Máy bay siêu sạch của Đức

Chiếc Antares DLR-H2 do các kỹ sư Đức chế tạo có chuyến bay ra mắt tại Hamburg hôm 7/7, trở thành máy bay đầu tiên trên thế giới có người lái dùng nhiên liệu hydro không gây hại môi trường.
> Ra mắt phi cơ không dùng xăng

Các kỹ sư kiểm tra Antares DLR-H2 trước chuyến bay tại Hamburg. Nhiên liệu đặc biệt của máy bay này được chứa trong hai bầu phía dưới cánh. Ảnh: Getty Images.

Hydro, nhiên liệu chính của phi cơ, được chuyển thành điện năng bằng một phản ứng điện hóa trực tiếp với oxy trong môi trường xung quanh. Hiện tượng đốt cháy không xảy ra trong quá trình phản ứng. Sản phẩm phụ duy nhất của phản ứng là nước. Ảnh: Reuters.

Chiếc Antares DLR-H2 đang được đẩy ra ngoài nhà chứa máy bay chuẩn bị thực hiện chuyến bay đầu tiên. Ảnh: Reuters.

Hiệu chỉnh lần cuối trước khi cho Antares DLR-H2 rời đường băng. Ảnh: Getty Images.

Antares DLR-H2 có thiết kế nhỏ gọn và bóng mượt, với cánh quạt lớn duy nhất đặt trên đỉnh. Ảnh: Getty Images.

Antares DLR-H2 thực chất là một tàu lượn có động cơ đang khởi động trên đường băng chuẩn bị cất cánh. Ảnh: Reuters.

Chiếc Antares DLR-H2 trong ngày bay ra mắt với một phi công trong khoang lái nhỏ hẹp. Ảnh: Reuters.

Các nhà thiết kế thừa nhận pin nhiên liệu đặc biệt của loại máy bay này chưa thể trở thành nguồn cung cấp năng lượng chính cho các phi cơ thương mại. Ảnh: Reuters.

Nhưng họ tin tưởng pin nhiên liệu hydro sẽ là nguồn năng lượng thay thế và bổ sung quan trọng cho máy bay chở khách lớn trong tương lai. Ảnh: Reuters.

Niềm tự hào và cũng là bước đột phá của máy bay Antares DLR-H2 là việc sử dụng pin nhiên liệu hydro không tạo ra khí thải CO2, khác với việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch gây hại môi trường hiện nay. Ảnh: Reuters.

Đình Chính