Bị kiện 'nhái' X5, xe Trung Quốc vẫn vào châu Âu

Bất chấp việc bị BMW kiện vì giống hệt X5, chiếc Shuanghuan Automobile CEO vẫn được nhận giấy phép nhập khẩu vào châu Âu, ngoại trừ thị trường Đức.

Thông tin đăng tải trên Automotive News Europe ngày 23/1. Ngoài CEO, mẫu Zhejiang Jonway UFO, bị cho là giống hệt Toyota RAV4 cũng được chấp nhận bán ở thị trường khó tính bậc nhất thế giới.

Chỉ còn Đức là nơi duy nhất theo đuổi vụ kiện ăn cắp bản quyền thiết kế với hãng xe Trung Quốc Shuanghuan Auto.

Phần đuôi chiếc Shuanghuan CEO.

Về mặt thiết kế, chiếc thể thao đa dụng CEO không khác X5 là bao và vẫn được bán bình thường tại thị trường Trung Quốc. BMW đã đâm đơn kiện Shuanghuan lên tòa án nước này nhưng chưa có kết quả.

Khi Shuanghuan có ý định đưa CEO sang trưng bày tại triển lãm Frankfurt 2007, Đức và có ý định bán tại Cựu lục địa, BMW đã lên tiếng phản đối.

Phát biểu với báo giới ngày 27/8/2007, người phát ngôn của BMW cho biết: "Chúng tôi đã tiến hành các thủ tục pháp lý để ngăn các nhà nhập khẩu phân phối CEO vào châu Âu".

Phần đuôi X5, mẫu SUV đang rất thành công của BMW.

Tuy nhiên, mọi chuyện đã không như nhà sản xuất hạng sang này mong đợi. Ngoài Shuanghuan, Geely cũng tuyên bố thâm nhập thị trường Cựu lục địa trong 3 năm tới.

Sự thành công của các thương hiệu Trung Quốc vẫn là câu hỏi lớn. Người lạc quan thì cho rằng sản phẩm của Shuanghuan hay Geely cũng giống như của các nhà sản xuất Nhật Bản trước đây. Khi đó người châu Âu cho rằng xe Nhật kém chất lượng nhưng rồi họ đã thay đổi quan điểm.

Dù thế nào, xâm nhập châu Âu và Mỹ vẫn là tham vọng lớn của những cái tên đang ăn nên làm ra tại Trung Quốc như Chery, Geely hay Lifan.

Nguyễn Nghĩa (theo WCF)
Ảnh: Motor Authority