E-mail
Bản In
Cẩn thận hơn
Mình toàn đi xe máy sản xuất tại Việt Nam, không mua xe nhập khẩu vì không muốn làm giàu cho nước khác, thấy cũng tốt, không vấn đề gì. Trước đây hay phóng nhanh nhưng nếu cháy xe như hiện nay thì mình sẽ chạy chậm hơn, an toàn hơn cho bản thân và người khác.
Thân gửi bạn Trần Ngọc Danh
Trước hết xin cảm ơn bạn đã dành thời gian xem comment của tôi. Nhân đây xin có vài lời gửi bạn. Không phải ai cũng am hiểu nhiều lĩnh vực. Nên chuyện thắc mắc là bình thường, Nếu ai cũng có hiểu biết trong lĩnh vực này như bạn thì tôi nghĩ đã không có chuyện mọi người lên đây chia sẻ. Vậy, nếu đã hiểu biết thì sao k trả lời cho mọi người biết để khỏi lo lắng, để khỏi phải thắc mắc nhiều như vậy? Vì như tôi thấy thì không ít những comment đầy lo lắng trong bài này.
Ý kiến
Tôi đi xe gắn máy từ 15 tuổi đến nay đã gần 60, cháy xe thì củng có, nhưng nổ đến đứt cả chân của người đi xe thì chưa có bao giờ. Bản thân tôi có lần sửa xe bị cháy nhưng dập tắt được. Xe chỉ chạy được một khỏang khỏi nhà thì chưa đủ nhiệt để bình xăng phát nổ, nếu muốn bình xăng nổ thì bình xăng phải bị nung 5 đến 10 phút khi đó xăng bên trong bị nóng lên tòan bộ thì mới cháy đồg lọat, tức là nổ ( nếu nguyên nhân là bình xăng) , trừ khi nhiên liệu bên trong không phải là xăng. Còn nếu như dây dẫn xăng bị rò thì đã chảy hết xăng qua đêm rồi, mà nếu đúng lúc đó nó đang bị thủng thì chỉ cháy chứ không nổ vì xăng trong bình chận lửa không cho lửa xâm nhập bên trong bình. Lọai trừ các nguyên nhân đó thì chỉ còn một nguyên nhân là xe bị đặt chất nổ . Do đó cần phải điều tra hình sự.
Chính xác
Thực ra, khi bật đèn, ắc quy phải hoạt động nhiều hơn, lượng điện cũng hụt nhiều hơn nên động cơ phải hoạt động để bù vào phần năng lượng mất đi ấy giữ cho ắc quy hoạt động ổn định. Với những xe chưa đấu nối, động cơ gần như chịu "toàn tải" cho điện năng sử dụng cho đèn.
Tốt nhất là nên đi xe đạp
Có lẽ mọi người nên quay lại thời đi xe đạp. Vừa khỏe người lại đỡ...cháy xe.
Xe rung đương nhiên
Bạn Hoàng. Xem rung buổi tối là đương nhiên. Lúc bạn bật đèn pha. Ắc quy sẽ chạy đấy là nguyên nhân rung bạn à. Nếu ban thấy thiếu tin tưởng vào ắc quy nên thay cái khác.
Xe của mình cũng có vấn đề
Tôi mua xe tay ga Bella tính đến nay là được 6 tháng. Đi khoảng 4 tháng đầu thì xe chạy tốt, ga êm. Nhưng khoảng 2 tháng trở lại đây thì lại xuất hiện vấn đề. Mang đi bảo hành thì họ trả lời "xe nào cũng vậy thôi". Là con gái nên tôi cũng ko biết như thế nào. Nhưng tôi rất lo lắng vì dạo này hay có nhiều xe cháy nổ. Tôi xin nêu ra vấn đề của xe tôi. Mong bạn nào hiểu thì chỉ giúp tôi với. Khi đang chạy trên đường mà tôi giảm ga hoặc thả ga (trong trường hợp xe vẫn đang chạy chậm) thì khi tôi ga trở lại thấy xe giật giật, máy rất gằn và rung, và xe như muốn vồ lên phía trước. Tôi ko hiểu chuyện gì đang xảy ra. Nhưng ko hiểu có phải do xăng A95 ko? Vì từ khi đổ lẫn cả A95 tôi thấy xe mới có hiện tượng như vậy. Xe của tôi lại mới chập điện đèn sau (xảy ra sau trường hợp trên). Tức là ko bật đèn mà đèn sau vẫn sáng. Khi mang đến hiệu thì họ tháo dây dẫn ở 1 bên phanh ra (bên trái). Phanh ko ảnh hưởng mà chỉ là khi đề thì bóp phanh bên đó ko nổ máy đc mà phải bóp phanh bên phải. Mong các bạn chỉ giúp tôi. Tôi rất cám ơn. Email của tôi là: hanh097@gmail.com (Tôi sn 1987 để tiện xưng hô).
Tôi đi xe super dream sx 1998
Tôi đi xe super dream cua Việt Nam sản xuất từ năm 1998 đên năm 2008 chẳng bị sự cố gì xẩy ra, xe chạy cực tốt. Sau đó tôi mua wave @ đến nay đá sử dụng gần 4 năm cũng chẳng bị sao cả.Không biết bạn gửi toà soạn bài đi đêm có ngày cháy xe bạn đi xe hãng nào Yamaha hay Honda.SYM, Suzuki hay xe Trung Quốc kém chất lượng!?
đồng ý với bạn
Tôi đi chiếc wave RS đời đầu cũng bị như bạn , tối chạy bật công tắc đèn là xe rung hơn bt ngay , tắt là hết . chắc tại thiết kế hay sao chứ mình đi đc gần 6 năm rồi ko có vấn đề j . xe mua năm 2006
Ý kiến
Do dây mát truyền qua máy xe làm ảnh hưởng turbin quay! Do tĩnh điện tạo thành!
phải có người chịu trách nhiệm cho chuyện nay
mình cũng có bạn chạy xe tay ga, bạn ấy nói ko dám lấy xe chạy đoạn đường xa vì chạy xa xe nóng làm nổ bánh xe té, nên giờ đi đâu xa chỉ đi xe khách thôi. mới nghe em cũng ngờ lắm, nhưng đi đâu hơi xa xíu bạn ấy dẫn chứng cho em xem xe nóng hực luôn mà cũng nghe tiếng kêu ren ren như tiếng dây xích của Anh Duc Nguyen nói. nếu là do hãng xe thì hãng xe phải có hướng xử lý, giải quyết sai sót. phải thông báo khách hàng đến chỉnh sửa lại hoặc có bố cáo rõ ràng đến người dân. Hi vọng nhà sản xuất cho kiểm tra tìm kiếm nguyên nhân kịp thời trước khi có thêm nạn nhân.
Thợ ở đâu cũng vậy!
Còn xe cộ thì hên xui thôi bạn à. Bác thử yêu cầu thợ kiểm tra, nếu thợ ko kiểm tra thì bác gặp quản lý nhờ họ kiểm tra. Chúc may mắn.
Cháy xe
Máy phát điện trong xe máy chỉ là công suất phụ vì cấp cho: Đèn chiếu sáng, Xạc bình Ac qui và đánh lửa bugi. Do đó việc bật đèn lên làm ảnh hưởng tới động cơ là hoàn toàn không thể xảy ra (Do nguồn điện chỉ công suất phụ, còn công suất chính của động cơ là cơ năng) . Theo tôi nguyên nhấn chình có thể là : Đường cấp nguồn cho hệ thống đánh lửa bị chạm chập khi bật công tắc làm cho IC đánh lửa chập chờn dẫn đến đánh lửa ở bugi không đều làm đông cơ bị giật phát ra tiếng kiêu. Bạn có thể kiiểm tra IC đánh lửa bằng cách thay thế IC này để xem hiện tượng trên còn không. Nếu còn bạn kiểm tra tiếp đường nguồn cấp cho IC và dây đến cuộn cao áp. Ngoài ra, đánh lửa chập chờn làm cho động cơ nóng hơn bình thường.
Đèn sáng máy gằn là bình thường
Mình thấy hình như tác giả viết bài này lo bò trắng răng thì phải giống như bác sĩ nói " nhìn đâu cũng thấy vi trùng " Nếu bạn sợ mình cũng có ý kiến giúp bạn giải quyết vấn đề, bạn có thể nhờ thợ câu bình cho đèn sáng trực tiếp giống như xe tay ga ấy nhưng nhớ gắn rơ le . Trở lại vấn đề bạn nói chính là lúc xe chạy bật công tắc đèn thì máy phải kéo tải ( bóng đèn)===> động cơ phải rung và ghì lại (nếu có máy phát điện bạn có thể kiểm chứng được )
Cần kiểm tra ngay
Cần mở ngay 1 đợt tổng kiểm tra quy trình sản xuất của các hãng ô tô xe máy tại Việt Nam .
Tôi có ý kiến.
Tôi thấy cũng sợ vì xe bây giờ quá nóng, khi tôi đi xe được 1 lúc là cả thân xe sau nóng khủng khiếp, Cốp xe mở ra có chìa khoá nhà để ở trong cốp nóng kinh khủng...Vậy có sao không ? có dễ cháy không?
Xe Airblade 2011 cũng bị rung khi bật đèn
Tôi chạy xe Airblade 2011 được 2 tháng, đi có lúc rung lúc không. Đọc bài của bạn mới nhận ra lúc xe rung, gằn hơn bình thường là lúc bật pha.
Có thể máy phát điện tải thêm đèn pha sẽ làm yếu công suất động cơ. Chắc không có giải pháp gì ngoài độ đèn led cho ăn ít điện đi.
Xe tôi cũng như vậy
Trước đây xe Wave @ của tôi mua từ năm 2003 cũng bị hiện tượng như của bạn nhưng đi từ đợt đó đến bây giờ vẫn không có vấn đề gì. Hiện tượng cháy nổ cũng có thể là do xe máy bây giờ hay chế thêm nhiều bộ phận liên quan đến máy và còi cũng như xi nhan và ảnh hưởng đến phần điện điều đó cũng là phần lý do xe bị cháy khi chập điện do các thiết bị lắp sai kỹ thuật. Cũng có thể do xe bi chuột cắn dây dẫn xăng đưa vào máy nên hở ra khi có tia lửa điện nên bùng cháy..
không hiểu do đâu
sao dạo gần đây xảy ra vụ xe cháy nổ nhiều thế ,không biết do chất lượng xe hay xăng ?
- Ngày Thế giới Phòng chống AIDS - chúng tôi sát cánh cùng Việt Nam (01/12)
- Dùng xe công làm xe hoa
(30/11) - Dại gì từ chức? (29/11)
- Áo cũ của bạn - áo Tết của em (28/11)
- Cảnh giác tội phạm lừa đảo người nước ngoài (28/11)
- Đề nghị cấm xe máy lưu thông qua hầm Thủ Thiêm (28/11)
- Bác sĩ nhận phong bì không phải do y đức kém (28/11)
- Tại sao EVN không có lãi mà trả lương cao? (26/11)
- 'Sao lại sợ nhân dân biểu tình?' (26/11)
- Cách quản lý đăng ký xe và xử phạt (26/11)
- Bán vé cho ôtô đi nội đô trong giờ cao điểm (24/11)
- Hiểu đúng về lương và lỗ (23/11)
- Lương và lỗ của EVN (22/11)
- Cụ già háo hức đi qua hầm Thủ Thiêm
(21/11) - Nghĩ về ngành giáo dục hơn 30 năm qua (21/11)
| Bài viết của độc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn, và không có nhuận bút. |
| Muôn kiểu giao thông Việt Nam |
![]() Ảnh: Hà Ngọc Sang |
| Chia sẻ ảnh giao thông do bạn chụp được tại đây |





| Cuộc sống qua ống kính độc giả | |||
Chia sẻ ảnh do bạn chụp được tại đây |














.jpg)


VnExpress tuyển dụng
Chất lượng kém!
Những nhà sản xuất xe jo chỉ lo đến kiểu dán mà không chú ý nhiều đến kĩ thuật. Cần có đợt kiểm tra.