(HN) - (TP.HCM)

Giá xe PCX là bao nhiêu nhỉ?

Thực sự nếu mua PCX bây giờ với giá 65 triệu đồng thì có gọi được là người tiêu dung thông minh không các bạn. Tẩy chay PCX luôn.

Phan ngọc Thịnh

Liberty Vn có nhiều tính năng hiện đại chẳng thua kém gì một chiếc xe ga cao cấp: phun xăng điện tử tiết kiệm hơn 50% lượng tiêu thụ nhiên liệu, khoá từ chống trộm, chân chóng điện, kiểu gia thời trang, thương hiệu đẳng cấp và quan trọng nữa là cái giá quá ư là phù hợp dưới 60tr! Chắc chắn rằng Liberty sẽ phá tan ngay cơn sốt làm giá PCX! Em là em chọn Liberty vn đấy.    

Bạn có 60tr tôi khuyên bạn đừng mua con nầy nếu bạn nhìn xa một chút và phân tích kỹ một chút bạn sẽ thấy những mẫu xe như vầy ở Việt Nam rất mau lỗi thời, @ là một ví dụ.

Lúc đầu ai cũng ham nhưng sau một thời gian mới thấy nó ngố, bạn thấy dylan là dòng xe ra đời cũng ngan ngữa với @ nhưng tại sao tới bi giờ dylan vẫn rất có giá và nhìn rất sang vì kiểu dáng mẫu mã của nó không có mang tính chất lạ khác người, nếu bạn có 60 tôi khuyên bạn thà tìm dylan củ mua đi rất sang và không lổi thời, chọn con PCX nầy không mấy bữa nó chẳng ra con gì cả thiết kế kiểu nầy thì chỉ có tuyệt chủng    

Mình đã đi PCX và thấy thật tuyệt, xe chạy cực êm, không tốn nhiên liệu với chế độ standby rất hay, trẻ trung và đặc biệt cực hợp với những bạn thích độ xe vì xe dáng thể thao vừa dễ làm lại vừa dễ kiếm đồ. Bạn thử search google xem những mẫu PCX độ, đẹp khỏi chê.

Còn vơi Leberty thi chỉ được cái thương hiệu, máy ồn, mỗi lần khởi động là chói cả tai. Đặc trưng hơn cả là khả năng ăn xăng nhưng uống lavie, cái này thì ôg bạn tôi mới mua mới tinh được gần tháng với giá 87 triệu biết rõ nhất, ngang em Matiz.    

Đọc các ý kiến ở trên tôi thấy có rất nhiều ý kiến hay và hợp lý. Thật sự nếu chọn PCX thì thật và không thể chấp nhận được:

1. Đắt tăng lên 15 triệu cả đăng ký và tiếp kiệm được 1 tý xăng, nếu tính giá trị dòng tiền thì chẳng đáng để mà chọn.

2. Kiểu dáng đầu thì to nhưng đuôi thì lại bé kiểu đầu voi đuôi chuột theo phong thủy cái này thật là tối kị không ai muốn kiểu dáng xe như thế này. Xe 125cc mà cái ống bô bé ti ti nhìn trông mất dáng khoẻ khoắn.

3. Nếu bạn có gia đình liệu có thể đèo vợ và con được không với cái yên như thế.

Theo tôi nên chọn Liberty vì kiểu dáng trẻ trung năng động, đặc biệt là giá cả hợp lý và có động cơ phun xăng điện tử, và khoá chống trộm cái này thật sự đáng quan tâm. chọn xe liberty cả 2 vợ chồng đều đi được nữa nhỉ.    

Các bạn chọn xe nào tôi không có ý kiến, vì đó chỉ là sở thích của mỗi người. Nhưng tôi thấy như sau: Chiếc xe gắn máy hiện nay chỉ là một phương tiện đi lại, không phải là một tài sản như thời cha ông chúng ta, lại càng không phải là một vật để thể hiện đẳng cấp ở thời nay.

