Thứ tư, 26/12/2007, 08:04 GMT+7

Lexus LF-A dùng tốc độ đấu với Ferrari

Hãng xe hạng sang thuộc Toyota sẽ nâng tốc độ tối đa siêu xe LF-A lên 350 km/h, thay cho mức 330 km/h, để "đuổi kịp" các đàn anh như Porsche, Ferrari hay Lamborghini.

Dự kiến tới tay người tiêu dùng vào 2009, LF-A đang được Lexus kỳ vọng có thể làm nên một tên tuổi mới trong làng siêu xe mà ở đó, những Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin đã ngự trị từ rất lâu.

Dù Lexus chưa tuyên bố chính thức nhưng trang Top Speed cho rằng để cạnh tranh về tính năng, LF-A sử dụng động cơ V10 mà Toyota sử dụng trên các xe F1 trước 2005. Công suất LF-A là 509 mã lực, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát dưới 4 giây.

LF-A là siêu xe đầu tiên của Lexus.

Động cơ của LF-A đặt theo chiều dọc để tạo sự cân bằng tốt do trọng lượng phân bổ trước sau một cách đồng đều. Một điểm đặc biệt là LF-A có lưới tản nhiệt ở phía đuôi, có chức năng thoát khí phía sau ghế. 

Hai năm trước, Lexus trình làng LF-A dưới dạng xe ý tưởng (concept) tại triển lãm Detroit, Mỹ. Những đường nét gợi cảm và đặc chất Lexus được thiết kế dựa trên ngôn ngữ nổi tiếng L-Finesse.

Theo bản concept, LF-A ngắn hơn 911 của Porsche 127 mm tuy trục cơ sở dài hơn 229 mm. Vật liệu chế tạo LF-A được gia công theo công nghệ mà Toyota áp dụng cho những chiếc F1.

Giá của LF-A sẽ ở dưới mức 300.000 USD và là một trong những sản phẩm mang nhiều tham vọng của hãng mẹ Toyota. Trước khi có LF-A, Lexus chỉ sản xuất các dòng sedan (gồm các mẫu IS, ES, GS, LS), thể thao đa dụng (GX, LX), thể thao (SC) và crossover (RX). 

Nguyễn Nghĩa (theo Top Speed)
Ảnh: Top Speed

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao