Châu Âu: Một ngày không có xe hơi

Xe đạp đi lại thảnh thơi trước cung điện Hoàng gia ở Brussels.

Hàng triệu cư dân châu Âu sẽ có được một ngày thoát khỏi không khí ô nhiễm hôm nay, khi chuyển từ các loại ô tô quen thuộc sang đi xe đạp, xe buýt hoặc bằng chính đôi chân mình, nhân "Ngày không xe hơi" hằng năm.

"Ngày không xe hơi" được thực hiện lần đầu tiên ở Pháp vào năm 1998 nhằm nâng cao nhận thức về sự ô nhiễm do phương tiện giao thông gây ra. Sự kiện này cũng là một cơ hội để thử nghiệm những phương tiện thay thế vốn bị cấm hằng ngày trên các đô thị.

Thủ đô Brussels của Bỉ đã tham gia ngày hội sớm hơn một ngày từ hôm qua, với các buổi tiệc và hòa nhạc diễn ra trong nhiệt độ êm dịu của một ngày cuối hạ, tại những con phố trước đây vốn rất đông đúc. Những người đi xe đạp, trượt pa-tanh và khách bộ hành được phép làm chủ toàn bộ các con phố. Đây là một phần trong sáng kiến trên toàn châu Âu để giành lại các con phố vốn bị xâm chiếm bởi xe hơi.

"Ngày không xe hơi" năm nay sẽ đặc biệt được đón chào ở Paris, nơi đợt nóng mùa hè đã gây ra nồng độ ozon cao đến mức nguy hiểm. Đợt nóng vào tháng 8 đã giết chết 15.000 người ở Pháp, hơn 4.000 người ở Italy và 7.000 người ở Đức.

"Mọi người cần chú ý rằng ảnh hưởng của ô nhiễm lên tỷ lệ tử vong năm nay sẽ cao hơn do tai nạn ô tô", Chủ tịch Uỷ ban không gian quốc gia Jean-Felix Bernard cảnh báo.

Nồng độ ozon của Pháp vào tháng 8 đạt kỷ lục từ năm 1991. Vào một thời điểm tại Paris, nồng độ ozon đạt 200 microgram/1m3 - cao hơn 65% so với mức an toàn là 120 microgram.

Ở Paris hôm nay, những ngoại lệ trong "Ngày không xe hơi" bao gồm taxi, các phương tiện thân thiện với môi trường như chạy bằng khí propane hoặc điện, phương tiện khẩn cấp. Xe đạp được cho thuê tại các trạm đỗ xe và City Hall thì cung cấp 200 cái miễn phí.

Ở London, một sổ từ mỏng thuyết phục người đi ôtô dùng xe buýt đi làm đã được phát đi trước một ngày. Sổ bao gồm những từ mà người lái xe đã mất thói quen dùng như: "Chỗ này còn trống chứ?", "Đây có phải là bến đỗ tới...?" và "Bạn có phải ở gần nhà tôi không nhỉ?"...

Bộ trưởng giao thông Alan Whitehead của Anh nhận định: "Ngày không xe hơi sẽ giúp chúng ta khám phá lại các khu trung tâm của thành phố theo những cách mới. Chính phủ đánh giá cao các sáng kiến tìm ra phương tiện tốt hơn cho người đi bộ và đi xe đạp. Nhưng điều đó không có nghĩa là chúng ta bài trừ ô tô. Ô tô vẫn đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông".

Hai thành phố không tham dự "Ngày không xe hơi" là Lisbon và Oporto của Bồ Đào Nha. "Tôi không định biến cuộc sống của người dân thành địa ngục", thị trưởng Oporto Rui Rio tuyên bố.

Minh Thi (theo AFP)