Thứ sáu, 30/10/2009, 10:15 GMT+7

Dán tem phạt lên xe vi phạm giao thông

Để nâng cao ý thức người tham gia giao thông, tôi đề nghị khi lập biên bản phạt vi phạm luật giao thông, cảnh sát sẽ đồng thời dán lên xe một tem vi phạm tại vị trí càng dễ nhìn càng tốt. (Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt, Tổng giám đốc Công ty Chế tạo máy Việt Cường, TP HCM)

Hiện nay, việc kẹt xe tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM đang xảy ra rất nghiêm trọng. Ngoài các nguyên nhân khách quan như : mật độ xe quá đông, các "lô cốt" quá nhiều, do đào đường, ngập nước… còn có các nguyên nhân chủ quan của người tham gia giao thông như: thiếu ý thức chấp hành các quy định giao thông như: chạy lấn tuyến, đi ngược chiều, chạy xe trên vỉa hè phần đường dành cho người đi bộ, vượt đèn đỏ….

Đa phần các lỗi vi phạm này là do con người cố ý mà ra, chính vì vậy việc xử phạt của cảnh sát giao thông thì chỉ là như "bắt cóc bỏ dĩa" mà thôi. Việc xử phạt vi phạm giao thông thì chỉ có người bị phạt và cảnh sát giao thông biết mà thôi (!?)

Thông thường sau khi bị phạt các lỗi trên, cảnh sát giao thông sẽ lập biên bản vi phạm và sẽ tạm giữ giấy tờ xe và bằng lái xe. Sau đó người vi phạm sẽ "âm thầm" đến kho bạc nhà nước để đóng tiền nộp phạt vi phạm mà không ai biết cả! Chính vì thế người vi phạm sẽ "không sợ bị mắc cỡ" vì sẽ không có ai biết mình đã cố tình vi phạm cả ( kể cả với đồng nghiệp trong cơ quan !)

Do đó để nâng cao ý thức người tham gia giao thông tuân thủ các quy định của luật giao thông. Tôi đề nghị khi lập biên bản phạt vi phạm luật giao thông, cảnh sát giao thông sẽ đồng thời dán lên xe tại một một tem vi phạm vị trí càng dể nhìn càng tốt (VD: có thể là phía dưới kính chiếu hậu hoặc tại bửng trước, cốp xe, hoặc dè xe phía sau, bên dưới biển số xe! ).

Tem vi phạm có màu đặc trưng, VD: màu cam là lỗi vượt đèn đỏ, màu xanh lá cây là lỗi đi ngược chiều, màu vàng là chạy lấn tuyến, và in kèm dòng chữ ghi rõ đã lỗi vi phạm trên đó. "Tem phạt vượt đèn đỏ !"; " tem phạt chạy lấn tuyến !"...

Ngoài ra trên tem phạt có mã vạch. Mục đích của mã vạch này là dùng để truy nhập hồ sơ lưu trữ giấy tờ xe tại cơ quan công an khi tạm giữ giấy tờ xe. Nếu chủ xe cố tình xé bỏ hay làm rách không nhận dạng được, thiết bị đọc mã sẽ không hiểu thì hồ sơ lưu sẽ tìm chậm hơn, như vậy cơ quan công an giao thông với lý do trên sẽ trả lại giấy tờ xe lại cho người vi phạm chậm hơn 1 tháng chẳng hạn vì phải truy lục bằng tay!

Như vậy dù bị dán tem phạt trên xe ( chắc là sẽ mắc cỡ xấu hổ lắm) nhưng trong thời gian bị tạm giữ giấy tờ xe chắc là cũng không ai dám xé bỏ cả! Ngược lại còn phải giữ gìn sợ bị xé rách !

Trong thời gian xe bị phạt và tạm giữ giấy tờ xe, sau khi đã đóng nộp phạt đầy đủ cho kho bạc, người vi phạm khi đến nhận lại giấy tờ xe hoặc bằng lái, thì yêu cầu trên xe vẫn phải còn nguyên tem vi phạm mà cảnh sát giao thông đã dán vào, nếu vì "mắc cỡ" mà người vi phạm tháo bỏ thì sẽ bị phạt thêm tiền.

Có như vậy mọi người sẽ "không dám" cố tình vi phạm luật giao thông nữa! Khi đến cơ quan làm việc mà trên xe có một "con tem phạt đỏ chói" của cảnh sát giao thông dán ngay phía trước với những lỗi ghi rõ ràng: "phạt vượt đèn đỏ", "chạy lấn tuyến", "chạy ngược chiều"… thì tôi dám chắc rằng chẳng ai dám còn lần sau vi phạm luật giao thông nữa!

