Thứ bảy, 12/1/2008, 04:15 GMT+7

Daihatsu chỉ định đại diện bảo dưỡng tại Việt Nam

Liên doanh Daihatsu Vietindo đã bổ nhiệm hai đại diện đảm nhiệm việc sửa chữa và phân phối phụ tùng cho khách hàng Việt Nam, sau khi giải thể vào tháng 6/2007.

Thực hiện cam kết với khách hàng, Daihatsu Nhật Bản và Daihatsu Vietindo (Vindaco) đã chỉ định Công ty thương mại và dịch vụ công nghiệp ôtô (TSM) Hà Nội, đảm nhiệm dịch vụ kỹ thuật, bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa. TSM, trực thuộc Tổng công ty công nghiệp ôtô Việt Nam, còn có vai trò chăm sóc khách hàng.

Mẫu Terios của Daihatsu tại Việt Nam. Ảnh: Daihatsu.
Mẫu Terios của Daihatsu tại Việt Nam. Ảnh: Daihatsu.

Đại diện thứ hai là Công ty cổ phần kỹ thuật dịch vụ ôtô Phong Thành (Phong thanh Auto) Hà Nội, chịu trách nhiệm phân phối phụ tùng chính hiệu Daihatsu.

Hai công ty này bắt đầu hoạt động từ 01/01/2008. Các điều kiện bảo hành đối với những xe do Daihatsu Vietindo sản xuất và phân phối được giữ nguyên (01 năm hoặc 40.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước). Hoạt động dịch vụ đối với những xe này được tiến hành tại 15 xưởng ủy quyền của Vindaco trên toàn quốc.

Vindaco, liên doanh của Daihatsu Nhật Bản từng sản xuất và phân phối các sản phẩm xe SUV Daihatsu Terios, xe 7 chỗ Citivan và xe tải Hijet Jumbo tại thị trường Việt Nam từ năm 1996.

Theo quyết định của các cổ đông, liên doanh này dừng sản xuất và phân phối các sản phẩm kể trên từ tháng 6 năm 2007.

Nguyễn Nghĩa

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao