Nút giao An Phú, TP Thủ Đức, gồm ba tầng có tổng mức đầu tư 3.773 tỷ đồng được thiết kế theo hướng hiện đại, với tháp biểu tượng mang tên "khát vọng".
6 dự án giao thông kết nối cảng biển ở TP HCM được đề xuất ưu tiên đầu tư để giảm ùn tắc, đồng bộ với việc thu phí hạ tầng xung quanh các cảng từ đầu tháng 7.
TP HCMCầu Mỹ Thủy 3 vốn đầu tư gần 57 tỷ đồng thuộc dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức, dự kiến khai thác trước 30/4 giúp giảm kẹt xe cửa ngõ cảng Cát Lái.
Phà 200 tấn sau hơn 2 tháng chuyển từ bến Vàm Cống (An Giang - Đồng Tháp) tới TP HCM chưa được hoạt động do vướng thủ tục tiếp nhận, quản lý tài sản công.
TP HCMPhà biển Cần Giờ - Vũng Tàu khai trương sáng 4/1, dài 15 km, chạy mất 30 phút, vé mỗi lượt khách 70.000 đồng, xe từ 50.000 đồng đến một triệu đồng.
TP HCMMetro Số 1, Vành đai 2, 3, cầu Thủ Thiêm 2, nút giao An Phú... là những dự án giao thông giúp TP Thủ Đức phát triển.
Các nút giao thông Đại học Quốc gia, Cát Lái, Mỹ Thủy, An Sương... góp phần kết nối TP HCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ.
Khu đô thị mới có giá cả vừa tầm, nguồn cung đa dạng, bộ mặt đô thị thay đổi nhanh chóng, nhiều tiện ích hiện đại.
Một công ty "ma" tại TP HCM đứng tên nhập hàng chục nghìn bộ bát đĩa đã qua sử dụng có mẫu mã độc đáo từ Nhật Bản.
Các chiêu thức che giấu hàng cấm ngày càng tinh vi nhằm qua mặt cơ quan chức năng và các loại máy móc soi chiếu.
Tình trạng kẹt xe có khi lên đến 5-6 tiếng, diễn ra nhiều thời điểm khác nhau trong ngày ở các tuyến đường quanh cảng Cát Lái.
Mở container cập cảng Cát Lái, TP HCM, cơ quan chức năng phát hiện hàng nhái của hàng chục thương hiệu nổi tiếng thế giới.
Kiểm tra 2 container chứa gỗ nhập về cảng Cát Lái (TP HCM), nhà chức trách phát hiện bên trong chứa lượng lớn ngà voi, vẩy tê tê, có giá hàng chục tỷ đồng.
Cơ quan điều tra xác định, Công ty Diệu Tiên nhập lậu hơn 2 tấn ngà voi về Sài Gòn có trụ sở là tiệm tạp hóa rộng vài m2.