Một phần dầu trong tàu chìm Đức Trí đã được hút

Đến 17h ngày 20/3, gần 450 trong số 1.700 tấn dầu từ khoang tàu bị chìm đã được hút thành công mà không gây sự cố tràn hay rò rỉ. Nếu sóng yên biển lặng, hai ngày nữa toàn bộ số dầu sẽ được hút hết.
> Chìm tàu Đức Trí/ Dầu khoang tàu Đức Trí có thể loang khắp biển phía Nam/ Hút dầu khoang tàu Đức Trí để chặn loang rộng

Việc hút dầu bắt đầu từ 13h ngày 19/3 do Công ty TNHH hàng hải Sao Mai, thành phố Vũng Tàu, đảm trách. Phương pháp xử lý được thực hiện trực tiếp từ hệ thống đường van, ống công nghệ của tàu Đức Trí.

Ông Nguyễn Minh Tùng, Giám đốc Sao Mai cho biết, dù biển Vũng Tàu động khoảng cấp 6, song công tác hút dầu vẫn diễn ra đúng dự kiến. 12 người trong đội thợ lặn và các chuyên gia đã làm việc suốt ngày đêm để thay nhau lắp ống vào van công nghệ của tàu Đức Trí.

"Khâu khó nhất là lúc ráp ống, tuy nhiên lượng dầu rò rỉ không đáng kể", ông Tùng nói.

Để đảm bảo tàu vẫn giữ nguyên trạng thái sau khi hút dầu, Công ty Sao Mai đã cố định đầu tàu Đức Trí bằng 3 loại neo và hút dầu lần lượt từ khoang 9, 10 trở lên khoang 1, 2. Tuy nhiên trong ngày 19/3, nhóm thợ lặn phát hiện khoang chứa dầu 1, 2 đã bị bung nắp tràn gần hết.

Trong thời gian hút, Trung tâm ứng phó tràn dầu khu vực III cũng đã chuẩn bị các phương án xử lý nhanh nếu có sự cố tràn dầu.

Tàu Đức Trí có tất cả 18 khoang chứa dầu xếp thành 2 dãy song song. Lúc xảy ra tai nạn, ngoài 1.700 tấn dầu, trên tàu còn có 15 thuyền viên. Chỉ một người sống sót. Đến hôm nay, 10 nạn nhân đã được tìm thấy xác. Số thi thể còn lại sẽ được đội cứu hộ tiếp tục tìm kiếm sau khi xử lý hút dầu trong khoang xong.

Dự đoán, nếu không hút hết dầu trong khoang sớm, nhiều khả năng vỡ khoang gây tràn dầu trên diện rộng ảnh hưởng đến môi sinh vùng biển từ Khánh Hòa đến vịnh Thái Lan.  

 Thiên Chương - Vũ Lê