Hà Nội mở tuyến buýt nhanh trong giờ cao điểm

Từ 12/11, mỗi ngày, Hà Nội sẽ có 24 - 30 chuyến xe buýt chạy thẳng vào giờ cao điểm nhằm tránh tình trạng ùn tắc, bỏ khách. Từ đầu bến, xe sẽ xếp đầy khách và chỉ dừng ở một số điểm nhất định.

Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho hay, mặc dù biết vào giờ cao điểm hay xảy ra tình trạng bỏ bến nhưng không thể tăng cường thêm xe vì sẽ gây ách tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Sở đang chỉ đạo điều hành cũng như phối hợp cùng các doanh nghiệp xe buýt, xây dựng trên một số tuyến trục chính những tuyến xe buýt nhanh. Từ đầu bến sẽ xếp đầy khách và chạy thẳng đến cuối bến, chỉ đỗ ở một số điểm dừng nhất định thường có đông khách.

"Bắt đầu từ 12/11, sẽ áp dụng một số tuyến buýt nhanh theo trục Hà Nội - Hà Đông. Vào giờ cao điểm có 24 - 30 chuyến chạy thẳng", ông Linh nói.

Ngoài ra, Sở cũng đang chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu mở thêm các tuyến xe buýt học sinh. Các đơn vị đã tiến hành khảo sát suốt 4 tháng nay, nhưng nhu cầu của từng trường lệch, xa nhau giữa dân lập và quốc lập nên phải lựa chọn phương án thích hợp nhất, tránh lãng phí ngân sách.

Ông Trần Hùng Tuấn, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, thời gian gần đây, giá xăng dầu tăng cao nên lượng người sử dụng xe buýt tăng đột biến, dẫn đến tình trạng quá tải tại các bến xe, điểm dừng vào các giờ cao điểm.

Một số lái xe buýt vượt đèn đỏ khi đường vắng và không có lực lượng cảnh sát giao thông. Số khác cho xe chạy lấn làn, tạt đầu các xe đi cùng chiều, gây tai nạn.

Xe buýt nhanh sẽ không dừng tại tất cả các bến như hiện nay. Ảnh: Xuân Tùng.

Ông Tuấn cũng thừa nhận, chất lượng của nhiều tuyến buýt đang xuống cấp không đảm bảo tiêu chuẩn vận hành, không có điều hòa nhiệt độ trên xe, nhiều tuyến chạy sai, cắt lộ trình. Không ít lái phụ xe thái độ phục vụ, phát ngôn coi thường khách.

Thời gian tới, Ban quản lý sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát, phối hợp với các đơn vị để điều hành và xử lý kịp thời các lỗi vi phạm.

Xuân Tùng