Nên hay không tổng kiểm tra toàn quốc?

Tôi thiết nghĩ có nên hay không khi nghĩ đến cuộc tổng kiểm tra cây xăng toàn quốc. Tuy biết là rất khó nhưng thật lòng rất đau xót khi phải chứng kiến cảnh "móc túi" trắng trợn như vậy.

Nguyễn Thượng Lâm | 24/10/2009

Không nên chấm dứt hoạt động của cây xăng

Chấm dứt hoạt động cây xăng thì sẽ khó cho người dân. Tuy nhiên, nên thay thế các nhân viên bán hàng.

đỗ văn bách | 23/10/2009

Hiến kế giải quyết tận gốc

Với ô-tô thì tôi chưa nghĩ ra cách nào khả dĩ hơn nhưng với xe máy có dung tích bình xăng nhỏ hơn thì tôi nghĩ rằng có thể làm được: đó là yêu cầu các cây xăng muốn đủ điều kiện kinh doanh phải lắp một bình chứa trong suốt có sẵn đánh dấu các vạch đong chính xác đến ml do cơ quan chức năng kiểm định. Khi mua xăng, khách hàng có thể yêu cầu nhân viên cửa hàng đổ vào bình đó cho đúng như số lượng mình cần mua trước khi mở van cho chảy vào bình xăng của mình, dĩ nhiên là nếu khách hàng không yêu cầu thì thôi. Có thể có bạn đọc cho rằng thế thì họ sẽ đối phó bằng cách chỉ kích hoạt chip khi khách hàng cho bơm thẳng, và sẽ không kích hoạt khi bị yêu cầu bơm vào bình trung gian. Nhưng như vậy thì nhỡ nay mai xuất loại cây xăng mà chẳng cần gắn chip điều khiển vào vẫn điều chỉnh được thì dân biết làm sao? Chỉ có cách khi cần tôi có thể yêu cầu anh phải đong qua bình kiểm tra là ổn thôi.

Ngô Anh Vũ | 23/10/2009

Bắt treo bảng gian lận

Bắt chấm dứt hoạt động thì cũng khó vì có lẽ chưa có quy định. Chi bằng bắt đăng thông báo tại cây xăng nội dung: " Cây xăng này đã có hành vi gian lận"

Linh | 23/10/2009

Không chỉ một cây xăng này

Cần thu hồi giấy phép cấm cửa hàng này kinh doanh trong một thời hạn dài. Việc móc túi người dùng một cách tinh vi nhưng trắng trợn cần bị xử lý hình sự với mức phạt thật cao, gấp nhiều lần thiệt hại mà họ gây ra, thì mới đủ nghiêm để răn đe những kẻ khác.

Ngoài ra, tại nhiều cây xăng khác, vẫn có những biểu hiện mà người dùng chỉ có thể "cảm thấy bị rút ruột" thôi, chứ thật khó để chỉ ra bằng chứng về hành động móc túi của người bán. Đề nghị cơ quan hữu quan tiếp tục tăng cường kiểm tra, một cách thường xuyên, liên tục, đồng thời có những biện pháp nghiêm trị những kẻ móc túi người tiêu dùng như thế này.

Trần Minh | 23/10/2009

Đã kinh doanh có lãi mà còn tham.

"Mới được vài ngày" câu nói thật nực cười. Đây là tội chiếm đoạt tài sản công dân cần phải khởi tố trách nhiệm hình sự. Mà những gian lận xăng dầu như thế này chắc chắn còn xảy ra ở rất nhiều cửa hàng khác.

troy1289 | 23/10/2009

Ăn chặn

Thật là không thể tin nổi vì tiền mà lại ăn chặn những người khác một cách trắng trợn như vậy. Coi thường pháp luật, làm mất lòng tin của người dân. Đề nghị công an và những cơ quan có thẩm quyền xử lý một cách nghiêm khắc những trường hợp vi phạm trên.

Huong Vu | 23/10/2009

Xem xét vấn đề quản lý

Trước khi ra hinh thức phạt cậy xăng này, cũng nên xem vấn đề quản lý của công ty và hệ thống quan lý Nhà nước. Lẽ ra các hệ thống máy móc đo lường phải được công ty trợ cấp, quản lý bằng một hệ thống mạng điện tử, giống như các nước phương tây đã làm. Khi các thông số báo giá, hay chỉ số sai lệch về cân đo thi công ty quản lý sẽ biết ngay.

le | 23/10/2009

Hoan nghênh đoàn kiểm tra

Mong rằng cơ quan chức năng kiểm tra và nghiêm trị thật nghiêm để trả lại công bằng cho người dân. Hoan nghênh sự nhanh nhẹn và kiên quyết của đoàn kiểm tra. Chúc các đồng chí còn phất hiện và xử lý kịp thời. Sau vụ này tôi tin cũng đã răn đe được ko ít cây xăng .

Lê Mạnh Tuấn | 23/10/2009

Cần phải nghiêm trị cả những kẻ chế tạo và cung cấp chip.

Theo tôi, không đơn thuần chỉ xử lý các cây xăng có gian lận mà ngành công an cần phải vào cuộc để điều tra xử lý những kẻ đã chế tạo và cung cấp các thiết bị phục vụ gian lận này.

TTK | 23/10/2009