Thứ hai, 23/11/2009, 19:12 GMT+7

Gia đình bị giữ tại sân bay dọa kiện Vietnam Airlines

Một ngày sau khi bị giữ tại sân bay Tân Sơn Nhất hơn 3 tiếng vì bất đồng với tiếp viên, bà Đỗ Thị Kim Liên đã gửi đơn khiếu nại lên Vietnam Airlines và cho biết sẽ khởi kiện tiếp viên trưởng chuyến bay VN740 của hãng này.
> Bất đồng với tiếp viên, một gia đình bị giữ tại sân bay hơn 3 tiếng

Trong đơn gửi Tổng giám đốc hãng hàng không Vietnam Airlines, ông Lê Toàn, chồng bà Đỗ Thị Kim Liên, khẳng định thái độ của tiếp viên trưởng không đúng và có rất nhiều hành khách trên chuyến bay đó không đồng ý về cách xử lý của tiếp viên này.

Bà Liên khóc khi trình bày lại sự việc vào sáng 23/11. Ảnh: Kiên Cường

Gia đình bà Liên, Tổng giám đốc công ty bảo hiểm AAA, vô cùng phẫn nộ và bất ngờ trước việc bị áp giải bởi 10 nhân viên an ninh khi vừa xuống sân bay. "Tôi đã vi phạm điều gì để bị áp giải như một tội phạm, hai con nhỏ (bé 3 tuổi và 5 tuổi) thật sự bị sốc trước cảnh tượng này", bà Liên vừa khóc vừa trình bày trong buổi họp báo sáng nay tại trụ sở AAA.

Nữ doanh nhân này cũng phản bác hoàn toàn luận điểm cho rằng vì vấn đề an ninh mà bà phải bị áp giải. Hơn 20 phút đầu, gia đình 4 người vẫn ngồi trên 3 ghế hạng C (hạng thương gia) bình thường, con nhỏ được bà bế vào lòng.

"Sự việc xảy ra khi đến phần phục vụ bữa ăn, tiếp viên đột nhiên yêu cầu một người phải về ghế hạng phổ thông để tiện phục vụ. Chúng tôi không đồng ý với lý do con nhỏ không thể tách rời khỏi cha mẹ, lời qua tiếng lại, tôi có to tiếng "chúng mày làm như vậy là chị không đồng ý", nhưng sau đó chồng tôi vẫn chấp hành và xuống ghế phổ thông ngồi", bà Liên kể lại.

Tất cả chỉ diễn ra 5 phút, gia đình bà Liên tưởng đã chấm dứt sự việc, nhưng khi máy bay vừa đáp, hơn 10 nhân viên an ninh đã áp giải bà cùng 2 con về khu vực công an cửa khẩu và giữ ở đó hơn 3 tiếng đồng hồ. Biên bản sau đó được lập với lý do đơn giản là có bất thường giữa hành khách và tiếp viên.

Theo chồng bà Liên - người liên quan đến vụ việc, chính tiếp viên trưởng đã thông báo với cơ trưởng để cơ trưởng báo cáo an ninh sân bay sự việc, dẫn đến việc áp giải trên. "Khiếu nại là bước đầu, sau đó chúng tôi sẽ tiếp tục làm cho ra lẽ và sẽ khởi kiện tiếp viên trưởng Nguyễn Thị Hồng Viện về hành vi "làm nhục người khác"", ông Toàn khẳng định.

Luật sư Phạm Ngọc Trung, Công ty luật Nam An cho rằng, liên quan đến vấn đề danh dự thì luật dân sự cho phép được quyền khởi kiện và yêu cầu bồi thường. "Hành vi làm nhục người khác" sẽ có yếu tố tăng nặng khi người xử sự này có chức vụ. Cũng theo ông Trung, luật hàng không dân dụng quy định, hành vi áp giải chỉ được áp dụng với đối tượng khủng bố hay tội phạm. "Hành vi của gia đình chị Liên không nằm trong đối tượng này", ông Trung khẳng định.

Một diễn biến khác, sau khi cơ trưởng Ruslan Musaev báo cáo lại toàn bộ sự việc, chiều nay Vietnam Airlines cũng đã có thông báo chính thức về vấn đề này. Theo đó, hãng hàng không này khẳng định việc ngồi sai chỗ so với vé đã mua là "vi phạm quy định an toàn bay".

