E-mail
Bản In
Không thể khắc phục tình trạng này ?
Theo tôi nghĩ Việt Nam là một đất nước đang phát triển, các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM đang là một đại công trường xây dựng. Việc thực trạng ô nhiểm môi trường như hiện nay là điều tất yếu. Điều tôi băn khoăn là với chính sách như hiện tại, liệu 10 năm nữa sau khi đã hoàn thành được các hạng mục xây dựng và hạ tầng giao thông, môi trường sống của chúng ta có được cải thiện hay không. Vì vậy với tình thế này điều tốt nhất ta hãy bảo vệ chính bản thân mình.
Nên suy nghĩ và hành động tích cực hơn
Bạn Phạm Minh Hùng không nên suy nghĩ và hành động tiêu cực như thế, chúng ta cần góp sức xây dựng cộng cồng
Không khí ô nhiễm là 1 vấn đề đáng lo ngại!!!
Không khí ô nhiễm hiện nay là nỗi lo của người dân các thành phố lớn, là nguyên nhân của rất nhiều bệnh như tai mũi họng, ảnh hưởng chung đến chất lượng sức khỏe của người dân . Lượng xe cộ lưu thông quá lớn hiện nay đã làm không khí ô nhiễm một cách trầm trọng rất mong các cơ quan nhà nước ban ngành có chức năng giải quyết vấn đề trên một cách quyết liệt!!!!
Theo kiểu: "Mặc kệ chúng bay"
Tôi thấy các công trình xây dựng do người VN, chẳng ở nước nào có. Xe tải chở đất cát, ko che chắn đất cát, sỏi bay, vung vãi đầy đường, xe oto thì phóng bạt mạng, các công trình xây cao chót vót ở giữa lòng thành phố hà nội thì kô che chắn, khi đi qua các công trình này mà kô tranh cẩn thận khéo chết toi, hôm trước tôi để con xe ô tô mới mua ở dưới công trình ở đường Thái hà, khi lấy xe thì ôi thôi đầy xi măng một công trình ở đường Thái hà rơi vào, phải đi sơn lại mất toi cả chục triệu oan ra. Nói thật với mọi người ở xã hội bây giờ đi ra khỏi nhà, cứ như đi chiến đấu, như cảm tử quân, không an toàn đủ thứ, ăn uống, hít khí trời, đi lại, làm việc,...đều luôn bị đe doaj. Thôi giờ chúng ta cố gắng dạy dỗ và nuôi con cái để sau này chúng làm được, giải quyết được những việc mà cha ông chúng không làm được, gây hậu quả.
Xe bus công công là thủ phạm
Bạn hãy đi sau một chiếc xe bus công cộng thì bạn sẽ hiểu nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường tại HN. Xe bus được các quan cho lắp ráp tại VN nhưng tiêu chuẩn khí thải hỏi các quan đã kiểm tra trưa? các vị cứ đòi kiểm định những xe con hoàn toàn mới trong khi đó cái xe bus to đùng do chính các vị cho phép lưu hành lại phun khói lên bà con dân nghèo đi xe hai bánh. Phải chăng các vị đã gửi GIÁ quá nhiều vào các xe bus khi nhập khẩu linh kiện động cơ mà các vị cứ làm ngơ? kể cả chiếc bus model mec đi trên đường HN cũng vậy, nó phun đầy khói đen và chắc chắn ở EU người ta cấm nó lưu hành nên các vị mua về với giá thấp nhưng gửi giá vô cùng nhiều - nhà dột từ nóc
Hãy tự bảo vệ chính bạn
Không khí Việt Nam đặc biệt Hà Nội, HCM đã được cảnh báo từ lâu nhưng có lẽ một tỉ lệ ít trong dân số chúng ta có ý thức trang bị cho cá nhân các biện pháp bảo vệ chính mình. Gần đây được marketing về Đèn Anion tôi thấy băn khoăn vì những tính năng họ marketing có thực sự hay không Nếu đúng đây quả là một công cụ tiên tiến rất hữu ích cho con người. Bạn nào biết thông tin giúp mình và mọi người nhé.
Ai góp phần làm Hà Nội thêm bẩn???
Các bạn cứ phê phán không khí Hà Nội bẩn. Tôi ko phủ nhận. Đó là hệ lụy của việc phát triển quá nóng về người và các công trình xây dựng. Người người, nhà nhà từ các tỉnh cứ đổ dồn về thành phố tìm việc làm, học hành. Thử hỏi bạn Đức Quân, ra trường, bạn có ý định trụ lại ở đây để kiếm việc làm và trở thành người Thủ đô ko. Tôi hy vọng bạn và nhiều bạn khác ở các tỉnh ko có ý muốn bám lấy đất HN để sinh sống. Bởi đó một phần là nguyên nhân khiến lượng người ở HN cứ ngày một phình ra, nguyên nhân của tắc đường và ô nhiễm không khí khi họ sử dụng xe máy và sau này là ô tô đó bạn!!!
bo tay
Nói chung là mọi nguoi nên chung tay vào làm , không nên ỷ lại vào cơ quan nhà nước. Tự bản thân mọi nguoi ý thức thì mới nhanh chóng làm giảm o nhiem moi truong duoc.