Tác giả, kỹ sư Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt, Tổng giám đốc Công ty Chế tạo máy Việt Cường, TP HCM.

Bài viết cùng tác giả:

> Sáng kiến làm hết mùi thối từ các dòng kênh đen / Phản hồi ý kiến bạn đọc
> Cách giảm mưa ngập tại Hà Nội và TPHCM / Phản hồi ý kiến bạn đọc
> Giải pháp nhà chống bão

Chỉ cần dùng một loại tem

Tôi thấy ý tưởng của anh Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt là rất hay. Song nếu dùng nhiều tem phạt như vậy thì lại biến CSGT thành một ông văn thư mang trên người khoảng chục biểu mẫu. Theo tôi chỉ cần làm một loại tem ( loại tốt) tránh bóc và mưa nắng , để sử dụng cho mọi hành vi vi phạm Luật giao thông ( bộ, thuỷ,). Còn hình thức vi phạm, thời hạn tạm giữ giây tờ , phương tiện đã ghi trong biên bản

Hàn Quốc cũng dán tem vi phạm

Toi hien dang song ben korea ben nay tat ca nhung xe vi pham giao thong, canh sat ho chi can dan tem vi pham la xong, chu ko nhu ben viet nam minh.

Rat mong nghanh giao thong viet nam hoc hoi cach lam cua ho.

SÁNG KIẾN HAY NHƯNG CHƯA THUYẾT PHỤC

GỬI ANH NGUYỄN THANHTUẤN KIỆT

Sáng kiến của anh cũng hay nhưng chưa thuyết phục . Bởi vì khi người lái xe vi phạm giao thông đương nhiên là bị lập biên bản nêu hành vi vi phạm, từ đó mới ra quyết định xử phạt và mức phạt là bao nhiêu.

Tuy nhiên vì đường xá ở Việt Nam nhỏ hẹp, chỗ giải quyết trả giấy tờ cũng không rộng nhiều người vi phạm cùng mang xe ô tô đến thì chỗ đâu mà đậu ? Khi đó lại thêm phần rắc rối cho người vi phạm, lại phát sinh những vấn đề khác như: phải tìm chỗ gửi xe, cò trông gữi xe.

Tốt nhất là khi bị vi phạm luật giao thông là CSGT gỡ luôn biển số mà đã bị gỡ biển số rồi thì xe đâu dám chạy . Nếu bác nào liều vẫn cho xe chạy khi CSGT phát hiện lập biên bản tăng hình phạt lên gấp 100 lần . Cứ làm như thế thì ai còn dám tái phạm. Khi đi lấy giấy tờ người vi phạm đóng tiền đầy đủ thì trả lại giấy tờ và biển số xe.

Hãy áp dụng thử coi , hiệu quả thấy rõ liền.

HOÀNG CÔNG NHU Q4 T/P HCM

Gỡ bảng số xe

Sáng kiến của anh Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt khá hay nhưng chưa hoàn chỉnh. Lý do: đem áp dụng vào thực tế thì còn nhiều va vấp

Ý kiến của tôi nên: Việc vi phạm an toàn giao thông

1/ Tước giấy phép lái xe

2/ Gỡ luôn bảng số xe

3/ Niêm chì vào nơi gắn bảng số xe (ai cố tình gỡ ra thì CAGT phạt nặng thêm)

4/ Sau khi nộp phạt đầy đủ thì sẽ được gắn bảng số lại

* Ưu điểm: Hạn chế đc lượng xe lưu thông trên đường

* Nhược điểm: Vất vả cho các bác giao thông 1 tí (nhưng không thành vấn đề)

Nếu con tôi trốn học

Tôi không đưa ra những khuyết điểm của sáng kiến (vì đã có nhiều bạn đóng góp), chỉ đơn giản một ví dụ: nếu con chúng ta trốn học một ngày và chúng ta bắt con mình phải mang tấm bảng to trước ngực với hàng chữ "Tôi là đứa con hư hỏng, học sinh cá biệt vì đã trốn học", bắt buộc cháu đứng ở ngã tư đông người để cháu xấu hổ mà nên người chăng?

Chắc chắn không ai muốn làm thương tổn một em bé nặng nề như thế chỉ vì một lỗi trốn học.

Rất mong anh Kiệt có những đóng góp hay và sâu sắc hơn trong những lần sau.

Thân mến chào anh.