Vietnam Airlines cho rằng, khi máy bay chuẩn bị cất cánh, gia đình bà Liên đã tự ý đưa một trẻ em có chỗ tại hạng ghế phổ thông lên ngồi cùng một ghế với mình tại hạng thương gia mà không có sự đồng ý của tiếp viên phục vụ. Mặc dù được các tiếp viên và tiếp viên trưởng Nguyễn Thị Hồng Viện chỉ dẫn cặn kẽ, song gia đình này vẫn có thái độ, lời lẽ không đúng mực và không tuân thủ yêu cầu này. Nhiều lần giải thích việc ngồi như vậy là sai quy định và không đảm bảo an toàn cho chính hành khách và trẻ em nhưng hành khách tiếp tục có thái độ không chấp hành và lăng mạ tiếp viên.

"Xét thấy việc khách không tuân thủ quy định của Vietnam Airlines và có nguy cơ uy hiếp tới an toàn của chuyến bay, cơ trưởng đã báo cáo nhà chức trách sân bay Tân Sơn Nhất (sân bay đến). Theo đúng quy định, sau khi hạ cánh tại đây, nhà chức trách sân bay đã đưa khách về làm tường trình và lập biên bản giữa các bên liên quan", thông cáo báo chí nêu rõ.

Quan điểm của Tổng công ty hàng không Việt Nam, trường hợp đặc biệt về chỗ ngồi sẽ do cơ trưởng hoặc tiếp viên trưởng quyết định, hành khách không được tự ý chuyển đổi chỗ ngồi khi chưa được phép.

Đối với thái độ tiếp viên, Vietnam Airlines cũng khẳng định trường hợp nếu tiếp viên đã có thái độ không đúng mực với hành khách, Tổng công ty luôn cầu thị và sẽ kiên quyết xử lý theo đúng quy định.

Hôm 22/11, gia đình bà Liên đi chặng Singapore - TP HCM của chuyến bay VN740 vừa đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất lúc hơn 14h, đã bị an ninh sân bay giải về khu vực công an cửa khẩu và lưu giữ ở đó hơn 3 tiếng đồng hồ.

Gia đình 4 người này mua vé khứ hồi Singapore - TP HCM, lượt về chỉ có 3 vé hạng C (thương gia) và một vé thường. Trước đó, khi mua vé, gia đình bà Liên được nhân viên bán vé giải thích là nếu hạng C còn trống chỗ sẽ xếp cho con nhỏ ngồi cùng. Nhưng thực tế khi lên máy bay, dù khoang hạng C vẫn còn trống chỗ, song tiếp viên đã yêu cầu thành viên gia đình bà Liên ngồi đúng chỗ ghi trên vé. Hai bên đã to tiếng dẫn đến bất đồng.

Kiên Cường

Tuân thủ quy định - Nói năng văn hoá

Tôi thấy cách nói chuyện mà xưng "Chúng mày với bà là không được" .

Đâu có phải làm giám đốc hay có tiền thì xung hô thiếu lịch sự như vậy được.
TVPH

Vài ý kiến nhỏ

Tôi cảm thấy rất buồn lòng vì những việc không đáng phải xảy ra thế này, khi cả hai bên đều là người Việt mà còn chả có được tiếng nói chung thế thì còn nói gì tới những việc lớn lao khác.

Lẽ ra phía Vietnam Airlines nên có cách giải quyết khác hợp lý hơn. Còn cách nói năng qua lại cũng khiến sự việc bị đẩy đi quá đà dẫn tới an ninh phải tới.... Kết lại, cả hai bên nên nhìn nhận lại sự việc.

Lỗi tại bà Liên

Tôi không bênh vực cho cô tiếp viên trưởng hàng không Việt Nam trong chuyến bay đó. Nhưng quả thật cứ như những gì bài báo vừa trình bày thì bà Liên không có lý do gì để phàn nàn nữa bởi có thể coi bà là người đã châm ngòi đưa đến chuyện bị áp giải bởi lực lượng an ninh.

Câu bà nói "chúng mày làm như vậy bà không đồng ý" là một câu nói quá trịch thượng gây ra sự tranh cãi giữa hai bên. Qua đó cũng có thể hình dung một phần thái độ của bà lúc xảy ra sự việc. Dù là một thương gia, có khả năng về tài chính nhưng không thể có những thái độ trịch thượng và coi thường người khác như thế.

Mảng tối trong văn hóa ứng xử

Cách xử sự của hai bên cho thấy một mảng tối trong văn hóa ứng xử. Phát ngôn của bà Liên rõ ràng là không thích hợp, dù trong lúc bức xức. Quyết định của tiếp viên trưởng quá cứng nhắc, thiếu tình người và không phù hợp với chính sách của hãng đối với khách có thẻ vàng.