Kiến nghị cơ quan có thẩm quyền nên quan tâm hơn về vấn đề này để nguoi dan duoc song trong moi truong khong khí trong lành.
Trách nhiệm thuộc vè ai?
Tình trạng ô nhiẽm không khí ở Việt nam nghiêm trọng như vậy nhưng không thấy đơn vị hay cá nhân nào phải chịu trách nhiệm.
Chúng ta hãy bắt đầu bảo vệ chính mình
Chúng ta hãy bắt đầu bảo vệ môi trường sống của mình để cho mình và cho con cháu chúng ta. Không ai hết, chúng ta là người tạo ra môi trường sống dù tốt hay xấu và chính chúng ta được hưởng những gì chúng ta mang lại. Chúng ta có thể làm từ những việc nhỏ như không nổ máy mỗi khi kẹt xe, không xả rác...để cho đường bớt bụi và khói. Mỗi nhà sẽ trồng thêm một cây xanh (nếu có thể). Những việc này tôi nghĩ mỗi người có thể tự làm mà không cần dựa vào ai khác.
Một ước muốn nhỏ nhoi nhưng khó thành hiện thực nếu chúng ta không bắt đầu hành động ngay: được sống trong bầu không khí trong lành.
Và khi chúng ta được sống trong môi trường trong lành thì nội tâm chúng ta chắc cũng sẽ trong sạch - thanh thản hơn.
Tắc đường và môi trường
Đơn giản thôi! Cho xây nhiều nhà cao tầng, mật độ cây xanh và giao thông thấp. Đây là cái gốc của vấn đề, nhưng vấn đề ở chỗ ai ký cho phép xây dựng? và ai được lợi ??? Còn những kẻ như thế dân còn khổ. Đừng kêu ai nữa!
Người nghèo bị trừng phạt???
Chỉ cần nhìn những chiếc xe 4X4 khổng lồ trên đường phố Saigon thì biết mức độ ô nhiễm môi trường trầm trọng như thế nào rồi. Đường xá thì chật chội, dân số thì đông mà các 'nhà giàu mới' phải mua xe thật to để bắt nạt thành phần người lao động đi hai bánh. Ở các nước phát triễn, những SUVs phải đóng thuế ô nhiễm môi trường rất cao, còn tại các nước thế giới thứ 3 như Việt Nam thì đã là người nghèo thì phải chịu thiệt thòi thôi. Suy cho cùng, nghèo là một cái tội mà!
Ai bảo vệ?
Ai sẽ là người bảo vệ cho dân? một mặt chúng ta tự bảo vệ nhưng tự bảo vệ như thế nào cho đáng cách thì cũng không có ai hướng dẫn. các ngành y tế, môi trường hãy lên tiếng, hãy sử dụng tiền thuế nhân dân mà quay lại phục vụ nhân dân, cộng đồng.
Ủng hộ thanh niên làm môi trường
Chúng ta là thanh niên thời đại mới cần phải hoạt động về môi trường nhiều hơn nữa.
Chờ đến bao giờ ????????
Nghe ông Thứ trưởng bộ Tài nguyên Môi trường nói thì việc ô nhiễm của Việt nam và nhất là ở Hà nội và Sài gòn nó còn là chuyện ở trên cun trăng ấy .Tất cả như ông Tuyển thì vẫn còn phải chờ dài dài để các quan còn nghiên cứu và "Kiểm tra lại" kết quả của hai trường đại học hàng đầu thế giới !!!!!!!!!!! buồn quá
Không vô trách nhiệm
Chẳng cần máy móc tối tân người bình thường cũng biết được không khí ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh bị ô nhiễm mức độ trầm trọng. Ở Hà Nội nguyên nhân ô nhiễm là bụi trên các con đường bẫn thỉu và từ các công trường xây dựng khắp thành phố. Người ta có thể khạc ra cả đống bụi chỉ sau một vài tiếng ra đường.
Ở Thành phố Hồ Chí Minh nguồn ô nhiễm chính là khí thải của xe có động cơ. Mắt bạn sẽ cay sè khi lưu thông trên đường. Người như ông Tuyến phải thấy được mức độ bức bách của tình hình này, từ cương vị của mình mà làm không khí trong lành hơn. Đừng bao biện là những nhận định đó là của nước ngòai và đừng "chờ theo dõi" nữa.
