7 năm nữa tàu biển có thể vào ĐBSCL

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt dự án mở luồng tàu biển vào đồng bằng sông Cửu Long trị giá 200 triệu đôla. Đây được xem là quyết định có ý nghĩa "sống còn" với việc phát triển ĐBSCL trong tương lai.

Theo dự án (dự kiến hoàn thành năm 2015), từ cửa biển Định An (Cần Thơ) sẽ được nạo vét cho luồng tàu trọng tải 5.000-10.000 tấn đi từ biển tiến sâu vào sông Hậu. Ngoài ra, dự án cũng sẽ mở thêm một luồng tàu mới cho tàu trọng tải 20.000 tấn.

Với dự án này, việc lưu thông hàng hóa ở ĐBSCL sẽ chấm dứt tình trạng vận chuyển theo đường vòng qua các cảng ở TP HCM. Hiện nay, 80% lưu lượng hàng hóa theo đường biển đều phải đến cập cảng Sài Gòn, rồi mới chuyển về ĐBSCL.

"Cả vùng đồng bằng sông Cửu Long đang trông chờ dự án từng ngày. Nhiều năm nay năng lực vận chuyển đường thủy không đạt yêu cầu đang là nỗi bức xúc, ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển nơi đây", ông Lưu Phước Lượng, Phó ban chỉ đạo Tây Nam Bộ cho biết.

Theo nhiều chuyên gia, dự án sẽ tạo cửa biển hội nhập các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long, mở ra cơ hội cho hệ thống giao thông đường thủy sông Mê Kông khi có tàu biển lớn đi vào.

Kiên Cường