỉ khi mà thời gian chờ đợi, chi phí từ nhà chạy đến cây xăng. Đứng dưới trời mưa để ảnh hưởng đến sức khỏe... Thật sự là không cần thiết. Cái cần tiết kiệm là chúng ta ăn không để thừa thức ăn trong các bữa tiệc, họp mặt bạn bè. Thực hiện chính sách ăn vừa, không thừa thức ăn, không phí thức uống... Các chi phí đấy chắc chắn cao hơn nhiều chi phí xăng dầu.
Một việc làm vô ích.
Trời đất. Sao người ta lại phải khổ đến thế. Đổ đầy một bình thì ăn thua gì.
Sốc!
Từ 16.400đ/lit lên 19.300đ/lit rồi chỉ sau một thời gian ngắn lại lên 21.300 đồng một lít. Chắc chắn nhiều người không khỏi bị sốc vì cái đà tăng giá này. Không biết sẽ còn tăng đến mức nào nữa? Rồi điện thì sao? Tôi đã nghĩ tới việc phải làm vé xe bus, cho dù có phải dậy từ 4h30 sáng và phải đi bộ hơn 1km để đến điểm đón trả khách gần nhất.
Thấy mà chán
Chắc ai sống và làm việc ở Việt Nam thì cũng chẳng lạ gì cái cảnh xếp hàng chen nhau đỗ xăng như cái thời bao cấp. Cứ vài ba tháng "đến hẹn giá xăng lại lên" ấy mà.
Cảm giác bực bội, lo lắng
Trước việc tăng giá xăng bất ngờ tôi có cảm giác như bị móc túi mất tiền. Bực bội vì không được chuẩn bị, kế hoạch chi tiêu cho cả gia đình lại một lần nữa bị ảnh hưởng. Lo lắng vì rồi đây không biết đồng lương vốn đã quá tải sẽ còn phải gánh thêm những "quyết định bất ngờ" nào nữa! Dù vì bất kỳ lý do gì, việc tăng giá xăng lần này cũng gây hiệu quả "bất ngờ" đối với cá nhân tôi và gia đình tôi. Tôi cũng chắc chắn rằng đây cũng sẽ là suy nghĩ của nhiều gia đình khác trước sức ép ngày càng tăng đến mức chóng mặt của giá cả lên thu nhập eo hẹp. Hy vọng các cơ quan chức năng có liên quan có thể giảm bớt tối đa những sự kiện "bất ngờ" như thế này.
Ở nhà cho lành
Xe ô tô thì chẳng nói làm gì, xe máy đội mưa đi đổ 4 lit xăng tiết kiệm được 8.000 đồng nhưng lại mất 15.000 rửa xe chưa kể chen chúc chờ đợi.
Có chạy được cả năm không?
Chạy đua làm cái gì chứ, có mua được cho cả năm không mà phải khổ thế?
Hay thật!
Việc xăng tăng giá lần này được xem là sự điều chỉnh do giá thị trường dầu mỏ thế giới đang tăng cao. Việc điều chỉnh tăng giá được thực hiện rất nhanh kể từ khi quyết định. Thế mà vẫn có nhiều người biết trước để... chạy đua và xếp hàng, bái phục!
Hãy học hỏi người Nhật!
Thử hỏi nhìn cảnh người người đội mưa đi mua xăng? Với một lần tranh giành nhau như vậy họ tiết kiệm được bao nhiêu tiền? Và khi đó thế giới sẻ nhìn về hình ảnh con người và đất nước Việt Nam như thế nào? Chúng ta còn phải học hỏi người nhật nhiều!
Chạy đua làm gì
Mất công chạy đi mua được 1 ít xăng để thấy mừng. Tiết kiệm được bao nhiêu tiền. Theo tôi là chính sách giá cả mới quan trọng. Lương không tăng, mọi cái đều tăng. Chắc phải đi bộ thôi, vừa tiết kiệm vừa đỡ ô nhiễm môi trường và vừa thể dục.
- Giá vàng tiếp tục giảm mạnh (30/03)
- Nhiều doanh nghiệp lỗ hàng trăm tỷ đồng (30/03)
- Không thành lập Ủy ban lâm thời điều tra Vinashin (30/03)
- Đổ xô mua xăng trước giờ tăng giá (30/03)
- Xăng bất ngờ tăng giá lên 21.300 đồng (29/03)
- Cơ quan thuế thêm quá tải trước giờ G hóa đơn tự in (29/03)
- Thu hút FDI giảm mạnh (29/03)
- 'Doanh nghiệp cho vay hơn 433.000 tỷ đồng là sai quy định' (29/03)
- Phụ gia 'phù phép' thực phẩm bày bán tràn lan ở Hà Nội (29/03)
- Một tỷ đôla cho tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội (29/03)
- Xuất hàng tỷ USD trang sức sang Thụy Sĩ để nấu thành vàng (29/03)
- Các mạng di động đua nhau 'tò tí te' (29/03)
- Chỉ một nửa số doanh nghiệp ra đời có thể ‘sống sót’ (29/03)
- Mở rộng danh sách hàng hóa hạn chế nhập khẩu (29/03)
- Doanh nghiệp chạy đua với hạn chót đặt in hóa đơn (29/03)





























VnExpress tuyển dụng
Không hiểu!
Có một điều tôi không hiểu sao xăng tăng cao thế. Tôi chỉ nhớ thế này, hồi kinh tế thế giới chưa khủng hoảng, mức dầu giao dịch trên quốc tế khoảng 140 USD/thùng, khi đó, xăng trong nước là 19.300/lít (tôi không nhớ chính xác). Hiện nay, dầu thô trên thế giới giao dịch ở mức 105 USD/thùng thì xăng trong nước đã tăng tới 21.300/lít. Vậy, theo logic này thì xăng trong nước có thể sẽ tăng tới 35.000/lít khi dầu trên thế giới giao dịch ở mức 140USD/thùng. Có ai giải thích được không?