(HN) - (TP.HCM)
Hai chiếc xe mà bạn phân vân có máy móc gần như giống nhau, cái khác chính là Vespa thì dùng khung thép dập, còn Liberty thì dùng khung ống thép và vỏ nhựa. Theo thông tin (chính xác) mình biết thì Piaggio Việt Nam sẽ ra mắt Liberty Việt Nam trong vài tháng nữa, nếu bạn có thể chờ thì giá cả sẽ hấp dẫn hơn nhiều.
Mình đang chạy con LX125(2010) cảm thấy khá ổn,kiểu dáng thi khỏi chê vào đâu được. Tiếng nổ hơn to nhưng hình như đó là đặc trưng của dòng Vespa mà. Mọi người kêu ăn xăng như nước nhưng cũng khoảng chừng 3,5 -4lít trên 100km thôi (Đừng bận tâm về điều nay vì đã ngồi lên xe Vespa thì đừng sợ tốn xăng).
Về kết cấu xe tương đối chắc chắn, khi đi vào đoạn đường sóc vẫn cảm thấy êm ru. Tư thế ngồi cũng rất thoải mái nhất là đôi chân được giải phóng hoàn toàn khi điều khiển xe. Đặc biệt là rất an toàn đối với người mới đi xe ga vì không sợ hiện tượng vọt ga như các dòng xe ga khác. Đó là một vài cảm nhận của tôi khi sử dụng loại xe này, còn các bạn muốn rõ hơn hãy xài thử là biết liền à.
Thực ra khi bạn đi Vespa hay Liberty thì rõ ràng đẳng cấp của bạn đã tăng lên một bậc, điều này không thể phủ nhận. Mặt khác, với xe sản xuất tại Việt Nam về cơ bản theo mình biết thì không khác với xe nhập lắm mà giá cả cũng tương đối phù hợp. Còn về mặt tốn xăng thì không đáng ngại, vì chúng ta chỉ đi xe máy đi làm, thỉnh thoảng đi chơi thôi, chứ không ai đi buôn bằng Vespa mà lo tốn xăng. Vì vậy theo mình bạn nên mua Vespa, bạn sẽ cảm nhận được điều này ngay.
Mình chỉ nghe nói, người dân Ý rất chuộng xe Piaggio để đi bán bánh Pizza.
Mình đã chạy thử qua nhiều xe tay ga và mình có một số ý kiến như sau:
- Xe tay ga cao cấp nào cũng hao xăng, nếu đem so sánh với Dylan, PS, hay SH thì hao xăng như nhau. Còn nếu đem so với SCR thì không nên. Nếu thử so với Nouvo thì cũng hao đâu kém.
- Tốc độ thì hơi kém nhưng lên đường Trường Sơn lên 90 km cũng vô tư, máy đầm (cho xe 150). Vào cua thì do bánh nhỏ nên không thể nào lại bánh lớn, dễ lạng.
- Xe LX hơi nhỏ so với nam nhưng tổng thể thì vẫn ok thôi, vì Tây cũng chạy LX fà fà.
- Được cái LX hay là dán đề can được nhiều kiểu và rất dễ nhìn so với xe khác. kết cấu tổng thể hài hoà, PCX thì đầu to đít teo, 125cc, bánh như bánh xe điện.
- Nếu đã chọn tay ga cao cấp thì xe nào cũng thế, ăn thua là bạn cảm thấy tiền bỏ ra có xứng đáng không, mình ngồi lên dáng có đẹp không. Chứ còn so sánh chi tiết thì mỗi xe có điểm mạnh riêng hết. Một chủ tiệm sửa xe tay ga nổi tiếng tại Sài gòn đã từng khuyên mình nên mua LX vì máy khá là chì, và trưởng phòng kỹ thuật của Kymco ngày trước cũng công nhận LX máy khá chì. Còn mấy bạn nào mua nhầm xe lởm thì phải chịu thôi. Trước đây Spacy cũng thế thôi, xui mua nhầm con lởm đi sửa hoài. Còn phụ tùng LX thì đúng là đắt đỏ vì phụ thuộc vào nhà cung cấp.
