Thứ tư, 6/8/2008, 14:14 GMT+7

Những 'gương mặt' của Honda Jazz

Mỗi một thị trường Jazz lại có thiết kế khác nhau nhằm phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng.

Không chỉ khác biệt trong thiết kế ngoại thất, nhà sản xuất Nhật Bản còn đổi tên mẫu xe hạng nhỏ của mình theo từng khu vực. Cái tên Fit được Honda sử dụng từ 2001 ở Nhật, Bắc và Nam Mỹ trong khi tại châu Âu, châu Á và Australia, nó được đổi thành Jazz.

Các phiên bản Honda Jazz. Ảnh: Paultan.
Các phiên bản Honda Jazz. Ảnh: Paultan.

Các phiên bản này thuộc thế hệ Jazz thứ hai, trình làng tháng 7/2007 tại quê hương. Góc trên bên trái là Jazz bán ở Anh và châu Âu, với thiết kế hốc hút gió "hiền lành" và có mặt trên thị trường ngày 28/7, muộn hơn so với chính quốc gần 1 năm.

Phiên bản góc trên bên phải dành cho Bắc Mỹ. Cụm đèn pha và lưới tản nhiệt như các thị trường khác nhưng hốc hút gió của Fit Bắc Mỹ hầm hố hơn nhằm lấy lòng khách hàng. Đến tận tháng 8 năm nay, Honda mới đưa Fit sang thị trường lớn nhất thế giới.

Ở hàng dưới là mẫu xe tại Nhật với bản thường (trái) và thể thao RS.

Fit cho thị trường Đông Nam Á.

Ngoài những khu vực lớn trên, Honda còn có Jazz Đông Nam Á, thiết kế giống mẫu RS nhưng thêm đèn sương mù.

Mẫu xe nhỏ của Honda hai kiểu động cơ 1,3 lít và 1,5 lít cho châu Âu và Nhật. Ở Mỹ Honda chi bán Fit 1.5 còn Jazz tại Anh trang bị động cơ 1,2 lít và 1,4 lít.

Giá của Fit tại Mỹ vào khoảng 14.000-16.000 USD.

Nguyễn Nghĩa
Ảnh:
Paultan

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao