(HN) - (TP.HCM)
Chào bạn!
Tôi đã mua chiếc Liên doanh đi 2500 km rồi, máy tương đối êm khoảng hơn 3 lít xăng/100km. Xe đi rất chắc và đã đặt thêm 1 chiếc cho bà xã. Tất cả đều được, chỉ có tay xách thì xấu thôi nếu thay tay xách và yên xịn thì thêm khoảng 6 triệu nữa. Mua luôn đi Bạn ạ.
Mình cũng mới mua 1 em. Thấy cũng ok nhưng chưa biết về lâu dài thế nào. Trước mắt thì mình thấy máy êm hơn con LX vì dùng bộ truyền động mới,tay ga cũng nhẹ hơn,gầm cao, ít uống hơn, mình canh thử rồi tầm 3L thôi. Lúc trước mình dã dùng LX nhập rồi, xe nặng, tay ga cũng nặng và đặc biệt là lên ga lớn máy kêu quá to. Bạn nên tậu đi
Tôi mới lấy Lib ie ngày 5/3/2011(Phải đăng kí trước đó hơn 1 tháng mới có xe,giờ cũng vậy).Giờ con Lib ie này tôi mới chạy được tổng cộng 396km.
Qua 2 lần test:
-Đổ 80.000vnd,xe chạy được 148km=>khoảng 2,73l A95/100km.
-Đổ 75000vnd,xe chạy được 162km=>2,34l/100km.
Tôi sẽ còn test tiếp cho qua roda(1000km)xem xe ăn xăng như thế nào.
Nói thật,trước giờ tôi toàn đi xe Honda(Sau 4 năm tôi thay xe 1 lần cho an toàn & cũng muốn đi 1 con xe khác để xem nó như nào).Lần thay xe này vì quá bực mình về việc Honda lúc nào cũng bán hơn giá niêm yết,chất lượng lại ngày càng giảm.
Đúng lúc Piaagio lại tung ra thị trường Lib ie.
Thôi thì mua xe của Piaagio đi xem nó thế nào,ai ngờ chạy có vài ngày mà thấy cũng được.Nhân viên ân cần(Họ giảm 500.000vnd so với giá niêm yết),thủ tục nhanh gọn(5/3 lấy xe,10/3 có biển số(Họ bao ra biển số,giấy xe là 58,5t).Thật bất ngờ với Piaagio
Mình mới mua xe đi rất ổn, đi 1 mình thì tầm 3lít/100km hoặc 35km/lít, còn đèo thêm ng thì 3.5lít. Liberty ie ra đời thì Airblade hay PCX hết làm mình làm mẩy. Xe đẹp và giá hợp lý. Mọi người cứ phân biệt Liberty nhập và nội. Chênh nhau 30tr nhưng chỉ là 60% thuế nhập khẩu thôi.
Tôi thấy Piaggio Việt Nam Không hao xăng nhiều lắm, tôi đi LX 125 VN thấy tốn khoảng 3,3l/100km đường thành phố. Tay ga nặng là do thiết kế của nhà SX để ổn địng ttốc độ khi đi đường trường, muốn nhẹ chỉ cần thay một cái loxo. Xe chắc chắn, hơn 1 năm chưa hề hư hỏng gì dù nhỏ. Bạn nên tự trải nghiệm để có lựa chọn đúng. Thân ái!
Tôi vừa mua con Li VN, cảm nhận ban đầu của tôi là xe đi đầm chắc, không hiểu xe các bạn mua thế nào chứ con tôi mua thì tay ga rất tuyệt , nhẹ lắm. Tôi có chạy thử con lx vn của nhà hàng xóm thì tay ga bên đó đúng là nặng kinh hồn. Tiêu hao nhiên liêu thì tôi đổ 60K thì đi được tầm 105km, tính ra tầm 3l/100km, như thế là cũng ok rồi. chỉ có điều duy nhất k ưng ý là yên ngồi k thoải mái lắm và rửa xe cứ bị nước hắt vào trong khoang chứa đồ.
Em có xem qua rồi các Bác à, Kiểu dáng thì đẹp, thời trang nhưng xe lắp ráp trong nước cốp hơi nhỏ, thân bằng nhựa nhưng không sắc xảo các nút điều chỉnh bằng nhựa gồ ghề, không tương xứng với giá trị và kiểu dáng xe.