Phản hồi của tác giả Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt

Thân chào bạn đọc VnExpress,

Cảm ơn tất cả các bạn về những ý kiến đóng góp sôi nổi cho giải pháp “Dán tem phạt lên xe vi phạm giao thông” mà tôi đề xuất trên diễn đàn “Hiến kế để giảm kẹt xe” của báo VnExpress.net

Đa phần ý kiến phản đối rất gay gắt vì cho rằng làm như vậy là vi phạm quyền tự do, xúc phạm đến danh dự…

Về vấn đề này, tôi mạn phép trao có vài ý kiến các phản biện như sau :

Anh ta (người vi phạm) đã cố tình vi phạm các lỗi: chạy lấn tuyến, chạy ngược chiều, phóng nhanh quá tốc độ, chạy vượt đèn đỏ…. Các hành vi này có thể gây đến tai nạn gây chết người (có thể kết tội là phạm tội giết người). Anh ta là người có bằng lái xe hẳn hoi, tức là đã thông thuộc Luật giao thông đường bộ, đã qua kỳ thi sát hạch mới được cấp bằng kia mà ? vậy theo suy luận logic là anh ta đã cố tình vì quyền lợi của bản thân (muốn về sớm để đón con, đón vợ, do trễ giờ hẹn với người yêu…tất cả chỉ là lý do cá nhân) mà đặt lợi ích cá nhân trên lợi ích của cộng đồng và sinh mạng của mọi người. Ở đây không có chuyện là “vô tình” hay là “người lành”, “người ngay” ! Ai khi bị phạt cũng có lý do chính đáng cả !!!

Một con người đã cố tình vi phạm pháp luật (Luật giao thông đường bộ) dẫn đến nguy cơ có thể gây tai nạn chết người thì có đáng để chúng ta xét đến vấn đề danh dự ở đây không ?

Một người đã đặt những lợi ích cá nhân của mình trên lợi ích cộng đồng và xem thường tính mạng người khác thử hỏi anh ta có thể là gọi là một công dân tốt ? Chỉ vì chuyện nhỏ kẹt xe mà anh ta có thể tranh dành không nhường nhịn nhau thì thử hỏi thì các lợi ích khác ở cơ quan, công ty anh ta đang làm việc, tôi chắc rằng anh ta sẽ không từ thủ đoạn nào ?

Nhân viên làm việc cho công ty tôi mà có hành vi cố tình vi phạm luật giao thông như vậy thì nói thật với các bạn là tôi mà biết được chắc chắn sẽ đuổi việc ngay lập tức ! Vì sao ư ? Câu trả lời đơn giản là sẽ có ngày anh ta gây tai nạn cho chính bản thân và cả người khác nữa, khi đó công ty sẽ thiếu người làm việc, sản xuất sẽ bị đình đốn, và nếu anh ta là người quản lý quan trọng của công ty thì sẽ thiệt hại ghê gớm. Một người có hành vi vi phạm pháp luật (luật giao thông) có thể sẽ tạo cho anh ta thành một thói quen và sẽ tiếp tục có hành vi vi phạm khác lớn hơn mà ta không thể kiểm soát được !

Về vấn đề tem phạt vi phạm có thể bị lột ra rồi dán lại: ta dùng loại tem kiểu dán hành lý kiểm tra của an ninh hàng không (tương tự kiểu tem dán bảo hành điện thoại di động) loại này khi lột ra là sẽ bị rách từng mảnh nhỏ ! (không phải loại giấy decal như vài bạn nghĩ đâu).

Về vấn đề dán đè giấy decal lên trên : cũng đơn giản thôi, khi bạn dán đè lên trên thì khi lột giấy decal ra, keo sẽ làm cho mực mã vạch sẽ mất đi và thiết bị đọc mã vạch sẽ không đọc được nữa !

Còn về vấn đề xe cho mượn bị vi phạm thì cũng khó thật, tuy nhiên cũng có cách là đối chiếu với tên trên bằng lái của người vi phạm và tên chủ xe trên giấy tờ xe mà có thể điều chỉnh cách phạt. (cái này thật sự tôi cũng chưa nghĩ ra cách nào tốt nhất, các bạn có cao kiến gì thì đóng góp thêm xem sao ?)

VD : Thử hỏi ông bố cô người yêu nào mà có thể chấp nhận một anh chàng chở con gái mình đi chơi khi trên xe toàn là: tem phạt vượt đèn đỏ, tem phạt phóng nhanh vượt ẩu, tem phạt đi ngược chiều ? liệu anh ta có phải là người đáng tin cậy, cẩn thận hay không ? hay có ngày anh ta sẽ gây tai nạn cho chính cô con gái rượu của mình ?