Nếu phải mua PCX với cái giá đắt hơn 10tr hoặc thậm chí đắt hơn 1tr, tôi sẽ không mua vì, với giá đó tôi sẽ mua được 2 hoặc thậm chí 3 chiếc xe tay ga loại khác. Mà mức độ hài lòng khi sử dụng là như nhau. Vậy tại sao chúng ta còng lưng kiếm từng triệu một, rồi sau đó đem cúng cả chục triệu cho những người đầu cơ, rồi tự hào là ta đang ở một đẳng cấp khác?

Nếu là tôi thì tôi thà làm từ thiện hoặc làm chuyện gì có ý nghĩa hơn là cúng cho những kẻ buôn nước bọt. Chỉ cần xã hội chúng ta văn minh bằng Thái Lan thôi, thì honda và các head đừng hòng mà bóp chẹt chúng ta được    

Tốc độ phát triển luôn đi đôi với cạnh tranh và cải tiến.Hàng loạt sản phẩm 2 bánh và 4 bánh của 2 ông trùm HONDA và TOYOTA VietNam lại không có những tiêu chí trên: Innova ra đởi ngày 10.1.2006 đến nay có gì cải tiến "đáng gờm" nào không,thế mà doanh số bán luôn đầu bảng,còn Honda VN thì từ khi Wave Alpha ra đời (30/01/2002) đến giờ thì xem đã "lột xác" cở nào mà ai cũng KHUYÊN nên chọn.Hãy quên thôi đừng chung thủy nữa đi.

Nói chung ở trong 1 thị trường quái đản và tâm lý mua hàng còn theo kiểu truyền miệng và bầy đàn-thấy cái gì mắc thì cứ nghĩ tốt(chưa kể việc nâng giá) và sản phẩm nào bán nhiều thì cứ mua theo(hầu hết những người thất vọng về xe mình mua đều không dám nói ra vì sợ bị chửi là NGU) thì việc sử đung đồng tiền cho đúng và thông minh cũng khó lắm.

Mình 28t vẫn còn đi chiếc Vespa mini 50cc chạy xăng pha nhớt (sx năm 1963) đi làm và công việc hằng ngày(~30km/ngày) bình thường. Chúc anh có lựa chọn đúng và 1 phiếu cho Liberty về hình thức lẫn chất lượng nếu anh đang so sánh giữa 2 sp trên.    

Mỗi xe đều có 1 đặc điểm riêng, tiền nào thì của đấy thôi cá nhân mình thấy li Việt Nam kô đẹp bằng li nhập, kái giá đèo hàng đằng sau rất ngắn và ''xấu'' giống của Piaggio Fly, yên xe cũng giảm đi 3cm vậy còn thấp hơn cả Honda Wave rsx. Thật ra để tôn dáng thì nên để cao chút Li liên doanh được kái đỡ tốn xăng... phải chăng những khác biệt để phân biệt kái gọi là ''đẳng cấp'' ở những người sĩ diện giữa xe ngoại và nội.    

Tôi đã từng tham khảo qua mẫu xe này rồi. Xe đẹp, công nghệ hiện đại nhưng các cửa hàng honda lại làm giá, chất lượng phục vụ chỉ ở mức trung bình. Nếu là tôi, tôi khuyên bạn nên chọn Liberty chất lượng tốt không thua gì PCX. Chúc bạn sớm chọn được xe ưng ý.    

Liberty nội thì vừa mới ra, về tính năng thì chưa thể nói trc được, nhưng nó được áp dụng công nghệ mới nhất của Piaggio hiện nay, và 1 điều chắc chắn là Piaggio thể hiện tầm nhìn chiến lược trong lần giới thiệu Liberty lần này, bằng chứng là đã áp dụng "kim phun điện tử "mà honda đã áp dụng quá thành công. Theo tôi thì Liberty ăn đứt PCX rồi : Thứ nhất : Giá rẻ hơn 54 < 66 Thứ hai : Đẹp hơn hẳn PCX. PCX ko hợp với thanh niên, phụ nữ. Chắc chỉ hợp với U50. 1 vote cho Liberty    

PCX làm sao so sánh đẳng cấp với Liberty được, nhiều người chọn xe so sánh chỉ Liberty với SHi 125 Việt Nam thôi. Bản thân tôi cũng là người hay mua xe và chuẩn bị mua tiếp 1 chiếc xe nữa, tôi có đánh giá như sau: Liberty có phun xăng điện tử ( như PCX và SHi 125 Việt Nam).

