Những tuyến phố được xén thảm cỏ, mở rộng đường ở thủ đô Vỉa hè, dải phân cách nhiều tuyến phố ở Hà Nội được thu hẹp để mở rộng làn đường với kinh phí hàng trăm tỷ đồng.
Gần 500 cây xanh ở thủ đô được đánh chuyển để mở rộng đường Hà Nội chi 64 tỷ đồng thực hiện dự án xén vỉa hè, đánh chuyển cây xanh và mở rộng đường vành đai 2.
Hà Nội xén 8 km dải phân cách vành đai 3 để chống ùn tắc Từ ngày đầu năm 2019, hàng chục công nhân đã lập hàng rào để xén thảm cỏ mở rộng đường vành đai 3 từ Mai Dịch đến cầu Dậu.
Hà Nội chi hơn 100 tỷ đồng xén vỉa hè, dải phân cách để mở rộng đường Để mở rộng đường vành đai 2, 3, bốn dự án xén dải phân cách, vỉa hè sẽ đồng loạt được triển khai từ 1/1/2019.
Hà Nội xén thảm cỏ trục đường lớn để chống ùn tắc Sau đường Trần Duy Hưng, đường Nguyễn Chí Thanh sẽ được mở rộng thành bốn làn xe để giải quyết tình trạng nghẽn giao thông thường xuyên xảy ra.
Phá bỏ cây xanh, thảm cỏ trên tuyến đường đẹp ở thủ đô Đường Trần Duy Hưng (Cầu Giấy, Hà Nội) từng được xem là đẹp nhất thủ đô với dải phân cách bằng thảm cỏ rộng và hệ thống cây cảnh bắt mắt. Nhưng hạng mục này sẽ bị phá bỏ để mở rộng lòng đường, kết nối với hầm chui Trung Hòa.
Các đề xuất của Bộ trưởng Giao thông đã giúp giảm ùn tắc Hiện nay các đề xuất của Bộ trưởng Giao thông nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên các thành phố lớn rất là mạnh mẽ và một phần nào đã giảm được ùn tắc. Xin đưa ra một cái nhìn tổng quan của tình hình giao thông tại các thành phố lớn của nước ta.
Những đề xuất chống ùn tắc giao thông Đường phố TP HCM và Hà Nội rất dễ bị ùn tắc bởi vô số nguyên nhân, trong đó có những cái rất dễ giải quyết.
Cách giảm tải cho đô thị để chống tắc đường Thời gian qua đã có rất nhiều ý kiến cũng như giải pháp được đưa ra nhưng không thể giải quyết được nạn tắc đường tại các thành phố lớn. Là một người luôn trăn trở về các vấn đề giao thông, tôi xin đóng góp một ý kiến để góp phần giải quyết "quốc nạn" này.
Áp dụng nguyên lý "dòng chảy của nước" để giảm ùn tắc Phương tiện giao thông tham gia trên đường cũng giống như dòng nước chảy trên một con suối. Để giảm ùn tắc thì cần khai thông dòng chảy này.
Những việc cần làm ngay để giảm ùn tắc Nếu không làm giảm lượng giao thông vào giờ cao điểm; nâng cao trình độ dân trí, làm giảm mật độ dân số trong nội thành và không phát triển hệ thống giao thông công cộng trong các thành phố lớn thì sẽ không bao giờ giải quyết được nạn ùn tắc.
Đổi giờ không là phương thuốc đa năng giảm ùn tắc Đổi giờ là cần thiết nhưng phải điều chỉnh dựa trên lợi ích tổng thể của xã hội vì đây không phải phương thuốc đa năng duy nhất để giảm ùn tắc.
Thay đổi dải phân cách giao thông để giảm tai nạn Cách đặt biển báo hoặc phân làn giao thông phù hợp sẽ giúp giảm thiểu những tai nạn không đáng có.
