Thứ sáu, 7/9/2007, 04:59 GMT+7

'Bentley' Trung Quốc tung ra xe giá 660.000 USD

Hồng Kỳ (Hong Qi), thương hiệu hạng sang thuộc sở hữu của liên doanh FAW, sẽ trình làng mẫu xe có giá khó tin - 662.244 USD, đắt hơn cả Bentley xịn.

Theo kế hoạch, chiếc siêu sang của Hồng Kỳ sẽ có mặt tại các đại lý vào năm sau. Để độc giả đỡ bất ngờ, trang China Car Times còn nhắc lại khoản tiền 662.244 tính bằng "đô" chứ không phải nhân dân tệ.

Với cái giá đắt hơn cả Bentley (khoảng 300.000 USD tại Anh), chiếc Hồng Kỳ này dùng để phục vụ giới quan chức cấp cao Trung Quốc và đón tiếp các vị khách quan trọng.

Theo FAW, mẫu xe mới sở hữu rất nhiều công nghệ mượn từ các hãng xe hạng sang nổi tiếng thế giới. Thậm chí, nó hoàn toàn có thể cạnh tranh với các sản phẩm của Bentley hay Maybach.

Số lượng xe chỉ có hạn và được bán tại hệ thống đại lý của FAW trong vòng 3 năm tới.

Hồng Kỳ xuất hiện vào năm 1958 với tư cách là thương hiệu hạng sang của FAW và được gọi là Bentley Trung Quốc. Ban đầu Hồng Kỳ sản xuất xe dựa trên các mẫu limousine của Liên Xô nhưng sau đó chuyển sang Audi và Lincoln.

Trong danh mục sản phẩm mang tên Hồng Kỳ, chiếc HQ3 được sản xuất dựa trên Toyota Crown. Tiếp đến là Hồng Kỳ Benteng trên nền Mazda6. Mẫu xe gần nhất mà FAW trình làng là chiếc concept HQD có vóc dáng rất giống Rolls-Royce tại triển lãm Thượng Hải 2005.

Chiếc Hồng Kỳ HQD tại triển lãm Thượng Hải 2005. Ảnh: Infomotori.

Trọng Nghiệp (theo Gasgoo, CCT)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao