Hamilton trước áp lực phải thắng ở quê nhà

Trắng tay trong hai chặng liên tiếp và hiện chỉ đứng thứ 4 bảng thành tích các tay đua, Hamilton đang rất kỳ vọng vào Grand Prix nước Anh cuối tuần này, với sự cổ vũ của khán giả nhà. Tuy nhiên, chiến thắng là nhiệm vụ hoàn toàn không dễ dàng.

Lewis Hamilton chưa đạt được vị trí cao như kỳ vọng hồi đầu mùa. Ảnh: AP.

Người Anh có một lịch sử để tự hào ở đường đua Silvestone, khi họ từng sở hữu những tay lái đang đứng đầu về số lần chiến thắng tại đây như Jimmy Clark (5 lần) hay Nigel Mansell (4). Ngay như lão tướng David Coulthard, người sẽ giải nghệ vào cuối năm nay, cũng từng hai lần nhất chặng này vào các năm 1999 và 2000. Song tất cả đều đã thuộc về quá khứ bởi hiện tại không ưu ái các tay lái chủ nhà. Suốt từ năm 2001 tới nay, không có một tay đua xứ sở sương mù nào đăng quang trên sân nhà cả. Thay vào đó là những cái tên nước ngoài như Hakkinen, Schumacher (2 lần), Barrichello, Montoya, Alonso và Raikkonen.

So với các tay lái Vương quốc Anh còn lại (Coulthard, Button), rõ ràng Hamilton được đánh giá cao hơn hẳn vì thực lực cũng như đang chơi cho đội đua danh tiếng như McLaren. Nhưng bản thân tay đua này cũng có những dấu hiệu bất ổn. Pha xử lý vội vàng khi tông vào phía sau xe của Raikkonen ở đường pit tại Montreal đã khiến anh nhận cái giá khá đắt: bỏ cuộc ở chặng đua đó, và bị trừ 10 vị trí xuất phát ở chặng đua nước Pháp.

Năm ngoái, Hamilton cũng đã đánh mất chiến thắng trên sân nhà một cách đầy đáng tiếc. Giành pole xuất phát và dẫn đầu gần nửa quãng đường, song chỉ vì một pha xử lý nóng vội khi nhấn ga quá sớm khi chưa kịp rút ống nhiên liệu ra, Hamilton đã để mất thời gian trong đường pit, và Raikkoen chớp lấy cơ hội để giành ngôi đầu. Hiện tại, Hamilton cũng chưa thực sự tạo được yên tâm đối với người hâm mộ nước chủ nhà bởi ở cả hai cuộc đua thử hôm thứ Sáu, anh cũng chỉ nhanh thứ 3.

Trong cuộc đua thử buổi sáng, người giành fastest lap là Felipe Massa, tay lái đang dẫn đầu bảng thứ tự cá nhân, với thành tích chạy một vòng nhanh nhất là 1 phút 19 giây 575. Tuy nhiên, tay lái của Ferrari chỉ hoàn thành 8 vòng đua trước khi bị một tai nạn khá nghiêm trọng. Chiếc xe của Alonso chạy trước anh bị chảy dầu và thế là Massa bị trượt, chiếc F2008 của anh đã bị văng mạnh vào tường ở góc cua số 8. Tay lái người Brazil không gặp vấn đề gì, chỉ có chiếc F2008 thì bị hỏng nặng phần đuôi. Người nhanh thứ hai trong cuộc đua thử buổi sáng là Kovalainen (1'19"587), trong khi Hamilton chỉ đứng thứ ba (1'19"623), ngay trên hai kình địch Raikkonen (1'19"948) và Kubica (1'20"367).

Buổi chiều, Hamilton cũng chỉ đứng thứ 3 với thành tích 1'20"543, xếp dưới Kovalainen (1'19"989) và Webber (1'20"520), song anh tỏ ra khá hả hê vì đã bỏ cách khá xa so với Felipe Massa (thứ 8, 1'20"943), Kubica (thứ 11, 1'21"023) và Raikkonen (1'21"275).

Đây sẽ là một trong những Grand Prix cuối cùng được tổ chức tại Silverstone. Theo thông báo mới nhất của Liên đoàn ôtô thế giới, kể từ năm 2010, Grand Prix Anh sẽ chuyển địa điểm sang đường đua Donnington Park.

Vài nét về Đường đua Silverstone:

Tham dự F1 thế giới từ 13/5/1950.
Số GP đã tham dự: 41.
Chiều dài đường đua: 5,141 km.
Tổng chiều dài chặng đua: 308,355 km (60 vòng).
Số góc cua: 14 (6 trái, 8 phải).
Sức chứa tối đa của trường đua: 90.000 người.
Tốc độ tối đa: 335 km/h.
Best lap: 1’18’’739 - M.Schumacher - Ferrari (2004).
Kỷ lục giành pole : 1’18’’233 - Raikkonen - McLaren (2004).

Kết quả GP Anh 2007 (Podium): 1. Raikkonen, 2. Alonso, 3. Hamilton.

Tuấn Sơn