Bộ Giao thông Vận tải cho biết một số nhà đầu tư, ngân hàng chưa thống nhất chia sẻ lợi nhuận, góp vốn ngân sách vào 8 dự án BOT thua lỗ.
Các đại biểu Quốc hội cho rằng nợ tư nhân trong và ngoài nước tuy không phải Chính phủ bảo lãnh nhưng cần được kiểm soát chặt để tránh rủi ro, tác động dây chuyền.
Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp được Thủ tướng giao hoàn thiện đề án xử lý vướng mắc tại dự án mở rộng Đạm Hà Bắc và Đạm Ninh Bình trong tháng 8.
Nhà máy bột giấy Phương Nam rao thanh lý nhiều năm nhưng không có người mua, dự án Tisco giai đoạn 2 cũng vướng về hợp đồng EPC và tái cơ cấu nợ.
Tính đến hết tháng 6, 12 dự án của ngành công thương nợ hơn 63.300 tỷ đồng, lỗ luỹ kế hơn 26.300 tỷ đồng.
Nếu nhìn vào những dự án đắp chiếu như Cát Linh - Hà Đông, nhiệt điện Thái Bình 2.., Đại biểu Thuận Hữu tính mỗi ngày ngân sách mất một chiếc xe.
Tổng nợ của 12 dự án thua lỗ ngành Công Thương đến hết tháng 6/2019 là hơn 20.060 tỷ đồng.
Tập đoàn Hóa chất đã rót 6.000 tỷ đồng vào nhà máy Đạm Ninh Bình, trong khi vốn điều lệ của tập đoàn là 13.000 tỷ.
Cam kết "xắn tay" gỡ khó nhưng lãnh đạo Chính phủ vẫn yêu cầu ngành dầu khí có tư duy "tự cứu mình trước khi trời cứu".
Do phần lớn đi vay nên sau một năm, nợ phải trả (gốc và lãi) của các dự án tăng hơn 3.440 tỷ đồng.
Dự án muối mỏ Kali tại Lào do Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) làm chủ đầu tư đã trở thành dự án thua lỗ nghìn tỷ thứ 13 của ngành Công Thương.
Ông Thực được cho là có liên quan đến những sai phạm trong đầu tư gây hậu quả nghiêm trọng tại PVN và PVC.
Đến năm 2020 số dự án thua lỗ nghìn tỷ của ngành Công Thương phải hoàn thành xử lý tồn tại, yếu kém.
Bộ Công Thương đã cắt giảm 675 điều kiện kinh doanh trong thời gian rất ngắn, nhưng cần lắng nghe doanh nghiệp nhiều hơn.
Tốc độ xử lý các dự án thua lỗ ngành Công Thương được cho là vẫn chậm, chưa đúng tiến độ đề ra.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu xác định rõ trách nhiệm trong quá trình xử lý 12 dự án thua lỗ, yếu kém của ngành Công Thương.
Lãnh đạo PetroVietnam cho rằng, vướng mắc lớn nhất để khởi động lại các dự án thua lỗ của tập đoàn này là không được rót thêm vốn Nhà nước.
Ngoài khoản lỗ 2.093 tỷ đồng sau 4 năm hoạt động, chủ đầu tư và nhà thầu dự án Nhà máy Đạm Ninh Bình còn mắc nhiều sai phạm khiến nhà máy chìm trong khó khăn.