Thượng Hải, điểm hẹn của nhà vô địch F1 thế giới

Hai năm qua, Thượng Hải đều là nơi Fernando Alonso đăng quang ngôi vô địch thế giới. Chiều chủ nhật này, trường đua khổng lồ và thơ mộng có thể sẽ tiếp tục trực tiếp chứng kiến một nhà quán quân hoàn toàn mới: Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton đua thử tại Thượng Hải.

Hamilton đã thở phào nhẹ nhõm. Chiều qua, buổi gặp gỡ giữa Ủy ban kỷ luật của FIA với Hamilton, Vettel (Toro Rosso) và Mark Webber (Red Bull) đã kết thúc với những tin mừng dành cho tay lái trẻ người Anh: không có bất kỳ một án phạt nào được đưa ra sau Grand Prix Nhật Bản cuối tuần qua.

Trong suốt buổi chiều hôm qua, các quan chức F1 đã cùng nhau “mổ băng” lại tình huống mà Webber cho rằng Hamilton đã gián tiếp gây ra tại nạn của anh. Nhưng quả thực không xuất hiện hình ảnh đáng kể nào đủ thuyết phục để buộc tội Hamilton "chơi bẩn" ở chặng Nhật Bản. Ở vòng 45, đúng là tay lái của McLaren đã bất ngờ giảm tốc độ, đột ngột ngoặt tay lái khiến Vettel mất tầm nhìn và tông thẳng vào xe của Webber. Nhưng hành động ấy hoàn toàn không có gì phạm luật. Hamilton khi đó đang dẫn đầu và đi sau xe an toàn (xuất hiện trên đường đua lần thứ hai sau tai nạn của Alonso).

Như vậy, tay lái trẻ người Anh sẽ bước vào chặng đua Trung Quốc với một tâm hồn phơi phới. Thoát khỏi án phạt trừ 10 điểm giành được từ chặng Nhật Bản có nghĩa là anh vẫn giữ nguyên khoảng cách mênh mông 12 điểm với người thứ nhì Alonso. Không bị trừ vị trí xuất phát tại Thượng Hải sẽ giúp anh có thể cạnh tranh trực tiếp và công bằng với mọi đối thủ. Và chỉ cần về nhì tại Thượng Hải (cộng thêm 8 điểm), Hamilton sẽ đăng quang sớm mà không cần quan tâm đến kết qua của chặng đua cuối cùng trên đất Brazil.

Một người nữa cũng rất vui sau khi kết quả “mổ băng” được công bố. Đó là tay lái trẻ người Đức: Sebastian Vettel, người trực tiếp gây ra vụ va chạm trên. Cuối tuần trước, sau khi tông thẳng vào xe Webber, anh đã bị phạt 10 vị trí xuất phát tại Thượng Hải. Nhưng sau khi xem xét lại băng hình, FIA quyết định chỉ áp dụng mức khiển trách đối với tay lái này. Lý do để FIA châm trước cho Vettel là: điều kiện đường đua ở thời điểm đó khá khắc nghiệt khiến các tay lái khó kiểm soát được tốc độ, nhất là ở những đoạn cua.

Chiều chủ nhật này có thể sẽ là một ngày trọng đại đối với Hamilton, bến Thượng Hải sẽ là điểm đến đầy lãng mạn. Anh đang đứng trước cơ hội trở thành tay lái đầu tiên vô địch thế giới ngay trong mùa giải đầu tiên tham dự F1.

Việc Hamilton không bị phạt quả là tin chẳng có gì hay ho với Alonso. ĐKVĐ thế giới người Tây Ban Nha đã cố gắng bấu víu vào một cơ hội vượt mặt đối thủ nếu những án phạt được đưa ra. Đó là lý do mà trong suốt từ lúc Webber buộc tội Hamilton đến khi FIA tổ chức phiên điều trần, tay lái 26 tuổi này đã không hề lên tiếng bảo vệ người đồng đội trẻ. Khoảng cách 12 điểm quả thực là rất khó để san lấp.

Còn Raikkonen chạy rất tốt ở những chặng đua thử trong ngày hôm qua (nhanh nhất ở cả buổi sáng và buổi chiều), song với khoảng cách 17 điểm thua Hamilton, thì “người tuyết Phần Lan” có lẽ cũng chẳng dám mơ đến chức vô địch nữa.

Lewis Hamilton nhiều khả năng sẽ vô địch ngay cuối tuần này.

Grand Prix đầu tiên: 26/9/2004.
Chiều dài vòng đua: 5,451 km.
Tổng chiều dài chặng đua: 305,666 km (56 vòng).
Số góc cua: 10 (5 phải, 5 trái).
Tốc độ tối đa: 320 km/h.
Sức chứa trường đua: 200.000 người.

Kết quả năm 2006:
1.M.Schumacher.
2.F.Alonso.
3.Fisichella.

Điểm số của tay đua sau 15 Grand Prix (còn GP Trung Quốc và Brazil)

Thứ tự đội đua sau 15 GP (còn GP Trung Quốc và Brazil)

* McLaren không được tính điểm đội đua

Tuấn Sơn