An ninh sân bay xử sự quá kém cỏi khi huy động tới hơn 10 người để áp giải một phụ nữ cùng hai con nhỏ.

Đáng thương cho hai cháu bé phải trải qua một phen khiếp vía. Dù sao thì tôi cũng đồng cảm với bà Liên và cho rằng bà và gia đình không đáng bị đối xử tệ bạc như vậy.

Máy bay không phải là xe khách

An toàn cho chuyến bay là trên hết. Máy bay đâu phải cái xe khách.

Ai cũng muốn thể hiện mình

Có gì đâu mà ầm ĩ. Mua vé ở đâu thì ngồi đúng chỗ, cũng đến nơi thôi. Chẳng qua ai cũng muốn thể hiện mình. Hãng hàng không cũng vậy mà hành khách cũng vậy.

Hành khách cần tuân thủ quy định khi bay

Máy bay là một loại phương tiện giao thông đặc biệt, nên khi đi phải chấp hành nghiêm quy định là đúng. Việc hành khách có thái độ "mày mày tao tao" là không thể chấp nhận.

Phải chấp hành an toàn trên chuyến bay

Mọi chuyện sẽ chẳng có vấn đề gì nếu người sử dụng dịch vụ chấp hành đúng nội quy. Khi đến sân bóng, rạp chiếu phim... mình cũng phải chấp hành ngồi đúng nơi, đúng số ghế huống hồ chi đây là một chuyến bay mà tính an toàn luôn đặt trên hết.

Tôi không đồng ý với Việt Nam Airlines

Theo tôi việc đối xử với gia đình bà Liên như thế là không có tình, bởi vì xung quanh vẫn còn ghế trống. Và còn điểm này nữa, các con của họ còn nhỏ nên việc ngồi cạnh bố mẹ là hợp lý bởi vì trẻ con rất cần sự chăm sóc của bố mẹ. Việc xử xự như vậy là không tôn trọng khách hàng.

Lỗi do bà Liên

Theo tôi, bà Liên đã vi phạm nghĩa vụ của một hành khách khi tự ý mang người vào khoang thương gia mà không hỏi ý kiến của tiếp viên trưởng. Dù ghế còn trống nhưng nếu ai cũng như bà Liên, tự ý thay đổi vị trí như vậy thì việc quản lý chuyến bay sẽ không ra sao cả.

Hơn thế nữa, bà Liên đi cùng chồng và hai con, lẽ ra khi chỉ còn 3 ghế hạng thương gia thì nên để chồng đứng tên và ngồi ở ghế thường, còn bà sẽ ngồi cùng 2 con để tiện chăm sóc chúng. Nhưng bà Liên đã cố tình để con nhỏ đứng tên ở ghế thường để có lý do mang em bé vào khoang thương gia ngồi sai ghế.

Bà Liên là Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc của Bảo hiểm AAA và mỗi năm bay không biết bao nhiêu chuyến. Vì vậy không thể nói rằng mình không am hiểu pháp luật liên quan quyền và nghĩa vụ của hành khách và nội quy nghiêm ngặt của ngành hàng không, đặc biệt trong thời buổi "khủng bố" đe dọa toàn cầu.

Thử hỏi nếu khách hàng mua bảo hiểm với phạm vi bảo hiểm của điều kiện C ở hãng của bà Liên làm chủ. Nhưng khi rủi ro xảy ra không nằm trong phạm vi này mà nằm ở phạm vi bảo hiểm của điều kiện A, họ "năn nỉ" đóng thêm phí thay đổi phạm vi bảo hiểm thì bà Liên có chấp nhận không ?

Bà Liên nói bà bị "làm nhục" trước mặt đối tác đi trên cùng chuyến bay. Vậy đây là chuyến công tác hay chuyến du lịch của bà? Nhưng tại sao bà đi công tác của công ty mà còn mang theo con nhỏ? Những cổ đông khác của công ty sẽ nghĩ gì? Nhân viên công ty sẽ nghĩ gì?

Nên mời gia đình vào văn phòng làm việc chứ không được giữ

Theo tôi, việc giữ (nếu chưa nói là tạm giam tại sân bay) của các nhân viên an ninh hàng không là vi phạm quyền công dân. Khi chưa có đủ chứng cớ để buộc tội gia đình bà Liên khủng bố hay tội phạm và có lệnh bắt của tòa thì kể cả công an chứ không nói là nhân viên an ninh sân bay cũng không được áp giải gia đình bà Liên như vậy.