Tùy vào mục đích sử dụng thôi bác ạ.Nếu bác có điều kiện 1 chút và mua để phục vụ đi chơi thì cũng là 1 lựa chọn. Nhưng nếu bác mua để đi đường dài, và thường xuyên sử dụng cho công việc thì nên chọn honda vì con Li chạy nội thành ăn xăng lắm. Em cũng vừa đắn đo giữa con này và AB, ra ngoài hiệu sửa xe của ông anh hỏi thì ông í bảo là đừng có mua con này, máy móc chán lắm, hay hỏng linh tinh nữa,cứ honda thôi em ạ! Chúc bác có được lựa chọn sáng suốt ^^
Tôi đang chạy con Li nhập. Xe mua được khoảng 5 6 tháng rồi. 1000 km thay dầu máy 1 lần. Xe chạy đến 4000 km chắc la cũng thay luôn dầu cầu. Xe chạy êm ái,tay ga nặng tạo cảm giác đầm và bay, xe ngồi cao nên nghe tiếng máy rất êm ( ai đi rồi thì biết)...mua dòng Pi thì đừng bàn về vấn để xăng dầu (1 ngày tôi đi khoảng 60 70km và tôi đổ 50k tiền xăng,từ hôm xăng tăng thi đổ 60k). Túm lại đó la về máy móc chả có điểm j đáng chê.
Hình thức thì tùy mọi người đánh giá,ko có ý kiến.... Còn xe VN thì máy móc vẫn thế thì chắc vẫn ok thôi. Có vài chi tiết nôi địa hóa thì chắc sẽ kém bền hơn và hay phải sửa vặt. Xe nhìn thấp hơn nên coi bộ ko được đẹp cho lắm. Tuy nhiên cái gì cũng có giá của nó,rẻ bằng gần 1/2 mà... Chúc bạn sớm mua được xe hợp lí....
Piaggio chỉ được cái bán chậm, tiêu thụ không nhiều, nên dễ mua theo đúng giá niêm yết, còn chất lượng, giá trị sử dụng khác thì.... khó nói lắm!
Em cũng hay lang thang trên các diễn đàn online và thấy nhận xét đầu tiên của những nguời đã mua xe Li VN là khá khách quan đấy ạ, như xe đi ít tốn xăng hơn xe nhập, máy chạy cũng êm...tất nhiên cũng có vài nhược điểm nhưng em thấy ko đáng kể.
Xe này bây giờ đang hot lắm, bác muốn mua thì phải ra đặt cọc mới có, em cũng đặt cọc 1 em rồi mà chưa được rước em ý về. Xe nhập thì em thấy có bác nói là bán ko ai mua đành cất kho ngắm... xin thưa với bác trên muare.vn và 1 vài diễn đàn khác rất nhiều nguời rao bán Li nhập đã đi đuợc 3000 - 6000km mà với giá 80- 90 triệu và rất nhiều nguời quan tâm, như vậy các bác mua xe nhập ko những đã đi tẹt ga mà bán vẫn bằng giá hoặc có lãi đấy ạ
Hi bạn! Mình đi xe Liberty đến nay cũng được gần 2 năm rồi có một số nhận xét sau: + Đi rất đầm, đặc biệt khi đi với tốc độ cao. Cuối tuần đưa mama về quê phi 100km/h mà cứ êm như ko (phải nhìn xuống đồng hồ mới biết là đã đc 100km/h ^^!) + Động cơ và đề nổ ko êm như các xe Nhật nhưng đó là đặc trưng rồi :D. + Về độ hao xăng thì cũng kha khá đó ( Tầm 3,5L/100Km) + Kiểu dáng thì rất phù hợp với thanh niên thậm chí trung niên ( Papa mình vẫn hay đi đấy) Đó là về xe Nhập thôi, còn xe liên doanh thì chất lượng ko được như vậy đâu, hay hỏng vặt lắm. Nếu không có đủ xiền mua xe nhập thì ko nên mua Liberty.
Cho mình hỏi chút là sao mình tim hiểu một số người đã từng đi xe này sao lại có chuyện là lúc thì tầm 3l/100km có người lại nói là >5l/100km là sao. Liệu ai có chỉ số tiêu thụ xăng chính xác của Liberty vn không? Mình đang quan tâm
Gởi bạn Tử Anh và bạn cần ý kiến. Nhận xét như bạn rồi cuối cùng kết luận là mua Xe. Tôi không hiểu bạn nghĩ gì nữa. Phân tích toàn là chê bai mà lại đi mua. Ngẫu hứng thật. Bạn mua xe để đi chơi, chiêm ngưỡng thì không thành vấn đề mua con nào cũng được mua theo sở thích mà. Nhưng mua để phục vụ công việc và cả thời trang nên xét tính hiệu quả của nó.