Tốt nhất là chúng ta cứ thong thả lái xe đúng luật, đúng quy định, đừng có vi phạm thì không ai có quyền phạt và dán tem phạt vi phạm vào xe chúng ta cả. Mặc khác đây cũng là cách thể hiện hành vi có văn hóa của mình khi tham gia giao thông.

Trong lúc chúng ta cứ loay hoay tranh cãi cách này, cách kia, phê phán mà không đưa ra được biện pháp nào khả dĩ sớm thì mọi người lại tiếp tục chịu cảnh kẹt xe, ngập nước mưa và cái mùi hôi thối của dòng kênh đen…

Tôi rất mong mọi người nên có ý kiến đóng góp để có thêm nhiều ý tưởng mới góp phần giải quyết các vấn đề rất bức xúc trên, nó đang ảnh hưởng đến cuộc sống chúng ta hàng ngày, hàng giờ.

Thân ái,

Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt

( KS.Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt )

"Sáng" kiến nghe "hay" quá!

Nếu tôi là người có thẩm quyền trong chuyện này thì tôi sẽ mạnh dạn chọn "sáng kiến" này của anh kỹ sư Kiệt và khi đó cũng đề nghị bên anh chế tạo và sản xuất luôn vừa tem vừa cái máy quét mã vạch chỉ chuyên phục vụ cho việc này luôn thể. Cảm ơn anh kỹ sư Kiệt, một người "đầy tâm huyết" với những vấn đề của xã hội.

KHONG THUC DUNG

khong thuc dung ! co qua nhieu khuyet diem ! nen nghien cuu phuong an khac nhe !

Các bạn có sáng kiến nào để trị bệnh thiếu ý thức?

Nguyên nhân chính gây kẹt xe là do con người thiếu ý thức. Vậy cách nào để trị người vi phạm giao thông được đây?

- Dán tem xấu hổ

- Phạt tiền thật cao

- Tịch thu xe, bỏ tù 1 tuần

- Bắt lao động công ích 1 tuần.

Tôi thích cách tịch thu xe, bỏ tù 1 tuần

Cám ơn anh đã đóng góp sáng kiến vì xã hội

Tôi thiết nghĩ việc đầu tiên anh nên làm là giáo dục ngay chính con mình ý thức và kiến thức về cuộc sống để có một tương lai hoàn chỉnh hơn, còn thế hệ của chúng ta đã thiệt thòi vì thiếu hẳn đi sự giáo dục toàn diện về Ý THỨC, nên mới dẫn đến những hậu quả như ngày nay, rất buồn khi phải đọc thấy những sáng kiến như của anh.

Viet Nga

30/10/2009

Nếu tôi cho mượn xe thì tôi cũng phải xấu hổ à?

( Lê Xuân Diệu )

Vô cùng sáng tạo

Tem màu mè, đẹp, lạ và độc đáo quá. Tôi sẽ sưu tầm cả bộ tem luôn. Sưu tầm tem bưu điện là xưa rồi.

Ý tuởng này quá tệ

Ý tưởng này tệ quá, ko hiểu tác giả đã suy nghĩ kĩ khi đưa ra ý tưởng này chưa nữa. Tôi chỉ ngồi nghĩ vài phút là đã ra biết bao điểm yếu rồi

- Thứ nhất là việc này vi phạm quyền con người, con người có quyền được đối xử công bằng. Không ai có quyền dán bất cứ gì vào tài sản hay cơ thể của người khác để làm hạ phẩm giá của họ. Bạn không thể giảm tỉ lệ tội phạm bằng cách bắt tất cả những người mang án treo và những người đã mãn hạn tù phải đeo 1 cái bảng "tôi là tội phạm" ở cổ (chỗ dễ nhìn nhất). Như thế là phi đạo đức.

- Thứ hai, việc này không công bằng với tất cả mọi người. Những người hay xấu hổ sẽ ko dám ra đường nếu đã bị dán giấy thế này, còn những người "ít thấy xấu hổ" hơn sẽ thoải mái ra đường, điều này gây căng thẳng và làm giảm hiệu quả kinh tế của mọi người. Hơn nữa, tôi có thể dễ dàng tưởng tượng ra 1 phần lớn thanh niên sẽ coi mảnh giấy này coi như "tem chứng minh sự bất hảo", và thi nhau xem ai có nhiều giấy dán phạt hơn.

- Thứ ba, nếu là một người thông minh và xấu hổ, tôi có 1 cách rất dễ dàng để tránh ánh mắt soi mói của mọi người, tôi sẽ ra hàng đề can dán 1 cái đề can đè lên mảnh giấy dán đó. Khi nào cần trình diện thì tôi tháo ra, thế là chẳng ai biết tôi đã từng bị phạt.