Trường hợp này chỉ được phép mời gia đình bà vào văn phòng để làm việc thôi. Có lẽ từ giờ nếu đi máy bay tôi sẽ đem theo máy ghi âm, để đảm bảo yêu cầu của mình được thực hiện và không có sự lật lọng nào cả.

Ngồi đúng chỗ ghi trên vé là hợp lý

Việc ngồi đúng chỗ ngồi ghi trên vé là rất hợp lý. Trước hết là để đảm bảo an toàn cho chính hành khách và an ninh trật tự trên toàn chuyến bay, giúp việc quản lý của các tiếp viên được thuận lợi hơn.

Nếu trong trường hợp có con nhỏ cần thay đổi chỗ thì nên báo trước với nhân viên an ninh của chuyến bay để họ thu xếp và nắm được tình hình. Mọi người cần có ý thức nghiêm chỉnh chấp hành quy định chung.

Cần xử sự có văn hóa với nhau

Nhập gia tùy tục. Bạn tuy là thượng đế nhưng khi lên máy bay bạn phải theo sự hướng dẫn của nhân viên bay. Nếu không thế thì loạn, không ai bảo được ai.

Vấn đề ở đây là cách xử sự với nhau sao có văn hóa, có lý có tình, lấy việc an toàn cho chuyến bay là chính.

Hai em bé có thể uy hiếp gì cho an toàn chuyến bay

Vietnam Airlines đem các quy định để rồi kết luận việc ngồi sai chỗ trên là "vi phạm an tòan bay" và "uy hiếp an toàn của chuyến bay". Quý độc giả có thể thấy ngoài 2 người lớn, chỉ còn lại 2 em bé: 3 và 5 tuổi. Hai em bé này có thể uy hiếp được gì.

Không phải lúc nào khách hàng cũng đúng

Là một khách hàng thường xuyên của Vietnam Airlines tôi nhận thấy rằng đôi khi hàng khách có thái độ rất coi thường tiếp viên. Họ nghĩ rằng họ có quyền làm mọi thứ khi đã bỏ tiền để được bay. Nếu biết tôn trọng những quy định về an toàn bay và người khác thì đã không xảy ra chuyện đáng tiếc như vậy. Tiên trách kỷ hậu trách nhân. Tôi khi rằng hàng khách nên tự xem lại thái độ của mình và chúng ta cũng lấy đây là một bài học về thói "trên tiền". Hãy là người có văn hoá khi chúng ta được người khác phục vụ mình.

Hai em bé bị đối xử quá tệ

Vấn đề ở đây không phải là ai đúng, ai sai, mà ở chỗ hai em bé 3 tuổi và 5 tuổi bị đối xử quá tệ khi đi máy bay. Tôi thấy các hãng hàng không đều hỗ trợ trẻ nhỏ trong khi ở trên máy bay, đằng này Vietnam Airlines lại không có dịch vụ hỗ trợ cho trẻ nhỏ, sau đó lại lưu giữ họ hơn 3 giờ ở sân bay.

Mỗi nghề có quy định và luật lệ riêng

Ngành nghề nào cũng có quy định và luật lệ riêng, không phải muốn làm gì thì làm. Ngành bảo hiểm có quy định riêng, còn ngành hàng không lại càng bị quy định chặt chẽ hơn, bởi không phải chỉ gia đình bà Liên mà còn phải bảo đảm an toàn cho bao nhiêu người.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site

Tra cứu cổ phiếu

  • Diễn biến thị trường
  • HOSE
  • HNX

Thay đổi: -2.58-0.65%

Thay đổi từ đầu năm: 11.78%

Tổng KLGD: 15,149,677(cp)

Tổng GTGD: 194(tỷ)

Thay đổi: -0.05-0.08%

Thay đổi từ đầu năm: 3.83%

Tổng KLGD: 15,863,600(cp)

Tổng GTGD: 119(tỷ)

Detail
    • HOSE

    • HNX

    •  
    • Mã CK

    •  
    • TC

    •  
      • Khớp lệnh
      •  
      • Giá
      •  
      • KL
    •  
    • +/-

    •  
    •  
    •  
    •  
    • (Bấm vào nội dung bảng để xem chi tiết)

    •  
  •  
Vinaphone
Năm 2010 Năm 2010 Năm 2010
Năm 2009
 
 
 
 
Lien he quang cao