Một triệu USD cho chiếc Corvette ZR1 đầu tiên

Mang màu xanh cô-ban đặc trưng và vóc dáng không thể chê của dòng Corvette nổi tiếng, mẫu ZR1 đầu tiên đời 2009 đã được mua gấp 10 lần giá trị.

Corvette vẫn là một trong những dòng xe thể thao người Mỹ chuộng nhất, dù có nhiều thăng trầm. Sau thời gian dài ảm đạm, Chevrolet đang lấy lại vinh quang khi cho ra lò Corvette ZR1, mẫu xe nhận được nhiều lời khen của các chuyên gia, nhà báo ôtô nổi tiếng ở Autoweek hay Motor Trend.

Corvette ZR1 tại phiên đấu giá. Ảnh: Autoblog.

Và mức 1 triệu USD, chưa bao gồm phí đấu giá, cho ZR1 trong cuộc đấu giá Barrett-Jackson 2008 tại Mỹ ngày 20/1 là minh chứng rõ ràng nhất.

Người thắng cuộc, Dave Ressler là tín đồ của Corvette. Ngoài ZR1, hai năm trước ông còn tậu chiếc Corvette 1953 cổ nhất thế giới cũng với giá tương tự, 1 triệu USD.

Chevrolet dự kiến đưa Corvette ZR1 vào dây chuyền sản xuất hàng loạt vào mùa hè này với giá niêm yết 100.000 USD.

ZR1 sử dụng động cơ hoàn toàn mới LS9, dung tích 6,2 lít V8. Công suất chú chiến mã này là 620 mã lực, mô-men xoắn cực đại 807 Nm. LS9 thuộc loại siêu nạp, trang bị công nghệ làm mát khí nạp mới của hãng Eaton và gắn với hộp số sàn 6 cấp ly hợp kép.

Sức mạnh động cơ được "cộng hưởng" thêm khi trọng lượng của ZR1 chỉ là 1.500 kg, đưa tỷ số công suất-trọng lượng cao hơn các mẫu xe đắt tiền như Ferrari 599 GTB Fiorano hay Lamborghini Murcielago LP640. Để chứng minh, sếp của Chevrolet, Ed Peper tuyên bố ZR1 sẽ là chiếc Corvette đầu tiên đạt vận tốc tối đa 322 km/h.

ZR1 có khung gầm tương tự chiếc Corvette Z06, sở hữu bộ điều khiển hệ thống treo tự động theo địa hình MSRC. Bộ phanh được trang bị công nghệ gốm-carbon để tăng hiệu quả khi đi ở tốc độ cao. Michelin là nhà cung cấp lốp cho ZR1 với kích thước 285/30 ZR 19 bánh trước và 335/25ZR 20 bánh sau.

Nguyễn Nghĩa (theo Autoblog)