Tai nạn giao thông đường thuỷ tăng cao
 |
| Nhiều tàu thuyền chưa được đăng kiểm. Ảnh: Anh Tuấn |
Ông Sỹ Văn Khánh, Phó cục trưởng Cục đường sông Việt Nam, cho biết, 7 tháng qua, cả nước xảy ra 204 vụ tai nạn giao thông đường thuỷ, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước, làm chết 155 người. Nguyên nhân chính là các phương tiện đã chở quá tải trọng.
Hầu hết tai nạn xảy ra do tàu thuyền chở quá tải từ 5 đến 10 người. Hành khách thường cố tình chen lấn xuống phương tiện khi đã đủ tải, dẫn đến lật thuyền.
| Hiện toàn quốc có 1.717 bến khách ngang sông, nhưng chỉ 892 bến có giấy phép hoạt động. Có 2.614 tàu thuyền, xà lan chở khách, song số được đăng ký chỉ là 1.789. Số người tham gia điều khiển phương tiện thuỷ là 3.780 và chỉ 2/3 trong số đó có chứng chỉ chuyên môn. |
Một nguyên nhân làm tăng số vụ tai nạn là người điều khiển phương tiện không có chứng chỉ chuyên môn, không thông thạo luồng lạch và chậm xử lý khi xảy ra sự cố. Nhiều tàu thuyền trong tình trạng cũ nát, không có chứng nhận đăng kiểm. Theo ông Nguyễn Đình Sơn, Phó phòng quản lý phương tiện giao thông - Sở Giao thông công chính Hà Nội, 90% tàu thuyền ở các sông Hà Nội không đủ giấy tờ lưu hành.
Trong khi đó, công tác xử lý vi phạm chưa triệt để, cảnh sát giao thông đường thủy chỉ chốt chặn tại một số điểm, chưa kiểm tra thường xuyên trên dòng. Các phương tiện vi phạm không bị thu giữ nên tình trạng xử phạt rồi lại tái phạm phổ biến. Ông Nguyễn Liên Đoàn, Đội trưởng đội thanh tra giao thông số 1- Cục đường sông, cho biết, lực lượng thanh tra đường sông rất mỏng nên không thể xử lý hết các vụ vi phạm. Ví dụ, đội 1 có 6 người trong khi phải kiểm tra 752 km đường sông.
Đoàn Loan