Mất tay vì máy tuốt lúa

Nạn nhân này đã mất cánh tay phải vì máy tuốt lúa.

Nghe tiếng “cạch”, anh Lê Văn Mừng, xóm 1, xã An Ninh, huyện Quỳnh Phụ (Thái Bình) vội vàng tắt máy tuốt lúa, chạy ra chỗ vợ đang đứng ở đầu máy. Anh kinh hoàng thấy một cánh tay của vợ đã bị nghiền nát, máu phun ra đỏ cả đống rơm.

Anh Mừng xót xa kể lại giây phút đau thương hôm 4/6. Nhà anh làm dịch vụ tuốt lúa từ năm 1996. Thường vợ và ông chú chỉ làm nhiệm vụ chuyển lúa để anh cho vào máy. Chị Nguyệt sang giúp chồng tuốt lúa cho anh trai. Khi tuốt gần xong, chị đi tới chỗ đầu rơm ra. Do đống rơm cao, chắn kín đầu nên chị phải dùng tay đẩy rơm. Đẩy xong, thấy đầu máy vẫn còn vương vài sợi rơm, chị liền nhặt. Nào ngờ tay chị bị hút luôn vào máy. Chị được đưa đến bệnh viện nhưng các bác sĩ cho biết không thể cứu vãn được cánh tay.

Chớm vào vụ thu hoạch lúa, từ ngày 4 đến 14/6, Khoa Chấn thương, Bệnh viện đa khoa Thái Bình đã phải cắt bỏ 4 cánh tay cho 4 nông dân và tháo khớp ngón tay, bó bột bàn tay cho một số người khác. Bác sĩ Hoàng Thanh Bình, Trưởng khoa Chấn thương, Bệnh viện Đa khoa Thái Bình, cho biết thêm, từ khi có máy tuốt lúa, thường mỗi vụ thu hoạch ở Thái Bình có 5-7 người bị tai nạn phải cắt cụt cánh tay.

Lời cảnh báo mùa lúa chín

Anh Mừng cũng như những nạn nhân khác đều rút ra bài học cho mình là phải hết sức cẩn thận, không nên cho máy tuốt ăn quá sức, dễ gây tai nạn. Tuy nhiên, họ cũng có đôi chút băn khoăn về thiết kế của máy tuốt.

Chị Nguyễn Thị Quyên, xã Quỳnh Dao, Quỳnh Phụ, một nạn nhân, cho biết, 3 năm trước chị dùng máy tuốt lúa nhãn hiệu Cửu Long. Đây là loại máy có chiều dài, chiều cao lớn, khi tuốt, người cho lúa phải ngồi trên ghế nên không bị với. Đầu rơm ra sức phụt lớn, đống rơm thường ở xa, không bị ùn tắc, do đó an toàn hơn. Sau khi bán máy Cửu Long đi, chị mua máy nhãn hiệu Biên Hòa. Đây là loại máy nhỏ, thân ngắn, chiều cao thấp, thuận tiện cho việc đi lại. Nhưng do chiều cao thấp, người cho máy "ăn lúa" chỉ cần đứng nên rất dễ dẫn đến tình trạng tay theo vào máy. Hơn nữa, đầu rơm ra hay bị ùn tắc, dễ gây tai nạn.

(Theo Tiền Phong, số 78)