Những kiểu xe độc đáo tại Philippines

Loại xe bus nhỏ có đầu như xe tải bên Phils họ gọi là Jeepney, loại này chức năng hoạt động như xe lam bên mình, có rất nhiều và nhìn chung rất lịch sự. Xe buýt chỉ đi những tuyến đường chính, lớn còn jeepney thì đi khắp các ...    

Loại xe bus nhỏ có đầu như xe tải bên Phils họ gọi là Jeepney, loại này chức năng hoạt động như xe lam bên mình, có rất nhiều và nhìn chung rất lịch sự. Xe buýt chỉ đi những tuyến đường chính, lớn còn jeepney thì đi khắp các ngõ ngách của Manila nên rất thuận tiện, cần là sẽ có jeepney ngay. Xe buýt và Jeepney khi lên xe là bạn phải trả 8 peso dù đi ít hay đi hết tuyến. Mật độ giao thông tại Manila cũng rất lớn nhưng rất thông thoáng vì không có nhiều xe gắn máy, đa phần tại các quốc gia Đông Nam Á này không có đường dành riêng cho xe máy, xe máy phải chạy chung đường với xe ô tô tốc độ cao và chấp nhận rủi ro nguy hiểm rất cao. Cách phục vụ của các loại xe công cộng tại Manila rất tốt, các xe dừng đỗ trật tự, không bấm còi, người lên xuống nhẹ nhàng chứ không phải lo lật đật như xe buýt của mình (không nhanh là xe chạy cho té ráng chịu). Các tài xe buýt và jeepney đa số là thành phần lao động nghèo tại Manila nhưng ý thức phục vụ và giao thông rất tốt, mặc dù có lần một tài xế Phils nói với tôi vẻ tiếc rẻ " Ngày xưa Philippines hơn Việt Nam, nhưng bây giờ đất nước các bạn đã vượt hơn chúng tôi..."    

Gần như một nước láng giềng của Việt Nam, song nhìn trong hình gần như rất trật tự và không có sự lộn xộn ngộp thở của xe máy, Hy vọng 20 năm sau VN mình đường xá sẽ thông thoáng và sạch đẹp hơn, không còn cảnh chen lấn, ...    

Gần như một nước láng giềng của Việt Nam, song nhìn trong hình gần như rất trật tự và không có sự lộn xộn ngộp thở của xe máy, Hy vọng 20 năm sau VN mình đường xá sẽ thông thoáng và sạch đẹp hơn, không còn cảnh chen lấn, leo lề mày thay vào đó là nhưng chiếc ô tô ngăn nắp như thập niên 70. (Tuy nhiên nếu để 20 năm nữa mới thay đổi thì chắc rằng chúng ta đã lạc hậu hơn thời đại không dưới 150 năm)