- Thứ tư, nếu mà mảnh giấy đó có thể bóc và nếu bóc sẽ bị phạm vì cố tình xé bằng chứng thì sẽ nảy sinh nhiều tiêu cực. Ví dụ nếu tôi đỗ xe thấy 1 cái xe bên cạnh đỗ "trông chướng mắt" mà lại có giấy, thì tôi sẽ xé mảnh giấy đó ra để "trả thù". Cuối cùng, để giao thông an toàn và hiệu quả hơn thì phải giáo dục người tham gia giao thông bằng ý thức, cũng như bằng hình phạt thật nặng (tiền, thu bằng lái xe...) chứ không phải là đánh vào lòng tự trọng của người khác.

Lòng tự trọng khi bị tổn thương thì sẽ trở nên nhờn, và kết quả là mọi người sẽ coi việc có giấy phạt bình thường như là vượt đèn đỏ thôi. Hi vọng mọi người sẽ nghĩ ra được những ý tưởng tốt hơn để cải thiện giao thông ở Việt Nam, chứ cách này thì không ổn 1 chút nào cả.

Xây thêm nhiều bãi đỗ xe, cho xe tới nộp phạt

- Làm như vậy là xúc phạm nhân phẩm người khác. Chỉ là vi phạm giao thông thôi mà, còn những người có tiền án tiền sự, hay án treo thì phải dán lên trán à?

- Gây ùn tắc giao thông, và phải xây thêm nhiều bãi đỗ xe, cho xe tới nộp phạt

- Còn anh Nguyễn Thanh Tuấn, anh nên áp dụng cái sáng kiến của anh trong cty anh trước, như là đi làm trễ thì bị dán lên áo...và coi chừng áo anh bị dán nhiều nhất đó

- Đâu phải tất cả những người vi phạm giao thông đều là do cố tình. Các bạn cứ để ý đi, công an chỉ đứng ở những chỗ hay vi phạm, nói đúng hơn là những cái bẫy, lỗi đó đúng ra là của giao thông công chánh, và cảnh sát giao thông phải có trách nhiệm dẹp bỏ những cái bẫy đó, nhưng câu trả lời là không biết...

Ngã ba, ngã tư thì kẹt cứng ngắc, vậy mà có thấy mặt anh công an giao thông nào đâu, các anh còn phải đứng ở những chỗ "thật vắng" để bắt xe lấn tuyến...

- Tóm lại đừng có sáng kiến làm gì, nếu hay người ta đã làm từ thế kỷ trước rồi bạn ạ

Mất dây thần kinh xấu hổ

Ra đường có quá nhiều người mất dây thần kinh xấu hổ rồi, dán tem xấu hổ thì có tác dụng gì chớ?

Cảnh sát giao thông phạt nghiêm túc

Tôi thấy tất cả ý kiến trên cũng khó làm thay đổi được tình hình đó. Vấn đề là ở các ông cảnh sát giao thông ăn hối lộ không thực hiện phạt đúng luật!

Tăng hình thức xử phạt!

Theo tôi cách xử lý bằng cách tăng mạnh mức phạt là tốt nhất. Bác nào có sáng kiến viết phần mềm cho Kho bạc NN thì tốt.

Phần mềm sẽ lưu trữ số CMTND, số đăng ký xe hay số giấy phép lái xe của người vi phạm. Mỗi lần người vi phạm khi đến cơ quan nộp phạt mang theo giấy tờ trên và được lưu trữ trên phầm mềm và sau mỗi lần vi phạm sẽ phạt theo cấp số nhân.

Lúc đó, thử hỏi có Bác nào dám vi phạm nhiều lần không?

Các bạn phản đối là đúng rồi

Toàn những người thường xuyên vi phạm giao thông, sợ bị bêu xấu mới phản đối tem xấu hổ.

Đúng là mãi mãi chả có cách nào trị bệnh hữu hiệu cho người thiếu ý thức ở VN.

Ý Thức và Nhận Nhức

Nếu đã có ý tưởng như thế đề nghị pác in thêm trên con tem dòng chữ này nữa "Tác giả, kỹ sư Nguyễn Thanh Tuấn Kiệt, Tổng giám đốc Công ty Chế tạo máy Việt Cường, TP HCM."

Pls: Ý thức là cái có sau nhận thức. Mà muốn có nhận thức đúng đắn thì phải có môi trường phù hợp. Đề nghị pác Kiệt xem lại tình hình xã hội hiện nay để có được sự nhận thức cho đúng truớc đã.

30/10/2009

Đây là đề nghị kỳ lạ nhất mà tôi được biết !!!

( hoang)

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site
 
 
 
 
Lien he quang cao