Một con "Liberty VN 54 triệu" tiêu hao "5-5,5 lít/100 km" như bạn Tử Anh nói, xe rất nặng, tay ga cũng nặng " Nên nhớ xe mới đó nhé" ,,, Tóm lại hiệu quả mang lại rất tệ. Được cái đi đường có người nhìn, Nhưng bạn nên nhớ. Người ta nhìn xe chứ đâu biết mình là ai!!!! Tóm lại dùng 54tr mà không có kết quả nào là OK 100% cả. Khuyên bạn không nên xài tiền hoang phí. Đa số Tôi thấy ngày trước ai cũng mê ghê lắm nhưng dùng chừng nửa năm thấy chán như con dán_bỏ của chạy lấy người nhưng không bán lại được cho ai.
Hậu quả lại phải cày tiếp tậu con khác, còn xe cho vào kho "ngắm nhìn" . Hiện tại Tôi đang dùng con Exenter 135. Tốc độ thì không phải chê. Xe đi cực êm, Thời trang nam quá OK đi đường cũng khối người nhìn. Tiêu hao nhiên liệu không chê được 50_55 km/ 1 lít. Lâu lâu gánh thêm cô bạn yêu đi xa tí hú hí thí không chê vào đâu được. Giá cả không phải bàn nữa: 41tr/ con. Mọi người đã phân tích về tính hiệu quả của con xe mang lại rồi. Bạn cân nhắc đưa ra kết luận hiệu quả nhé. Còn nếu bạn lá đại gia không cần hỏi làm gì. Thích là mua hoặc không xài nữa đem vô kho thế là xong. Thân ái chào bạn. Chúc bạn có 1 xe như ý.
Dòng xe Piaggio thì không thể bằng dòng xe ga của Honda được, chỉ được cái hình thức nhìn đẹp và sang, xe nhập máy kêu và tốn xăng khủng khiếp, yên xe thì như ngồi trên khúc gỗ, đi 1 thời gian thì xe có hiện tượng rung, máy gằn. Tuy nhiên, trên thị trường hiện nay muốn mua Liberty VN thì fải xếp hàng đặt vì không có xe để đáp ứng nhu cầu. Một số ý kiến cá nhân góp ý với bạn.
Tôi đang đi Liberty VN, nếu nói về chất lượng xe thì đến bây giờ chưa có gì phải phàn nàn. Nhưng chỉ có điều (chắc cũng sẽ có nhiều khách hàng có ý kiến giống như tôi) đó là không hiểu vì lý do gì mà đến giờ phút này tôi vẫn chưa được nhận giấy tờ xe để đi làm thủ tục đăng ký.
Tôi mua xe từ 26 Tết mà đến giờ là gần 2 tháng rồi Đại lý Topcom vẫn không trả giấy tờ cho tôi. Họ cứ hẹn không biết bao nhiêu lần, tôi nghĩ hãng Piaggio Viet Nam nên xem xét lại vấn đề này, không thể để tình trạng khách hàng mua xe thanh toán đủ tiền rôì mà xe vẫn không có biển.
Xe này đẹp, nhưng nghe mấy bạn nói về ăn xăng của dòng Pi mà hoảng. Nhưng thấy giá cũng ok cho ai thích đi xe thời trang... Riêng mình chẳng bao giờ mua loại này, vì mình chỉ quan tâm đến tính tiện dụng và vận hành, chứ cái xe mấy chục triệu thế kia thì cũng chẳng có gì là đẳng cấp, mình đi cái xe 4b mua được cả chục cái Li mà củng chả thấy đẳng cấp nữa là...Nhưng thấy cái 4b thì nó thật sự tiện dụng ) thê mới biết dân ta ăn chơi phết :).
Em mới đi con Li việt được hơn một tháng. Theo em với 55tr bác mua con này là quá hợp lý. Xe chạy ngon, đầm, đỡ réo hơn Li nhập. Xăng ăn 2.8-3l/100km. Đầu tư thêm 4.5tr để đổi yên mềm + tay cầm sau là ok luôn.
Bác chạy 10 năm mà bán Spacy được 55 triệu thì cũng hay. Xe phân khối lớn cũng phải 4l/100km cho dòng Vespa. Chạy thì cũng tạm được, nhưng ko êm bằng xe Nhật.
Con này có kích thước tương đối nhỏ. Nếu bác thuộc dạng to lớn. Leo lên sẽ rất buồn cười. Tốc độ xe tương tối tốt. máy êm. Chạy trong TP thì ko đạt 3l 100km đâu. Đường trường thì chưa thử vì ko dám thử. Không tin tưởng mấy con của Piaggio khi đi xa. Còn con spacy của bác chạy 10 năm mà kêu bán 55tr. Nghe hơi bị lạ!