Xe Liberty có kích thước bánh lớn hơn, cân bằng tốt hơn nên phù hợp để chạy tốc độ cao hơn. Dáng xe nhỏ gọn nên cốp nhỏ hơn Vespa LX, anh em không có nhiều đồ lỉnh kỉnh thì vẫn OK.
Tôi chạy thử Liberty đến 80~90km/h thấy xe vẫn đầm lắm.
Theo mình thì bây giờ mọi người thích Liberty hơn, dáng xe Liberty cao hơn, nhìn đẹp hơn, dường nét thiết kế cũng rất hiện đại!
Mình khuyên bạn nên chon Liberty đi hơn. Phù hợp cho cả nam và nữ đi. LX Việt, kiểu dáng nhỏ, nhìn không chuẩn như phiên bản gốc của nó. Đi lâu bộ phận máy vẫn gặp một số vấn đề. Mình có người bạn cũng xài con LX VIệt nên góp ý cho bạn thui.
Mình đã dùng 2 loại xe nay rồi mình khuyên bạn nên chọn liberty vì liberty đi thích hơn lx nhiều cả về tính năng và đẳng cấp. Còn di lx VN thì èo ọp lắm ko như hàng của Ý được.
Nếu là con gái thì cả 2 xe đều ok. Liberty thì trẻ trung năng động hợp với người có vóc dáng nhỏ nhắn, LX thì sang trọng, lịch hơn. Động cơ 2 xe đều nhập khẩu ko có gì phải bàn. Còn nếu là nam thì PX hay GTS có lẽ thích hợp hơn. Pi tuy tốn xăng hơn chút xíu nhưng phong cách vẫn hơn hẳn Honda. Chúc bạn mua được xe tốt.
Đúng là Piaggio có rất nhiều khuyết điểm. Mình vừa mua LX Việt Nam mà thấy thất vọng vô cùng, xe đi ồn, giảm xóc thì có mà như không. Quả thật móc túi một số tiền khá lớn ra chỉ để mua thương hiệu còn chất lượng thì chỉ đáng giá 20tr thôi.
Quay trở lại vấn đề bạn hỏi thì theo mình bạn cứ mua xe nào mà bạn thích. Vì ngoài những nhược điểm ra, Piaggio là thương hiệu thời trang ko thể chê vào đâu được. Mặc dù mình ko hài lòng về chất lượng máy móc nhưng phải thừa nhận là nó rất đẹp và thời trang. Chúc bạn sớm chọn lựa được chiếc xe ưng ý.
Tôi rất đồng tình với ý kiến của bạn Mai Trang. Xe đẹp, đắt tiền hay sang trọng, ... chung quy cũng chỉ là phương tiện đi lại. Điều quan trọng nhất là chạy xe như thế nào an toàn và đúng luật mới là điều quan trọng nhất. Ý thức người dân mình về an toàn giao thông còn rất thấp. Chúc bạn mua được chiếc xe ưng ý bạn nhé. Vài lời chia sẻ với bạn.
Theo tớ bạn không nên mua xe nào vì các lý do sau:
+ Cả hai xe đều rất hao xăng, với tốc độ uống xăng như vậy, cộng thêm với giá xăng sẽ tăng trong tháng 7 này thì đó quả là ác mộng.
+ Cả hai xe có độ ồn cao, nó là một phiền hà cho bạn khi đi khuya.
+ Giá quá cao cho một chiếc xe có tính năng không có gì nổi trội, với tầm giá này bạn có thể chọn SH, PCX, một loại xe đua nào đó.... Chưa dư dả thì làm con AB hay LEAD, dư giả thì kiếm con 4 chỗ, đi vừa đỡ bụi vừa an toàn!
