Khởi công xây dựng đê chắn sóng lớn nhất Đông Nam Á

Mô hình đê chắn sóng Dung Quất.

"Tuyến đê này sẽ giảm chiều cao của sóng biển xuống còn 0,5 m, dù bão cấp 10-12. Vì vậy, các loại tàu trọng tải lớn vào cảng đều đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện thời tiết". Ông Trần Văn Kha, Phó ban Điều hành Dự án, phát biểu tại lễ khởi công xây dựng đê chắn sóng Dung Quất hôm 28/3 tại tỉnh Quảng Ngãi.

Bắt đầu từ mũi Co Co, một con đê lừng lững vươn ra giữa biển khơi, tạo thêm một vành đai an toàn cho cảng Dung Quất đang được liên doanh gồm các nhà thầu xây dựng Việt Nam: Công ty Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng - đơn vị chủ lực của toàn bộ công trình), Tổng công ty Thăng Long, Công ty Thiết kế và Xây dựng dầu khí, Công ty Tư vấn và Thiết kế Công trình Giao thông triển khai xây dựng. Đây là các nhà thầu đã được Hội đồng Quản trị Tổng công ty Dầu khí Việt Nam lựa chọn trúng thầu thiết kế và xây dựng công trình. Một khối lượng khổng lồ đá, xi măng, sắt thép sẽ đổ vào đây để tạo con đê có chiều dài 1.600 m, cao 27 m, bề rộng của chân đê 100 m, mặt đê rộng 10 m. Tổng chi phí cho công trình lên đến 50 triệu USD. Con đê hoàn thành sẽ tạo sự an toàn cho hàng loạt bến cảng đã và đang được xây dựng tại cảng tổng hợp Dung Quất. Vịnh Dung Quất trở thành "điểm ngắm" của Nhà nước Việt Nam trong việc lựa chọn một cảng tổng hợp đa chức năng và là vị trí xây dựng nhà máy lọc dầu số một từ 6 năm trước.

Dung Quất là vịnh tự nhiên, độ sâu lớn, đảm bảo cho tàu trọng tải nặng và không phải ở cửa sông nên không bị bồi lấp hàng năm, lại có mũi núi Co Co che chắn nên khá thuận lợi cho việc xây dựng cảng nước sâu. Tuy nhiên, để hình thành một cảng biển tổng hợp, quy mô, các điều kiện tự nhiên nói trên cần phải được bổ sung. Đê chắn sóng Dung Quất là một trong những điều kiện cần bổ sung như thế. Đây là bước đi kế tiếp trong hàng loạt những bước tiến khá nhanh của Công ty liên doanh Nhà máy lọc dầu số 1.

Thi công đê chắn sóng.

Kể từ sau lễ khởi công xây dựng nhà máy lọc dầu đến nay, hàng loạt các công trình như giao thông, lưới điện, bưu chính viễn thông... đã được hoàn thành tại KCN Dung Quất để phục vụ xúc tiến lắp đặt nhà máy lọc dầu. Công ty liên doanh Việt - Nga cũng đã hoàn thành hàng loạt các công việc như chọn nhà thầu tư vấn, chọn công nghệ, xây dựng bể chứa dầu thô... Công trình đê chắn sóng Dung Quất là lô thầu 5A trong 7 lô thầu quan trọng của nhà máy lọc dầu số 1. Bến cảng số 1 thuộc cảng Dung Quất đang hoàn thành những phần việc cuối cùng để đón lô thiết bị đầu tiên của Nhà máy lọc dầu cập cảng. Việc xây dựng đê chắn sóng Dung Quất sẽ góp phần thúc đẩy nhanh quá trình hoàn thành công trình xây dựng nhà máy lọc dầu số 1 để đến cuối năm 2004 nhà máy này sẽ cho ra đời sản phẩm dầu đầu tiên.

Khó khăn lớn nhất trong xây dựng công trình là các điều kiện về thời tiết không thuận lợi ở miền Trung. Công trình lại được thi công giữa biển, với quỹ thời gian chỉ trên hai năm nên sẽ không khỏi ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Sự có mặt của Anh hùng Lực lượng vũ trang, Trung tướng Nguyễn Chơn; Trung tướng, nhà du hành vũ trụ Phạm Tuân và nhiều tướng lĩnh cao cấp trong quân đội là nguồn khích lệ để những người lính đoàn Lũng Lô hoàn thành nhiệm vụ của mình.

(Theo Lao Động, 29/3)