Tôi vừa tậu con Liberty VN 54 triệu. So với nhập ngoại có 5 cái khác chắc bác cũng biết: 1. yên thấp hơn, 2. Vành nhỏ hơn 2 cỡ. 3. Ốp ống xả bằng kim loại thay cho bằng nhựa. 4. Ba đờ xốc đằng sau tròn chứ ko dài nhọn. 5. Phun xăng điện tử. Đa phần thích Liberty là độ tuổi thanh niên nên sau khi mua về thằng con tôi ngay lập tức đòi đổi yên + ba đờ xốc cho giống ngoại. Và 99,99% thanh niên đều đổi như vậy. Tổng cộng hết 4,5 triệu nữa.
Về vận hành: "Bệnh" thâm căn của Piaggio là tay ga nặng, phanh nặng, trọng lượng xe nặng. Vì thế nếu đang đi xe Nhật mà đi xe Ý thì thấy khá khó chịu vì sao ga và phanh lại nặng thế. Đặc biệt phụ nữ đi 1 lúc là mỏi hết tay vì vặn ga. Dắt xe, sắp xếp chỗ để cũng mệt vì nặng.
Cái ổ khóa yên xe (Nhập) lại để ở bên phải, ngược với khóa thông thường xe Nhật ở bên trái nên cũng hơi khó chịu. Cái đèn đỏ báo hiệu phun xăng điện tử ở cụm đồng hồ thì nháy suốt ngày đêm, chả hiểu họ để thế làm gì cho tốn ắc quy!
Về xăng: Phun xăng điện tử có tiết kiệm hơn. Nhưng tôi đi ở đường phố HN cũng hết khoảng từ 5-5,5 lít/100 km đấy. Ko biết có pác nào đi tiết kiệm hơn không.
Túm laị: Dáng xe đẹp, sành điệu. Đi đường có người nhìn đấy. Đại lý bán đúng giá.
Nên mua.
Chúc bác mau có xe mới!
Chào bác, xe này mặc dù phun xăng điện tử nhưng khó mà được 3 lít/ 100km đâu bác ạ. Dòng piaggio là bật thầy về hao xăng, ngay cả chiếc GTS nhập phun xăng điện tử mới cũng 125 ăn xăng cũng khủng khiếp lắm bác ơi. Còn em Liberty này là hàng ráp trong nước, chắc bác cũng đã nghe qua về chất lượng xe trong nước rồi.
Có chăng thì chỉ đở hao trong vài tháng đầu để rồi sao đó uống xăng đã luôn. Vì dòng xe này máy và các hệ thống trong xe xuống nhanh lắm. 55TR không phải là số tiền nhỏ, bác nên có sự lựa chọn khác. Thân chào bác.
Mình có cháu làm ở cơ sở sửa chữa xe máy lâu năm, rất lành nghề, có lần dạm hỏi xem có nên mua con ấy ko thì nó gạt phắt đi bảo đừng có mua vì con đó hay hỏng vặt lắm,nhất là cái khóa điện ấy, hôm đó ngồi cửa hàng sửa xe máy chơi mà có 2 con mang đến bảo sửa, nó ko nhận sửa và bảo chủ nhân gọi nhân viên bảo hành của công ty đến mà sửa vì xe còn bh. từ lần đó đi đường cũng gặp thêm 2 trường hợp đứng lề đường với nhân viên bảo hành rồi.
Con này được cái dáng đẹp, rất thích nếu anh em nào chấp nhận nó thỉnh thoảng hư vặt hư vặt hơn các dòng xe của honda thì chơi.
| Thành viên nổi bật | |
 Nguyễn Phúc Tâm |
 Ngô Vĩnh Yên |
 Minh Quang |
 P.V.Hà |
 Lâm Thái |
 Hoàng Đức |
| Nguyễn Khương Hạ |
Đỗ Văn |
 Nguyễn Thanh Tuân |
 Trịnh Xuân Nguyên |
| Long |
Trương Minh Châu |
| Lê Văn Cường |
Nguyễn Việt Hà |
| Diễn đàn tư vấn | |
 Hỏng hóc động cơ |
 Mua xe cũ |
 Kinh nghiệm cầm lái |
 Tư vấn mua xe mới |
 Các sự cố phanh |
 Những vấn đề về điều hoà |
 Nội-Ngoại thất |
 Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
Tôi đã đi chất lượng chưa biết được vì mới đi nhưng có rất nhiều lỗi, giảm sóc không tốt, 100km hết trên 3lít xăng đó là đi trong thành phố tôi có đèo con nhỏ và vợ nên đi rất từ tốn ,bình nhiên liệu đổ đầy mà đồng hồ báo xăng chỉ báo có 1/3 bình. Ra hỏi nơi bảo hành thì họ bảo lỗi nhà sản xuất đã có sửa nhưng không được, khi đi về dựng chân chống đứng thì xe lúc nóng máy có tiếng như xì hơi .... nói chung là tiền nào vải ấy