Chân trống điện tử ( hơn SHi), khoá chống trộm (hơn SHi Việt Nam), không có dừng tất máy (kém hơn PCX) cái này không phải là vấn đề quan trọng vì không tiết kiệm được nhiều như mọi người nghĩ. Libe phun xăng điện tử hết 3.8lít trên 100km khong phải là nhiều đối với các loại xe tay ga + thêm mua Liberty không có giá chênh lệch. Giá chênh của PCX mà mua Liberty phải chạy thêm được vài năm đấy. Hình thức khoáng đạt trẻ, dáng ngồi đẹp.

Ra đường nhìn rất nổi bật Gửi xe ở Vincom Li được xếp vào góc riêng cùng với SH và LX, PCX không được xếp vào khu vực đó ( chứng tỏ Vincom họ không biết PCX là hàng bình dân hay cao cấp). Liberty gái tải đi được hết, PCX phụ nữ leo lên nhìn xấu lắm.

Quan trọng cùng đẳng cấp với SHi 125 VN giá bán SHi 125 Việt Nam là 99.9 Triệu, còn Liberty Việt nam là 54triệu. Bạn muốn mua 2 cái Liberty bạn chỉ phải thêm có 9 triệu so với SHi Việt Nam và 2 Liberty còn xa mới bằng con SHi 150 VN. Khi bạn đi vào Head của Piaggio bạn là thượng đế, còn bạn đến Head của Honda bạn chỉ là Diêm Vương thôi.

Nếu so sánh dịch vụ bán hàng Piaggio hơn Honda 1 đẳng cấp, Về chất lượng ngang nhau, của bền tại người. Về giá bán Liberty có giá rất tốt. Có Head nào của Piaggio khuyến mại mua Liberty mới bớt được khoảng 1,2 triệu đ báo cho tôi theo thư điện tử Patu24273@gmail.com, để tôi có xe đi tết nhé (mầu đen).    

Liberty nhập dùng chế hoà khí, ăn xăng khoảng 4 lít/100km (độ bốc, depart bóp chết SH VN 125). Còn Liberty VN theo advertise thì sẽ có FI. Bạn cứ yên tâm mà mua! Đời người sống được mấy tí. Tiết kiệm được mấy đồng tiền xăng k = tiền bữa nhậu/th    

Các bác cứ chê honda, nhưng điều ai cũng phải công nhận Honda là số 1 về chất lượng, an toàn. ko chỉ là xe máy, tại Mỹ honda có 3 xe ô tô trong top 10 xe được ngưòi tiêu dùng Mỹ mua nhiều nhất: Accord/ civic/ CRV. Giá cả thì theo thị trường chung, xe tốt thì hãng nào cũng tăng thôi, tùy theo nhu cầu từng loại? Chính xác là người VN ta tự bóc lột nhau thôi, đừng đổ lỗi cho mấy ông tây, ông nhật, vì họ chỉ cần quan tâm đến bán đựoc xe, hoàn thành kế hoạch với công ty mẹ.    

Cả 2 xe đều đẹp , đều có những ưu khuyết riêng của nó. Nhưng tại thời điểm hiện tại bạn không nên mua PCX VN vì giá của nó đang ở "trên trời" - 77 triệu, đã ra giấy tờ. Nếu quyết định mua PCX thì nên mua xe Thái,không nên mua xe VN vì HVN làm ăn "củ chuối". Với tầm 60 triệu như bạn đang có thì nên chọn Liberty đi cho nhẹ túi còn hơn là tốn thêm mấy chục triệu mua con PCX VN không đáng.

Thân !    

