‘CSGT tiêu cực, giám đốc công an tỉnh chịu trách nhiệm’

Trung tướng Lê Thế Tiệm, Thứ trưởng Bộ Công an, khẳng định như vậy trong hội nghị sơ kết 6 tháng thực hiện Nghị quyết 13 của Chính phủ về kiềm chế gia tăng, tiến tới giảm dần tai nạn và ùn tắc giao thông. Tại cuộc họp này, vấn đề tiêu cực của CSGT trong thi hành công vụ được bàn tới nhiều.

- Báo chí vừa phanh phui một số vụ tiêu cực của lực lượng CSGT. Là phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, và lãnh đạo ngành công an, ý kiến của ông thế nào?

- Sự thật là một bộ phận nhỏ cán bộ chiến sĩ CSGT có tiêu cực. Lãnh đạo ngành công an biết, đã lập đội đặc nhiệm để xử lý vi phạm và đề ra những quy định nghiêm khắc. Nếu phát hiện người nào nhận “chung chi” của lái xe, dù chỉ 5.000 đồng cũng bị tước quân tịch, loại khỏi ngành. Với chúng tôi, tổ chức giáo dục CSGT là nhiệm vụ trọng tâm. Lực lượng này phải coi mặt đường là chiến trường, không được lợi dụng quyền hạn để nhũng nhiễu.

- Quy định nghiêm khắc như vậy nhưng tiêu cực vẫn xảy ra. Vậy ai phải chịu trách nhiệm?

- Trong ngành có quy định nếu xảy ra tiêu cực trong lực lượng CSGT thì trước hết giám đốc công an tỉnh, thành phố phải chịu trách nhiệm trước Bộ Công an, Chính phủ và nhân dân. Quan điểm của lãnh đạo bộ là không bao che nếu cán bộ, chiến sĩ tiêu cực. Mặc dù không hy vọng sẽ chấm dứt tuyệt đối nhưng có quy trách nhiệm cụ thể như vậy thì hiện tượng tiêu cực, nhũng nhiễu trên đường sẽ giảm.

- Nhiều người đổ lỗi việc CSGT phải “làm luật” là vì đời sống của họ quá khó khăn. Ông nghĩ sao?

- Hoạt động của lực lượng này căng thẳng ngày đêm nên lãnh đạo Bộ Công an đã đề xuất với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia quan tâm đến chế độ bồi dưỡng 30.000 đồng mỗi ca trực cho anh em. Vẫn chưa hết khó khăn, nhưng không thể vì vậy mà ăn chia với lái xe, nhận tiền của người vi phạm luật.

(Theo Tuổi Trẻ)