'Tăng giá xăng hơi vội vàng'

Giá xăng được điều chỉnh vào thời điểm 0h, không có quy chế về công bố thông tin cho người tiêu dùng. Cơ quan quản lý thì thở phào vì không có sự cố xảy ra, song chuyên gia kinh tế lo ngại về khả năng giám sát thị trường khi hệ thống quản lý vẫn chưa thực sự hoàn thiện.

Theo Trưởng ban Nghiên cứu Chính sách Hội nhập Kinh tế Quốc tế, Viện Quản lý Kinh tế Trung ương Võ Trí Thành, việc tăng giá bán lẻ xăng rạng sáng nay có vẻ hơi vội vàng. "Nếu là tôi, tôi sẽ không cho phép tăng giá vào thời điểm này mà kéo dài thêm vài ba tháng nữa khi các bên đã chuẩn bị kỹ", ông nói.

Điểm khiến ông Thành lo ngại nhất hiện nay là khả năng giám sát và quản lý thị trường. "Tôi rất lấy làm tiếc vì trao quyền tự quyết giá bán cho doanh nghiệp quá sớm trong khi khâu tổ chức và quản lý chưa được chuẩn bị tốt", ông nói.

Theo ông, do lo ngại vấn đề an ninh nặng lượng nên nhiều nước trên thế giới vẫn thực hiện chính sách trợ giá chứ không thả nổi. Việc thả nổi giá chỉ có thể thực hiện khi đã có thị trường, hệ thống giám sát từ khâu nhập khẩu, phân phối, bán hàng và hậu mãi, tranh chấp khiếu kiện... Ở VN, việc thả giá bán theo tín hiệu thị trường được đề cập từ cách đây 2 năm, song từ thời điểm ấy đến giờ cách thức quản lý và giám sát dường như không mấy thay đổi.

"Trên thực tế trên lĩnh vực xăng dầu đã xảy ra một số vụ như xăng có chứa aceton, đong thiếu... nhưng vẫn hòa cả làng vì người tiêu dùng đuối lý. Trong lần tăng giá này tôi chỉ có thể hy vọng là sẽ không có biến động nào xảy ra", ông Thành nói.

'Tăng giá xăng diễn ra bình thường'

Trao đổi với báo chí sáng nay, Bộ trưởng Thương mại Trương Đình Tuyển nhận xét: "Đợt tăng giá xăng đầu tiên do doanh nghiệp tự quyết đã diễn ra bình thường, không có biến động gì lớn".

Ông cho hay cách đây ba ngày các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã trình phương án tăng giá. Trong đó, Công ty Xăng dầu Quân đội đăng ký lên giá vào ngày 6/5 và một doanh nghiệp khác đăng ký chậm hơn một ngày. Sau khi xem xét phương án và biến động thị trường, Liên bộ và các doanh nghiệp đầu mối thống nhất đồng loạt tăng vào ngày 7/5.

Xăng A92 có giá 11.800 đồng. Ảnh: Hoàng Hà.

Cục trưởng Cục Quản lý Giá Bộ Tài chính Nguyễn Tiến Thỏa cho biết, để giá xăng tiếp cận thị trường là một việc làm mà cơ quan quản lý doanh nghiệp đã chuẩn bị từ rất lâu và là tiền đề để VN áp dụng với mặt hàng dầu diezel vào cuối năm nay và năm 2008 với hai mặt hàng dầu hỏa và mazut. "Giống như nhiều mặt hàng khác, hãy coi đợt điều chỉnh này là bình thường vì người dân đã được chuẩn bị tâm lý rất tốt", ông Thỏa nói.

Không họp báo, không công bố thông tin và giá xăng lại được điều chỉnh vào thời điểm khá nhạy cảm lúc 0h ngày 7/5, điều này trái hẳn với động thái của Liên bộ Thương mại - Tài chính trong những lần tăng giá trước. Hai doanh nghiệp Petrolimex và Xăng dầu Quân đội tuyên bố sẽ dán thông báo tại các trạm xăng từ 21h đêm, nhưng trên thực tế đến tận sáng nay nhiều điểm vẫn chưa thực hiện.

Phó cục trưởng Cục quản lý thị trường Phạm Quang Viễn xác nhận ngay sau khi quyết định tăng giá có hiệu lực, đoàn kiểm tra đã rà soát một số cửa hàng trên địa bàn và phát hiện chưa dán biển thông báo. Thậm chí trước đó, một số cửa hàng còn ngừng bán hoặc đóng cửa sớm hơn bình thường. "Sở dĩ chúng tôi không áp dụng hình thức xử phạt mà chỉ lập biên bản vì các cửa hàng này khi bị nhắc nhở đã chấp hành đúng quy định", ông nói.

Bộ trưởng Trương Đình Tuyển thừa nhận, việc chọn thời điểm tăng giá lúc 0h là nhằm mục đích chính là chống đầu cơ nhưng lại gây bất lợi trong việc thông tin cho người dân. "Hạn chế này sẽ được khắc phục trong những lần điều chỉnh giá tiếp theo", ông Tuyển nói.

Hồng Anh - Hà Vy

Ý kiến của bạn?