Mình thấy đi 2 xe này tốn xăng kinh khủng, xe Liberty đi 2 người đã thấy không ổn. Với cả mấy xe này giờ ngoài đường nhan nhản. Đẳng cấp thì LX tất nhiên là hơn. Bao giờ PVN sản xuất Liberty trong nước thì giá cả sẽ thấy rõ thôi. Bây giờ đi PCX hoặc Shi là hợp nhất. Đi êm hơn mấy em Pi này nhiều.
Nếu bạn là người muốn thoải mái với động cơ mạnh mẽ và trau chuốt nhưng không cần thiết về thời trang và có túi tiền xủng xỉnh một tí thì Liberty nhé! (Khoảng 81 triệu chưa thuế). Còn nếu bạn là một người yêu thời trang, chuộng cái đẹp và động cơ ồn ào tí xíu cũng không sao thì LX là số một (Khoảng 65-75 chưa thuế).
Theo mình thì nên chọn Lx. Vừa tiết kiệm vừa lâu cũ (Xe đó toàn bộ khung sườn bằng thép khối)
Nói chung thì mình cũng đồng ý với các bạn, mua xe máy bây giờ thì xe nào cũng như nhau cả. Chẳng ai thèm để ý đến bạn dù đó là xe máy đẹp hay xấu (bạn đi ô tô đẹp thì khác). Các dòng xe của Piaggio đều hơn xe khác ở thương hiệu Ý, còn chất lượng thì như VN.
Xe hỏng thay đồ rất tốn tiền, cộng thêm uống xăng như "Voi uống philatop". Nếu bạn muốn mua xe máy thì mình khuyên nên mua PCX125 or PCX150 của Honda mà đi, PCX là xe nhập, sản xuất cho các nước Châu Âu, nên chất lượng thì bạn biết tiêu chuẩn Châu Âu là như thế nào rồi đấy. Đấy chỉ là ý kiến của mình thôi, còn bạn mới là quyết định.
Chúc bạn mua được xe như ý.
Thực ra 2 xe đó đều đẹp bạn àh, xe nào mua mà chả được miễn là bạn thấy thích, chẳng qua là phương tiện thôi mà. Quan trọng nhất là đi xe an toàn và đúng luật, đó mới là điều cần quan tâm bạn nhé.
Mai trang
Tớ đồng ý với ý kiến của bạn Tùng "cò", xe máy đẹp bây giờ cũng bình thuờng thôi mà, đi xe nào chả đuợc. Theo tớ bạn nên mua SH, xe đi vừa êm, vừa bền, vừa không lỗi mốt. Chúc bạn có sự lựa chọn ưng ý.
Vespa LX luôn là lựa chọn hàng đầu của mình, vì dòng xe này thể hiện được phong cách & cá tính. Nếu là nam thì màu đen thể hiện sự sành điệu & sang trọng, nữ thì màu trắng thể hiện nét trẻ trung, cá tính
Bạn không nên mua xe nào của Piaggio cả, hao xăng kinh khủng, Liberty thì 1 lít chạy được khoảng 15km, còn LX đỡ hơn chút, được khoảng 25km. Với mức hao xăng như vậy, bạn có nên mua không?
Xe Vespa máy kêu như công nông (mỗi lần đề kêu xoẹt xoẹt), được cái có thương hiệu. Hiện tại chất lượng sản phẩm và thương hiệu đã không đi cùng nhau nữa, ra ngoài đường bgiờ tốt nhất là chọn chiếc xe đi bền, êm ái, phù hợp với sở thích của mình, giờ chẳng ai quan tâm bạn đi xe gì lắm đâu... giờ xe máy đắt tiền quá bình thường.
Chào bạn,
Mình nghĩ bạn nên xét theo tiêu chí nào với bạn là quan trọng nhất (hình thức hay chất lượng ).
Liberty có dáng thanh mảnh, hợp thời trang thị hiếu bây giờ, chất lượng xe tuy là nhập khẩu nhưng thực tế Liberty không phù hợp thời tiết của VN, cũng như lượng tiêu thụ xăng quá lớn (dung tích bình chứa xăng rất bé), tiếng ồn cao gấp 2 lần so với loại xe Honda. Chất lượng lốp của Liberty khi nhập về VN rất kém - đi khoảng 3.000 km, lốp đã bị mòn thấy rõ, không có tỉ lệ bám đường cao khi mưa. Đuôi xe hay bị văng và gây nguy hiểm cho phụ nữ khi phanh vào cua. Yên chứa đồ của xe khá bé - không phù hợp cho chị em nào thích lỉnh kỉnh.