Tôi không hiểu chữ Nhẫn bạn đang nói ở đây là cái gì, một món đồ bị đẩy lên cao so với giá trị thực của nó, lại bắt người ta chờ. Thật là quá vô lí chẳng ra làm sao cả. Mọi thứ nên trả lại đúng giá trị của nó thì hơn bạn à. Tư vấn cho bạn nên chọn con liberty đi vì mình thấy nó rất thanh lịch và trang nhã nếu bạn là người trẻ và đam mê thời trang thì nên chọn con này.

Chúc bạn có sự lựa chọn đúng đắng.    

Các bạn nào đang dùng Liberty cho mình hỏi chính xác lại là con này dùng hệ thống phun xăng điện tử (FI) hay bộ chế hòa khí? Mình đọc trong catalogue trên website thì thấy ghi là dùng "Chế hòa khí CVK 27 với bơm nhiên liệu chân không" mà.

Cũng đang quan tâm con này hơn so với PCX với tầm giá 50-60tr    

Các bác nói honda việt nam làm ăn dở, rồi tẩy chay, nhưng mà các bác vẫn chạy vẫn mua thì hết nói. Các cửa hàng đó chỉ là cửa hàng ủy nhiệm, là công ty trách nhiệm hữu hạn tức là cửa hàng bán xe máy bình thường không hơn không kém, họ chỉ ký hợp đổng làm đại lý chuyên bán xe mà thôi.

Honda việt nam chỉ lắp ráp chứ không bán trực tiếp xe cho khách hàng. Vì vậy các cửa hàng này thường móc nối với các cửa hàng xe máy khác không phải của Honda ủy nhiệm để bán lại nhằm thu chênh lệch. Vì vậy mới có chỗ bán 65tr, chổ bán 55tr, theo mình bạn cứ nên chọn PCX, hậu mãi của Honda vẫn tốt hơn hãng xe thời trang của Ý kia.    

Có Liberty VN rồi à. Giá tôt quá còn gì. Theo mình thì thương hiêu của Piaggio sang trọng hơn. không biêt các bạn thê nào,măc dù giá SH có cao hơn thât nhưng mình vân thay chiếc vespa LX va GTS supper nhìn sang hơn. Nhưng về máy móc gì xe của Pi ồn quá. Chạy nghe tiếng thấy sợ sợ, không dám đi nhanh. Mà chạy cũng không thây vọt.

Mặc dù PCX về kiểu dáng thì không sang trọng (thiết kế thể thao mà), nhưng ơ ngoài vẫn hay đáng giá xe sang hay không bằng giá của nó nên bạn không sợ đi PCX không sang bằng Liberty. Còn máy móc thì PCX cực kì êm,cảm giác lái cũng mới lạ.

Nếu bạn không ngân ngại trả thêm môt khoản tiên đê có xe nhanh thì mua PCX Ah, mà nếu mua PCX thì mua xe VN nhé bạn, đừng mua xe Thái, hiện nay PCX 90% linh kiện nhập mà. Theo mình thì bạn mua trươc tết đi, qua tết chắc cũng chả giảm bao nhiêu đâu,vì nhu cầu mua chiếc này cao lắm (Head mình quen nói là bảng đăng kí của head tới 800 người). Mua trước tết đi có cảm giác hơn. Tết có xe mới đi thăm bà con họ hàng cũng có cái vui mà.

Chúc bạn lựa được xe ưng ý.    

Theo cháu so sanh 2 mẫu xe này thì Honda PCX thiên hơn về chất lượng, nhiều công nghệ tiên tiến hơn, con về kiểu dáng thi Liberty thì sang hơn, rất phong cách và cái giá của nó xứng đáng hơn PCX, Honda VN làm giá cao. Chất lượng phục vụ chỉ trung bình...Nếu so sánh thì cháu cho Honda 7 điểm, Piaggio 8 điểm..    

Các bác nên lưu ý đọc kỹ dùm em. Đây là xe liberty vn, giá 54tr, không phải 81tr như xe nhập. Động cơ phun xăng điện tử và khóa code (cái này xe nhập ko có).

