Gara cao tầng đầu tiên của Hà Nội bỏ hoang 3 năm

Gara xây dựng bề thế song vẫn để hoang. Ảnh: Đ.L

Tọa lạc lại vị trí vàng của thủ đô, tòa gara ôtô 7 tầng trị giá 16 tỷ đồng vẫn chưa hoạt động sau 3 năm xây dựng. Trong khi đó, Hà Nội đang thiếu điểm đỗ xe trầm trọng, thậm chí, nơi tôn nghiêm như Bảo tàng chiến thắng B52 cũng biến thành nơi đỗ xe.

Nằm sát sân vận động Hàng Đẫy, hai mặt giáp phố Trịnh Hoài Đức và Cát Linh, tòa gara nằm trên vị thế đẹp của Hà Nội. Vốn xây dựng nhằm phục vụ SEA Games 22 (tháng 12/2003), tuy nhiên, đã qua 2 mùa SEA Games, toàn bộ các tầng của gara vẫn nằm im lìm, cả tòa nhà được ngăn cách khu xung quanh bằng những barie. Một thời, đây còn là tụ điểm của những người lang thang, dân nghiện ngập, bán hàng rong... gây mất mỹ quan và trật tự công cộng.

Trong khi nhà để xe chưa hoạt động, cơ quan quản lý chưa thu được tiền trông giữ thì hiện nay phần sân rộng khoảng 500 m2 của gara lại được một số cá nhân tận dụng để trông giữ xe.

Theo ông Hà Khả Luân, Phó giám đốc Sở Thể dục thể thao Hà Nội - đơn vị quản lý gara ôtô, Sở đã bố trí 4 bảo vệ trông coi gara và không cho phép kinh doanh trông giữ xe ôtô tại sân. Tuy nhiên, theo ghi nhận của VnExpress, trong khuôn viên của gara, luôn có 20-30 ôtô đậu san sát nhau trong ngày. Chủ xe đưa phương tiện vào bãi thường phải trả 5.000-10.000 đồng/lần.

Gara chờ... đấu giá

Theo ông Hà Khả Luân, thời gian qua, tòa nhà để xe chưa hoạt động vì chờ đợi quy chế đấu giá, bởi chủ trương của thành phố Hà Nội là xã hội hóa hoạt động của các điểm đỗ xe. Hiện các cơ quan liên ngành thành phố đang xây dựng quy chế.

Theo dự thảo quy chế, chủ đầu tư sẽ được khai thác công trình trong 5 năm với mức giá sàn là 9 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo ông Hoàng Duy Hùng, Giám đốc Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, sẽ ít nhà đầu tư chịu được mức giá này vì quá cao. Ông Hùng tính toán sơ sơ, tòa gara có công suất chứa 70 ôtô, giá cho thuê cao nhất là 1 triệu/xe trong một tháng thì kinh doanh 5 năm mới được 4,5 tỷ. Đó là chưa kể các chi phí nhân công, điện vận hành, bảo trì, bảo dưỡng thang máy...

Ông Luân cho hay, sẽ cho phép chủ đầu tư sử dụng một phần tầng 2 làm văn phòng cho thuê để cân đối vốn. Tuy nhiên, theo một cán bộ Trung tâm thẩm định giá, Sở Tài chính Hà Nội, toàn bộ gara sẽ phải giữ nguyên công năng, không được thay đổi mục đích sử dụng.

Dự kiến, gara ôtô 7 tầng sẽ được đấu giá vào cuối năm nay.

Đoàn Loan