Lx (Ngoại - Nội) tỉ lệ khác biệt không nhiều lắm và Lx có lẽ không đáng bàn nhiều vì loại xe này đã ra cách đây khá lâu và được ưa chuộng không kém. Chất lượng máy móc của xe Lx VN cũng khá ổn, chỉ mỗi tội tất cả vỏ nhựa của xe VN khi gia công đều có chất lượng thua xa xe nhập khẩu (độ bóng, tỉ lệ nhựa pha dẻo thấp). Tỉ lệ ăn xăng của Lx thấp hơn Liberty, máy ổn định và cảm giác lại chắc, êm và đầm hơn Liberty.
Đó là nhận xét riêng của mình sau khi sở hữu cả 2 loại xe trên. Chúc bạn sớm mua được xe ưng ý.
Tiêu chí chọn xe của bạn là gì? Nếu chỉ đơn thuần là hình thức mà không quan tâm đến chuyện đó có phải là xe nhập khẩu hay trong nước, theo mình trước hết là bạn thật sự thích chiếc nào. Tuỳ vào độ tuổi và công việc. Chẳng hạn, nếu bạn còn trẻ và đang đi học thì Libery sẽ hợp hơn vì thiết kế rất trẻ trung pha chút tinh nghịch, ngược lại Lx trông nhẹ nhàng và tinh tế.
| Thành viên nổi bật | |
 Nguyễn Phúc Tâm |
 Ngô Vĩnh Yên |
 Minh Quang |
 P.V.Hà |
 Lâm Thái |
 Hoàng Đức |
| Nguyễn Khương Hạ |
Đỗ Văn |
 Nguyễn Thanh Tuân |
 Trịnh Xuân Nguyên |
| Long |
Trương Minh Châu |
| Lê Văn Cường |
Nguyễn Việt Hà |
| Diễn đàn tư vấn | |
 Hỏng hóc động cơ |
 Mua xe cũ |
 Kinh nghiệm cầm lái |
 Tư vấn mua xe mới |
 Các sự cố phanh |
 Những vấn đề về điều hoà |
 Nội-Ngoại thất |
 Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
Tôi thấy có nhiều bạn nói đã là xe hai bánh thì đi xe nào cũng như nhau, chẳng ai đánh giá gì rồi chê trách xe này tốn xăng tiếng máy ồn không êm....
Quan điểm của tôi thì khác, chiếc xe phần nào nó cũng thể hiện vị trí và quan hệ xã hội và cá tính của chủ nhân, chắc chắn bạn thấy khó chấp nhận khi một đối tác đi một chiếc xe kiểu như Wave Anpha xộc xệch nhếch nhác như mấy chú chở hàng thuê đến gặp bạn trao đổi công việc. Và bạn cũng có bao giờ thấy mấy bác xe ôm chạy LX đi chơi ko? Đơn giản là vì nó ko phù hợp. LX hay Liberty phù hợp cho nhiều lứa tuổi và công việc, dân chơi đường phố con nhà giàu dùng cũng đc, công chức đi làm dùng cũng được, ngoài ra nó còn thể hiện một phong cách sống và một nét văn hóa riêng nếu không làm sao nó có sức sống để tồn tại đến bây giờ.
Xe nào cũng có nhược điểm đặc biệt là LX và Liberty, những nhược điểm mà ai yêu thích xe Nhật đều khó chấp nhận nhưng có thể coi đó là phong cách chơi riêng. Tóm lại nêu bạn thích và chấp nhận những nhược điểm đó thì có mua LX hay Liberty đều ok cả và chắc chắn ngồi trên nó bạn thấy thoải mái hơn khi bạn đi một chiếc xe số thông thường.