Chất lượng mũ bảo hiểm đang bị thả nổi 

Mũ bảo hiểm không nhãn mác được bày bán tràn lan.

"Mua mũ đi em, loại nào cũng có", chủ hiệu bán mũ bảo hiểm trên phố Huế, Hà Nội, đon đả mời khách. Quả thực tại đây mũ bảo hiểm khá đa dạng. Không chỉ hàng Trung Quốc, loại mũ nội không nhãn mác, không tem bảo đảm được bày bán tràn lan, giá 80.000 đồng/chiếc.

Giá rẻ, hình thức bắt mắt nên nhiều khách hàng đã chọn mua loại mũ này. Chị Nguyễn Thu Hiền, Công ty may 40 cho biết: "Thỉnh thoảng tôi mới đi xe máy ra ngoại thành nên chỉ mua các loại hàng giá vừa phải. Nhiều mũ bảo hiểm đắt tiền nhưng cũng đâu có nhãn mác, tem bảo đảm. Có mũ đội để khỏi bị công an phạt là được rồi".

Còn chị Thu Thủy, phố Lò Đúc, sau gần 20 phút chọn lựa, đã quyết định mua chiếc mũ bảo hiểm trẻ em của Trung Quốc giá 120.000 đồng. Mũ được trang trí khá bắt mắt, có kính chắn nhưng không hề có nhãn hiệu, tem bảo đảm. "Tôi nghe người bán nói là hàng Việt Nam liên doanh với Đài Loan. Chất lượng như thế nào thì người dân làm sao biết?", chị Thủy nói.

Theo chị H. Chủ cửa hiệu bán mũ bảo hiểm trên phố Nguyễn Văn Cừ, một tuần nay, lượng khách tăng đột biến. Những người có điều kiện thường chọn loại mũ bảo hiểm Việt Nam chất lượng cao như Protec, giá 149.000 đồng/chiếc. Tuy nhiên, nhiều người dân mua mũ bảo hiểm chỉ nhằm đối phó với công an. Tiêu chí hàng đầu của họ là giá vừa phải, mẫu mã đẹp. Cùng một loại mũ Amoro nhưng hàng Trung Quốc không nhãn mác giá rẻ hơn hàng nội địa 30.000- 40.000 đồng/chiếc.

Tại TP HCM, các loại mũ chưa qua đăng kiểm cũng được bày bán tràn lan như nhãn hiệu GV. Giá chiếc mũ bảo hiểm GV 80.000-100.000 đồng, chỉ bằng một nửa giá các loại mũ Zeus, HJC của Đài Loan. Bên cạnh đó, người mua không đủ thông tin về chất lượng sản phẩm nên khó chọn lựa. "Tôi thấy hàng đẹp, giá cả rất phù hợp. Gia đình tôi tới 5 người, mua 5 cái hết 400.000 đồng nên tôi chọn hiệu GV", anh Thu đang lựa mũ tại cửa hàng Bình An nói.

Đặc biệt, ở các quận vùng ven như Tân Bình, Tân Phú, Hóc Môn..., còn xuất hiện loại mũ bảo hiểm Trung Quốc tồn kho, được bán rong trên những xe tải nhỏ, giá chỉ 40.000-50.000 đồng/mũ.

Theo Thứ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ Bùi Mạnh Hải, kiểm định chất lượng mũ bảo hiểm là quy định chung bắt buộc đối với sản phẩm trong nước và ngoại nhập. Đơn vị sản xuất có phòng thí nghiệm được quyền tự công bố chất lượng sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam. Những đơn vị không có phòng thí nghiệm vẫn phải kiểm định chất lượng tại chi cục tiêu chuẩn đo lường. Đối với mũ nhập ngoại sẽ không phải qua kiểm định nếu đã có giấy chứng nhận chất lượng của một số phòng kiểm định của Singapore, Malaysia theo danh sách Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng đã thông báo.

Tuy nhiên, ông Hải thừa nhận là Bộ Khoa học Công nghệ không kiểm soát được việc các doanh nghiệp có mang mũ bảo hiểm đi kiểm định hay không. TP HCM có hơn 30 cơ sở đăng ký sản xuất mũ bảo hiểm nhưng Chi cục trưởng Tiêu chuẩn đo lường chất lượng Trịnh Minh Tâm cho biết, chỉ có 1 đơn vị mang mẫu tới kiểm nghiệm.

Ngoài những sản phẩm nội không qua kiểm định, người tiêu dùng còn phải đối mặt với các loại hàng nhập lậu, không có nguồn gốc. Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trịnh Đức Chinh tiết lộ: “Tháng 6/2000, chúng tôi mua trên thị trường 6 chiếc mũ về kiểm tra thử độ an toàn, cả 6 đều không đạt. Chiều 25/6 vừa qua, chúng tôi mua 2 chiếc mũ bảo hiểm về kiểm tra thử, cũng không đạt chất lượng”.

Hôm qua, Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội đã tiến hành kiểm tra các cửa hàng kinh doanh mũ bảo hiểm. Cương quyết tịch thu các sản phẩm không rõ nhãn mác, nguồn gốc xuất xứ. Lực lượng quản lý thị trường đã thu giữ hơn 500 mũ bảo hiểm Trung Quốc nhập lậu.

Trong tuần tới, TP HCM cũng sẽ chấn chỉnh thị trường mũ bảo hiểm. Ông Nguyễn Hữu Thế, trưởng phòng xử lý pháp chế chi cục quản lý thị trường TP HCM cho biết, cơ quan này đã có kiến nghị lên Sở Khoa học Công nghệ để phối hợp lập ra tổ kiểm tra chất lượng mũ trên thị trường.

Việt Anh - Thùy Vinh

Độc giả có thể gửi ý kiến tại đây: