Audi R8 - xe thể thao của năm

Tạp chí ôtô uy tín hàng đầu nước Đức Autobild đã vinh danh mẫu siêu xe của Audi nhờ thiết kế đẹp và không có điểm nào để chê.

Đây là một trong những giải thưởng quan trọng và danh giá nhất của ngành công nghiệp ôtô Đức. Một đội chuyên gia của bộ phận SportCars, thuộc Autobild, đã tiến hành thử nghiệm hầu hết mẫu xe thể thao mới ra mắt và kẻ chiến thắng cuối cùng là R8.

Audi R8 đang thành công vang dội.

Autobild trao giải thưởng cho Werner Frowein, Giám đốc Quattro GmbH, nơi lắp ráp thủ công siêu xe này tại Neckarsulm, Đức, trong buổi "Race Night", một sự kiện trong triển lãm xe độ Essen Motor Show, diễn ra từ 1/12 đến 9/12.

Lý giải cho quyết định của mình, các chuyên gia nhận xét: "Audi R8 sở hữu một vóc dáng hiện đại và "hot" nhất trong phân khúc xe thể thao. Ngoài ra, với tư cách là mẫu xe mới, nó không có điểm yếu đáng kể nào".

Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Paris 2006 hồi tháng 9 năm ngoái, đến đầu năm nay, R8 mới có mặt trên thị trường. Do Audi chỉ sản xuất 15 chiếc mỗi ngày nên R8 luôn ở trong tình trạng thiếu hàng. Ngay tại Đức, việc mua một chiếc R8 không hề dễ.

R8 rộng 1.900 mm, lớn hơn khá nhiều xe khác nhưng độ dài tổng thể chỉ khiêm tốn 4.430 mm. Chiều cao 1.250 mm của R8 chỉ tương đương với một em bé lớp 2. Theo các kỹ sư Audi, kích thước như vậy hoàn toàn thích hợp cho một mẫu xe thể thao đúng nghĩa. Chiều dài cơ sở 2.650 mm trên R8 chỉ đủ làm chỗ ngồi cho 2 người và khoảng không nhỏ chở đồ phía sau. Phần không gian còn lại lắp các thanh khuếch tán khá rộng, chịu trách nhiệm tạo độ ổn định khí động học cho R8 khi chạy với vận tốc cao. 

Động cơ V8 thuộc loại phun xăng trực tiếp FSI dung tích 4,2 lít V8 cho công suất cực đại 420 mã lực ở vòng tua khá cao, 7.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430 Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút. Theo Audi, động cơ đạt được 90% mô-men xoắn cực đại trong khoảng vòng tua máy từ 3.500 tới 7.600 vòng/phút, đảm bảo cho R8 khả năng tăng tốc cao ở mọi tốc độ. R8 mất 4,6 giây để tăng tốc 0-100 km/h, vận tốc tối đa 301 km/h.

Giá R8 tại Mỹ vào khoảng 110.000 USD.

Nguyễn Nghĩa (theo Motorauthority)
Ảnh: Audi