Nên chọn mua Liberty vì xe đẹp, dáng ngồi sang trọng, PCX còn lâu mới sánh bằng , phải chăng thua cái công nghệ 3s tắt máy như Piaggio đã làm cả chục năm về trước thôi =))    

trước khi phát biểu thì cụ nên đọc rõ topic ngta đang nói gì ạ. Liberty vn chỉ 54tr, đã VAT, còn PCX vn hết thẩy 70tr ợ

PCX không có tội, mà chỉ có mấy ông đầu cơ là gian ác thôi, mình cũng bị như bạn, giống vậy. Cuối cùng là đi về đợi thời gian xem sao, mua xe mà giá trị thực bị đội lên 25% thì còn gì để mà nói nữa.

Vậy mà cũng nhiều người mua hỉ?, mới thấy đuợc dân mình tiếp tay làm giá cho Head, ở nuớc ngoài là không biểu tình cũng tẩy chay thằng Honda, mà nếu mọi người suy nghĩ như mình ở VN 75% xe máy chạy người đuờng là của Honda, thì mọi người cùng tẩy chay nó thì sao nhỉ?....chỉ cần 2 tháng thôi, honda trở lại mặt đất liền    

Tôi đã đăt cọc mua Lib VN. Đặt cọc xe 5 triệu và có ghi rõ ngày giao xe. Nếu sai sẽ được đền bù gấp đôi sô tiền đặt cọc. Vậy là 20-1 này chắc chắn có xe để giao cho khách hàng. Còn PCX thì thôi đừng hỏi nữa vì xe xuất từ nhà máy ra đều bị găm giữ để bán với giá trên trời. Hãy luôn là nhà tiêu dùng thông minh.    

Chào bạn,

Tôi xin có vài ý kiến:

1/ Với tài chính của bạn hiện nay, bạn mua được các loại xe tầm 40tr vẫn phong cách, vẫn thời trang, vẫn tốt, vẫn đẹp nói chung là OK. Bạn không phải đắn đo suy nghĩ nhiều về tài chính bị thiếu hụt, không lo lắng sau khi mua được xe vì sau khi có xe mới vẫn còn nhiều chi phí linh tinh phát sinh.

2/ Sản phẩm nào chiếm được thị phần nhiều là sản phẩm có thương hiệu, nói ra ai cũng biết đáp ứng cho tất cả tầng lớp trong xã hội vì thế nó luôn gây sốc khi ra đời một sản phẩm mới. Tất nhiên không có sản phẩm nào tốt 100% để đáp ứng cho tất cả khách hàng nhưng sản phẩm có thị phần nhiều luôn mang lại những tiện ích nhất cho người tiêu dùng giống như điện thoại. Nói đến iPhone ai cũng biết giá trên trời nhưng vẫn mua, vẫn biết bị vài lỗi, vẫn thích quả táo như thường.

3/ Thị trường ôtô, xe máy ở Việt Nam luôn nổi tiếng với các thương hiệu chiếm nhiều thi phần mặc dù doanh số bán ra theo từng năm có cao hơn hay thấp hơn tính theo tỷ lệ vẫn cao hơn những thương hiệu khác. Nói đên ôtô là TOYOTA, nói đến xe máy là HONDA.    

1- Nếu nói về độ bền thì Pi bền nhất, bạn thấy đấy những con Vespa đi vài chục năm vẫn lăn bánh trên đường phố.

2- Nói đến tốn xăng thì công nghệ Pi giờ để theo đúng nhu cầu người dân thì cũng ăn ít xăng roài chênh lệch với anh Honda ko đáng là bao (tiền chênh đổ xăng cho Pi chạy còn mướt mới hỏng).

3-Nói đến Pi là nói đến sự quý phái. Honda gắn đống công nghệ vào rùi kêu giá trên trời trong khi cũng không tiết kiệm được mấy tiền cho người tiêu dùng.

Nếu là tôi thì tôi chọn Liberty.    

 
 
 
 
 
 
 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang