Lái xe buýt có khả năng đình công vì giá xăng dầu

Đã có 12 xã viên Liên hiệp hợp tác xã xe buýt TP HCM xin nghỉ, hàng loạt trường hợp khác "đe" bỏ xe, trả chuyến sau gần một tuần điều chỉnh giá xăng dầu.
> TP HCM sẽ tiếp tục cắt giảm trợ giá cho xe buýt

Ngành xe buýt TP HCM đang đối mặt với nguy cơ xảy ra một cuộc đình công vì phải gánh chi phí lỗ quá lớn khi giá xăng dầu tăng cao, nếu không nhận được hỗ trợ của thành phố.

Theo đại diện Hợp tác xã 19/5, hiện đơn vị có 340 xe các loại lớn nhỏ. Sau khi xăng tăng giá, các xã viên hoang mang cực độ khi khả năng xoay vốn để bù cho trượt giá nhiên liệu không còn. "Nếu như thành phố không hỗ trợ trượt giá ngay thì nhiều khả năng xã viên không kham nổi và ngưng chạy xe luôn để tránh phá sản", một xã viên khẳng định.

Tại Liên hiệp hợp tác xã xe buýt thành phố, vài ngày qua đã có 12 xe của 12 xã viên xin tạm ngưng hoạt động với nhiều lý do khác nhau. Dự báo trong những ngày tới sẽ có nhiều trường hợp khác sẵn sàng trả xe và trả luôn tuyến cho Liên hiệp. "Nếu tình trạng tiếp tục diễn ra thì rất có thể đây sẽ là đợt đình công xe buýt lớn nhất từ trước đến nay", ông Phùng Đăng Hải, Tổng giám đốc liên hiệp đoán.

Xe buýt thành phố lao đao với giá xăng dầu tăng . Ảnh: Kiên Cường

Từ khi giá xăng tăng, đặc biệt là dầu tăng giá 30%, các doanh nghiệp xe buýt lâm vào tình trạng lỗ nghiêm trọng.

Ông Lê Hải Phong, Phó Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng cho biết: "Trong 3.200 xe của thành phố chỉ có 800 xe nhỏ chạy bằng xăng nên xe buýt bị ảnh hưởng quá lớn vì giá dầu lên cao".

Tính toán sơ bộ của trung tâm này, với giá xăng dầu hiện nay, chi phí nhiên liệu chiếm tới 40% giá thành của một km hoạt động, tăng khoảng 5% so với trước.

Còn Liên hiệp hợp tác xã xe buýt thì thống kê, nếu tính luôn cả việc kéo theo giá xăng dầu của các mặt hàng khác như săm lốp, bình điện, chi phí sửa chữa... mỗi ngày qua một xe buýt phải chi thêm từ 400.000 tới 500.000 đồng nữa để có thể hoạt động. Ví dụ như tuyến Lê Hồng Phong - Biên Hòa lỗ mỗi ngày gần 700.000 đồng một xe từ khi giá dầu lên 3.700 đồng một lít. 

Hôm 28/2, liên hiệp đã có công văn khẩn gửi UBND TP HCM để kêu cứu, đề nghị được hỗ trợ khẩn cấp.

Theo đó, liên hiệp đề nghị lãnh đạo thành phố xem xét mức trượt giá dầu chưa được điều chỉnh vào năm 2007 và đợt tăng hôm 25/2. Liên hiệp cũng xin giảm chuyến xe buýt vào các buổi sáng tối với những chuyến vắng khách, giảm tuyến không trợ giá để hạn chế chi phí không cần thiết. Đồng thời đề nghị thành phố xem xét và giảm lệ phí chuyến tại các bến xe do Trung tâm Quản lý và Điều hành Vận tải hành khách công cộng quản lý.

Ông Phùng Đăng Hải cho rằng, những kiến nghị mà liên hiệp đưa ra phải được thành phố sớm điều chỉnh, nếu không khả năng các xã viên xin nghỉ dài hạn là có thực".

Dự kiến của Sở Giao thông công chính, tiền trợ giá cho xe buýt trong năm nay sẽ tăng lên hơn 130 tỷ đồng để bù vào trượt giá xăng dầu.

 Kiên Cường