Đồng quan điểm
Tôi đồng nghiệp anh Ngô Hoàng Việt cũng có đồng quan điểm với anh Việt. Tôi cũng đang muốn đầu tư thêm vào kinh doanh khẩu trang diệt khuẩn chất lượng cao mang tên ACB
Gửi ông thứ trưởng bộ TN MT
Gửi ông:
Ông cứ làm như việc đo độ bẩn của không khí là việc của người Mỹ hay sao mà ông bảo cần thời gian để kiểm chứng? Trong khi ông lại là Thứ trưởng của bộ TN và Môi trường. Hay ông không cảm thấy Việt nam không khí quá bẩn sao? Nhìn cũng biết cần gì phải đo kiểm, các ông là Lãnh đạo bộ thì phải có giải pháp gì cho môi trường VN chứ chả lẽ lại cứ ngồi đó mà nhìn và đợi à???
- Không cho xe quá kém chất lượng lưu hành
- Các xe chở cát, đá, đất,... phải che đậy kỹ, rửa bánh xe trước khi vào lưu thông trên đường, nếu bắt được vi phạm thì phạt thật nặng,
-...
Đảm bảo sẽ hạn chế đuợc nhiều ô nhiễm
Giải quyết ô nhiễm như thế nào
Dù có mang khẩu trang bạn chỉ tránh được những hạt bụi có kích thước lớn chứ không thể không hít những khí độc và hạt bụi li ti. Cần sự phối hợp của các cơ quan chức năng cũng như đồng thuận của người dân mới giải quyết tận gốc vấn đề ô nhiễm không khí tại VN.
- Nông dân đánh bại 'gã khổng lồ' Monsanto (14/02)
- Độc giả nhận sách (14/02)
- Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng khu công nghệ Hòa Lạc (13/02)
- Cừu đực cưới hươu cái vào ngày Valentine
(13/02) - Chocolate làm tăng ham muốn tình dục (13/02)
- 'Nàng' robot xinh đẹp cho Valentine (13/02)
- Tình yêu thay đổi theo thời gian (13/02)
- Nhiệt độ trong lò hạt nhân Nhật 'cao bất thường' (13/02)
- Điện thoại thông minh giúp tránh stress (13/02)
- Tranh cãi về nguyên nhân gây cháy xe (12/02)
- Ốc sên khổng lồ gieo rắc nỗi lo tại Mỹ (12/02)
- Những con gấu khốn khổ ở Việt Nam trên báo Mỹ (11/02)
- Đàn ông có da đẹp dễ thu hút đối phương (11/02)
- Đố vui khoa học (11/02)
- Mỹ thúc đẩy hợp tác khoa học với Việt Nam (10/02)
Chủ nhân khu vườn tại phòng A10-5 Chung cư Khánh Hội, 360 C Bến Vân Đồn, phường 1, quận 4, TP HCM đưa ra giải pháp "Sân vườn trên cao".
| Tin hot |
| Tâm lý |
| Chân dung khoa học | ||
 |
 |
 |
| Phạm Tuân 'còn muốn bay' | Chạy đua với bệnh tim | Tiền phải là tên đầy tớ giỏi |
 |
 |
 |
| GIá đừng học toán thì hơn | Tôi có hòn vọng thê | 'Đốt tiền để sưởi' |
VnExpress tuyển dụng
Đủ thứ khí thế này thì giảm thọ quá
Chắc sắp tới em cũng chuyển đi nơi khác sống thôi, con gái e 18 tháng tuổi cũng phải cho về quê sống cho thoải mái, chứ cái cảnh ra đường thì ôi nhiễm khói bụi, về nhà thì ngộp thở với khói than tổ ong. Chẳng nói đâu xa, khu tập thể nhà em ở ngõ 29 Vũ Thạnh, ngay giữa trung tâm thành phố mà đun than tổ ong nhiều hơn ở quê, nhà mình bị bao vây tứ phía bởi khí than. Người bán bún chân giò dưới cầu thang (chắc phải có đến 3 cái bếp tổ ong to loại 6 viên/bếp ý "không hiểu chính quyền ở đâu mà để họ chiếm nguyên hầm cầu thang làm nơi kiếm cơm, dạ thưa đấy là chưa kể cái sân bé tí họ cũng chiếm làm nơi sinh hoạt và bãi rửa xe". Rồi bà bán bún ngan dưới ngõ, bà bán trà đá dưới tầng 1.... và đặc biệt là bà hàng xóm nhà em, chiếm luôn cả lối đi chung làm bếp riêng vì nhà chật quá... hix, mùa hè nóng nực sắp đến chắc em cúng đến phát điên thôi a.