Thứ hai, 13/2/2012, 13:06 GMT+7

Sơ đồ đường đi giảm ùn tắc

Việc phân bổ lại làn lưu thông cho các phương tiện và giảm cột đèn tín hiệu có thể giảm ùn tắc tại một số tuyến đường của Hà Nội.

Hình 1: Chỉ nên cho 2 làn ôtô chạy sát về phía bên trái, phần còn lại cho xe buýt và xe máy (vì phần đường này còn dành cho cả xe taxi đón trả khách). Nếu ôtô vi phạm làn đường sẽ bị phạt 500.000. Vì hiện nay ta đang giải bài toán tắc đường cho xe máy nên phải ưu tiên cho phương tiện này cơ động hơn. Hiện tại trên đoạn đường Khuất Duy Tiến như trong hình 1, xe máy phải đi trên vỉa hè.

Hình 2: Chỉ cho 2 làn ôtô chạy vào chính giữa đường, phần còn lại 2 bên để cho xe gắn máy và xe buýt hoạt động và taxi đón trả khách. Chứ như hiện tại trên đoạn đường Bà Triệu - Phố Huế đang dồn về 1 phía không đảm bảo cho lượng lưu thông của cả xe máy và ô tô (rất bất tiện khi rẽ trái hoặc phải).

Hình 3: Có một câu chuyện của Pháp nói về việc duyệt binh cùng lúc trên cầu đã làm sập cầu do lực cộng hưởng. Tôi nghĩ đèn đỏ cũng có thể gây ra hiện tượng đó khi mỗi lần đèn xanh bật lên, hàng đoàn xe ở mọi nơi đổ về sẽ làm dồn ứ lại mà gây tắc nghẽn giao thông. Do vậy hãy giảm tối đa cột đèn tín hiệu giao thông.

Sơ đồ này đưa ra phương án giảm cột đèn tín hiệu. Tôi cũng hy vọng sẽ sớm có cầu đi bộ bắc qua đường Cầu Giấy để học sinh đi lại đỡ vất vả và giảm ùn tắc giao thông tại đây (ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi).

> Cách lưu thông không cần đèn đỏ
> Giải pháp chống tắc đường ở Thủ đô

Nguyễn Quang Hải

gủi Đoàn Trung Hưng

đề xuất chuyển trường,hoặc một số cơ quan khác của bạn và một số độc giả, tôi thấy không thực tế vì đã là thành phố thì phải có đầy đủ tiện nghi. và thuận tiện chứ cứ thấy tắc đường một tý mà chuyển hết cơ quan này đến cơ quan khác thì có mà loạn. bạn bắt bệnh chưa đúng.

Chuyển trường Đại Học

nếu không có đèn đỏ ai thích đi thì đi, chỉ một xe cắt ngang đoàn người đang đi thì có ma tắc cả...đống. Ý tưởng cho ô tô chạy giữa đường là ở đâu ra vậy? nếu ô tô muốn rẽ phải hoặc trái thì mất nhiều thời gian hơn xe máy chứ, vậy càng gây tắc đường. Có một cách, nhưng phải mất nhiều thời gian đó là: Chuyển vợi một số trường Đại Học ở những nơi tắc đường về các địa phương lân cận.

Phản hồi

Tòa soạn nên mở ra cuộc thi sáng tạo chống tắc đường tại các nút giao thông cụ thể thì có lẽ hay hơn. Tôi thấy mọi người sẽ tích cực tham gia, chứ đợi mấy anh bên GTVT lập đề án nghiên cứu thì lâu lắm. Mà có khi nghiên cứu xong thì tình hình đã thay đổi rồi, không phù hợp nữa.

phản hồi

Đèn tín hiệu là sáng tạo của thế giới. Hãy để các nhà chuyên môn làm việc này, họ giỏi hơn chúng ta nhiều. Bộ GTVT có một bộ máy đồ sộ chuyên nghiên cứu các giải pháp ùn tắc GT. Hãy tin tưởng vào họ, đừng vẽ rắn thêm chân nữa.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site
Bài viết của độc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn, và không có nhuận bút.
Muôn kiểu giao thông Việt Nam

Ảnh: Hà Ngọc Sang
Chia sẻ ảnh giao thông do bạn chụp được tại đây
Xem nhiều nhất
 
Cuộc sống qua ống kính độc giả

Chia sẻ ảnh do bạn chụp được tại đây

 
 
 
Lien he quang cao