Lái xe chủ động “làm luật” cũng sẽ bị xử lý

Tổng cục Cảnh sát, Bộ Công an, đang thực hiện đợt tổng kiểm tra đặc biệt trong lực lượng cảnh sát giao thông trên phạm vi toàn quốc. Phó cục trưởng Cục Chính trị, thượng tá Nguyễn Duy Thư, đã có cuộc trao đổi với báo giới về vấn đề này.

- Ông có ý kiến gì về những vụ nhũng nhiễu, tiêu cực mà dư luận phản ánh?

- Như Cục chúng tôi vẫn nói, cảnh sát giao thông là “mặt tiền của mặt tiền” trong ngành cảnh sát. Bóng dáng cảnh sát ngoài đường thể hiện sự uy nghi của bộ máy chính quyền, nhà nước. Tuy nhiên, cũng có những cán bộ, chiến sĩ, vì một phút cám dỗ mà làm mất uy danh của cảnh sát giao thông như báo đài đã nêu. Việc đó, có thể gọi là “con sâu làm rầu nồi canh”. Người vi phạm dứt khoát sẽ bị đưa ra khỏi ngành.

- Có phải khi dừng xe ở các trạm kiểm soát giao thông, chủ xe khách thường chủ động “làm luật”?

- Cái sai của người lái xe là ý thức chấp hành luật yếu. Thêm nữa là khi cảnh sát giao thông kiểm tra thì không ít chủ xe đã chủ động “làm luật” với cảnh sát để được đi qua nhanh. Chúng tôi đã kiểm tra ở một số trạm, ở Tiền Giang và TP HCM, thì thấy đúng vậy. Xe vừa dừng, phụ xe tự giác kẹp tiền vào giấy tờ trình, có nơi 20.000 đồng, có nơi 100.000 đồng, đưa hối lộ. Chúng tôi đã lập biên bản và đề nghị công an địa phương kỷ luật những cán bộ, chiến sĩ này.

- Thế còn với chủ xe?

- Tinh thần là chúng tôi sẽ cương quyết xử lý nghiêm túc đối với các lái xe vi phạm. Mức độ thì tùy theo số tiền mà lái xe hoặc chủ xe đưa hối lộ. Lần đầu có thể là phạt cảnh cáo, xử phạt hành chính, sau đó có thể thu hồi giấy phép lái xe có thời hạn. Nghiêm trọng hơn thì thu hồi vĩnh viễn giấy phép, và có thể bị truy tố ra tòa.

- Lâu nay, ngoại trừ những chốt cố định, vẫn còn xuất hiện những tổ kiểm soát giao thông cơ động. Tại sao vậy?

- Quy định của Bộ là không được lập trạm tùy tiện để kiểm tra trên đường. Tuy nhiên, trong các chiến dịch như chống buôn lậu hoặc truy quét tội phạm thì cảnh sát giao thông vẫn được quyền lập trạm kiểm soát cơ động. Việc này phải được giám đốc công an tỉnh, thành cho phép. Hoặc khi đi tuần tra, nếu phát hiện phương tiện vi phạm an toàn giao thông, cảnh sát giao thông có quyền dừng xe để chấn chỉnh hoặc xử phạt.

Thanh Niên